“យើងអាចសង្ឃឹមថាចក្រភពអង់គ្លេសក៏ដូចជាអ្នកដទៃទៀតគោរពតាមកូរ៉េខាងត្បូងក៏ដូចជាផ្លូវគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនហ៊ីយ៉ាន់ដាយ – គាក្នុងការជាសះស្បើយ”

មានរថយន្តមួយចំនួននិងអ្នកផលិតឡានដឹកទំនិញដែលបន្តកប់ក្បាលរបស់ពួកគេនៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូររបស់ពួកគេ។ ដីខ្សាច់រាតត្បាត។ អ្នកផ្សេងទៀតកំពុងធ្វើការរួចហើយហើយល្ងីល្ងើនៅលើមូលដ្ឋានដែលអ្វីៗបានត្រលប់មកធម្មតាវិញដូច្នេះសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនហេតុផលនោះដូចធម្មតា។
អង្គុយនៅកន្លែងណាមួយដែលជាសហគ្រិនហ៊ីយ៉ាន់ដាយ – គីយ៉ារបស់កូរ៉េខាងត្បូងដែលជាទំពារសាច់ដុំដែលមានជាំក៏ដូចជាការវាយដំដោយជំងឺរាតត្បាតឥឡូវឥឡូវឥឡូវនេះចាត់ទុកខ្លួនវាស្ថិតនៅក្នុងការគ្រប់គ្រងបញ្ជាក់ពីការងើបឡើងវិញ។ ទោះយ៉ាងណាប្រទេសនេះដូចជាប្រទេសខ្លួនឯង (ប្រមាណ 300 នាក់នៃការស្លាប់របស់ CovID-19 នឹងមកដល់ជិត 45.000 នាក់នៅចក្រភពអង់គ្លេស) វាមានបញ្ហារបស់ខ្លួននាពេលថ្មីៗនេះទោះយ៉ាងណានាពេលថ្មីៗនេះអាចកំណត់បានយ៉ាងឆាប់រហ័សដើម្បីកំណត់ក៏ដូចជាការផ្តល់ជូនជាមួយពួកគេ។ ពិតដែលជាក្រុមរថយន្តធំជាងគេទី 5 របស់ពិភពលោកគឺដូចជាពួកយើងដែលនៅសេសសល់ក្នុងនោះវាឈឺក្រអឺតក្រទមក៏ដូចជាច្រោះពីអារម្មណ៍ក៏ដូចជាភាពតានតឹងខាងរាងកាយក៏ដូចជារដូវក្តៅនេះក៏ដូចជារដូវក្តៅផងដែរ។ ទោះយ៉ាងណាវាបានជាសះស្បើយឡើងវិញ – ក៏ដូចជាបន្ទាប់មកខ្លះ។

“វាជាពេលវេលាដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់រថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញដែលបានបង្ហាញខ្លួនដើម្បីធ្វើឱ្យខ្លួនឯងឡើងវិញ”

ចាំអ្នកដំណើររបស់វានៅតាមបណ្តោយផ្លូវទៅព្យាបាលត្រូវបានអមដោយ 950 ពាន់លានដុល្លារ (75 ពាន់លានដុល្លារ) ។ នេះគឺជាអ្វីដែលរដ្ឋាភិបាលកូរ៉េខាងត្បូងបានជួយដោយក្រុមហ៊ុនហ៊ីយ៉ាន់ដាយ – Kia ក៏ដូចជាប្រធានមន្ទីរមហាសេដ្ឋីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍របស់ខ្លួន (50 នាក់) ដែលមានឈ្មោះជាប្រធានអេស្ប៉ាញគឺបានទាញចេញពីកាបូបសម្រាប់អ្នកដែលមានស្រាប់ដែលមានអ្នកដែលមានប្រាក់ខែថ្មីរួចទៅហើយដែលមានការងារថ្មីដែលមានប្រាក់ខែថ្មីរួចទៅហើយ។ ការងារថ្មី ក៏ដូចជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអ៊ីដ្រូសែន – ប្រភេទនៃវត្ថុថ្មីនៃពិភពសំខាន់។
ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

“ការពិតគឺអតិថិជនមិនមានគំនិតណាដែលរថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញរបស់ពួកគេត្រូវបានសាងសង់”“ការពិតគឺអតិថិជនមិនមានគំនិតណាដែលរថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញរបស់ពួកគេត្រូវបានសាងសង់”

តើវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ដែលរថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញត្រូវបានសាងសង់? វាជាការព្រួយបារម្ភចាំបាច់ជាពិសេសក្នុងការសួរនៅសប្តាហ៍នេះនៅពេលដែលផ្កាយគម្របរបស់យើងគឺជាល្បឿនអេឡិចត្រូនិច – ជេហ្គាហ្គាដំបូងដែលមិនត្រូវបានបង្កើតនៅចក្រភពអង់គ្លេស។ វាត្រូវបានកំណត់ថាត្រូវបានផលិតនៅហ្សាសនុយនៅអូទ្រីស។ មានលក្ខណៈពិសេសនៅក្នុងបញ្ហារបស់យើងគឺ Lyst & Co 01 រថយន្តប្រភេទ SUV ដែលនឹងត្រូវផ្តល់ជូនទូទាំងពិភពលោកដោយក្រុមហ៊ុន Volvo របស់ម្ចាស់ Geelie បានធ្វើនៅក្នុងប្រទេសចិន។ នោះនឹងបានកំណត់កណ្តឹងរោទិ៍ដែលរោទិ៍អស់រយៈពេលមួយទសវត្សរ៍មុននេះទោះយ៉ាងណាលោក Steve Fowler បានប្រាប់ខ្ញុំយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងគុណភាពខ្ពស់របស់រថយន្តនៅពេលដែលគាត់បានធ្វើដំណើរពិសេសនៅជុំវិញដងផ្លូវនៃទីក្រុង Gothenburg ។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម •ការចំណាយក៏ដូចជាលក្ខណៈពិសេសសម្រាប់ Jaguar e-Pace នៅពេលតែមួយដែលខ្ញុំបាននៅប្រទេសម៉ារ៉ុកនៅរោងចក្រដាកាដែលបានបង្កើតរថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញមួយលានគ្រឿងក្នុងរយៈពេលប្រាំឆ្នាំ។

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Citroen នៅលើ Covid CoviD, Sevidor បានខ្វះកីឡាការិនី Citroen IMIនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Citroen នៅលើ Covid CoviD, Sevidor បានខ្វះកីឡាការិនី Citroen IMI

បាននិយាយអំពីផលប៉ះពាល់នៃវិបត្តិនៃបណ្តាញដែលកំពុងរីកដុះដាលរបស់ Citroen តម្រង់ជួរ, រូបរាងនៃការរចនានៃការរចនានៅក្នុងបន្ទប់តាំងបង្ហាញក៏ដូចជាមូលហេតុដែលCitroën Ami នៅចក្រភពអង់គ្លេសគឺជា “អ្វីមួយដែលគួរតែកើតឡើង” ។ សំណួរៈតើការរាតត្បាតមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងដូចម្តេចក៏ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរក្រូចឆ្មារក្នុងរយៈពេលដប់ពីរខែកន្លងមកនេះ? ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម A. ពិតប្រាកដណាស់ដែលយើងបានវាយលុកកម្រិតសំឡេង – ប្រាជ្ញាដោយវិបត្តិ។ យើងបានឃើញការចង្អុលបង្ហាញពីដំបូងនៃភាពលំបាកមួយកាលពីខែកុម្ភៈកាលពីឆ្នាំមុនដែលភាគច្រើនជាប្រភពដើមរបស់ចិនដែលបានរងផលប៉ះពាល់ពីការចាក់សោរនៅប្រទេសចិន។ ការពិតគឺពាក់កណ្តាលខែមីនាគឺជាច្រាំងថ្មចោទបន្តិចដោយភ្លាមៗនោះប្រាកដជាការបិទក្រុមហ៊ុនចែកចាយក៏ដូចជាការបិទរុក្ខជាតិជាច្រើន។ ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលដំបូងទីពីរក៏ដូចជាការចាក់សោរចុងក្រោយដែលបញ្ហាបានបញ្ចប់គឺខុសគ្នា។ ខ្ញុំចង់និយាយថានៅខែមេសាឆ្នាំមុនវាជាការព្រិលទាំងស្រុងអំពីអ្វីដែលបានមកដល់ក៏ដូចជាសម្រាប់ហេតុផលនោះការដួលរលំនៃទីផ្សារ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកខ្ញុំនឹងបញ្ជាក់ថាយើងមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះអ្នកដំបូងការវិវត្តន៍ម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច។ និយាយម៉្យាងទៀតតើសកម្មភាពចាក់សោរប្រភេទអ្វីនៅជុំវិញ? ក៏ដូចជាទី 2 ស្មុគស្មាញមិនគួរឱ្យជឿក៏ដូចជាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលងាយនឹងបង្កជាហេតុ។ ដូច្នេះសម្រាប់ខ្ញុំតាំងពីខ្ញុំនឹងបញ្ចប់នៅខែមិថុនាខែកក្កដាយើងស្ថិតក្នុងកាលៈទេសៈនៃការប្រែប្រួលភាពស្មុគស្មាញក៏ដូចជាម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច។ មិនមានអ្វីពិសេសសម្រាប់ Citroen ឬ Stellantis

គម្រោង Fiat Panda SUV គ្រោងនឹងបើកដំណើរការនៅឆ្នាំ 2023 ជាមួយនឹងជម្រើសអគ្គិសនីគម្រោង Fiat Panda SUV គ្រោងនឹងបើកដំណើរការនៅឆ្នាំ 2023 ជាមួយនឹងជម្រើសអគ្គិសនី

Fiat កំពុងរៀបចំផែនការផលិតផលដែលមានតំលៃសមរម្យ “ការវាយលុករបស់ផលិតផលដែលមានតំលៃសមរម្យ” ។ វានឹងត្រូវបានដាក់ចេញក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំខាងមុខទៀតផងដែរក៏ដូចជាយីហោអ៊ីតាលីនឹងបង្កើតយាន 500 ក៏ដូចជារថយន្តដែលមានប្រយោជន៍ជាច្រើនដោយផ្អែកលើគំនិត Caseoventi ដែលជាសសរស្តម្ភដ៏សំខាន់សម្រាប់ការលូតលាស់របស់វានៅក្នុង stellantis ។ លោក Olivier Francois នាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន Fiat Francois បានប្រាប់ថ្មីៗនេះថាបច្ចេកទេសនេះនឹងផ្លាស់ប្តូរគំរូរបស់ក្រុមហ៊ុនរបស់គាត់។ ឥឡូវនេះ 500 នាក់នឹងត្រូវបានបញ្ចប់ដោយការផ្តល់ភាពតានតឹងដែលផ្តោតលើផលប័ត្ររបស់យីហោខណៈគំរូដែលមានមូលដ្ឋាននៅកណ្តាលនាពេលខាងមុខនេះនឹងត្រូវបោះបង់ចោលនូវរចនាបថដែលមានភាពជាក់ស្តែងទាំងស្រុង។ Stellantis ចាប់ដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុន Amazon សម្រាប់បច្ចេកវិទ្យាអ៊ីនធ័រជំនាន់ថ្មី រថយន្តកម្រិតខ្ពស់ថ្មីទាំងនេះក៏នឹងមានតំលៃសន្សំសំចៃការផ្តោតអារម្មណ៍ស្រដៀងគ្នានេះដែរលើការចំណាយលើផលិតកម្មក៏ដូចជាចរិតបង្គោលដូចគ្នាដែលជាផេនដាដើមពីទសវត្សឆ្នាំ 1980 ។