ការធ្វើដំណើរតាមយានយន្តប្រចាំថ្ងៃបានធ្លាក់ចុះដល់កំរិតទាបបំផុតនៅថ្ងៃអាទិត្យថ្ងៃអាទិត្យ

ការធ្វើដំណើរយានយន្តប្រចាំថ្ងៃបានកើនឡើងដល់កំរិតទាបបំផុតរបស់ពួកគេនៅថ្ងៃ Easter នៅថ្ងៃអាទិត្យដែលមានត្រឹមតែ 20 ភាគរយនៃកម្រិតធម្មតារបស់ពួកគេ។
ការវិភាគអំពីការធ្វើដំណើរយានយន្តរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសប្រហែល 15.000 នាក់បានបង្ហាញថាចំនួននៃការធ្វើដំណើរដែលកំពុងចាប់ផ្តើមដំណើរការគឺទាបជាងធម្មតា 60 ភាគរយទាបជាងធម្មតានៅថ្ងៃធ្វើការ 70 ភាគរយនៅថ្ងៃសៅរ៍ទី 80 ភាគរយនៅថ្ងៃអាទិត្យ។

តើខ្ញុំអាចបើកឡានយានយន្តរបស់ខ្ញុំបានទេក្នុងកំឡុងពេលចាក់សោរ Covid-19?

យោងតាមតួលេខពី AA ការធ្វើដំណើរតាមរថយន្តគឺនៅពាក់កណ្តាលនៃកម្រិតធម្មតារបស់ពួកគេនៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ទី 9 ខែមេសាដោយការទិញចំណីអាហាររបស់អ៊ីស្ទើរបានជឿជាក់ថាការកើនឡើង 10 ភាគរយដែលបានកើនឡើងនៅចុងសប្តាហ៍ថ្ងៃឈប់សម្រាករបស់ធនាគារអ៊ីស្ទើរចុងសប្តាហ៍ថ្ងៃឈប់សម្រាករបស់ធនាគារអ៊ីស្ទើរ។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម

ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃមានចំនួន 20 ភាគរយនៃកម្រិតធម្មតារបស់ពួកគេនៅថ្ងៃ Easter Saw ដោយបានកើនឡើងដល់ 30 ភាគរយលើបុណ្យអ៊ីស្ទើរថ្ងៃច័ន្ទ។
លោក Edmund ប្រធាន AA បានមានប្រសាសន៍ថា “សម្រាប់ផ្នែកភាគច្រើនគ្រួសារក៏ដូចជាអ្នកបើកបរយានយន្តបានគោរពការចាក់សោរនេះក៏ដូចជាមិនឱ្យ Exode Exoster ធម្មតាធ្វើដំណើរទៅមើលសម្លាញ់ឬទៅប្រទេសសម្រាប់ហាត់ប្រាណ។
“ផ្លូវថោកៗគឺជាសក្ខីភាពរបស់ម្ចាស់យានយន្តដែលគោរពតាមអនុសាសន៍របស់រដ្ឋាភិបាលក៏ដូចជាមិនបានឈប់សម្រាកពីការចាក់សោរ។
“សរុបមកយើងរំពឹងថាការកើនឡើងនៃការធ្វើដំណើរយានយន្តបន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃការដកប្រេងជាកម្មករសំខាន់ក៏ដូចជាអ្នកស្ម័គ្រចិត្តបានធ្វើដំណើរទៅផ្លូវទៀត។ However, the AA believes that measures, such as authorities clamping down on vehicles parked at appeal areas away from where people live, may keep vehicle journeys at their present low level for a while yet.
ប៉ូលីសបានបញ្ជាក់ផងដែរថាទោះបីជាផ្លូវថ្នល់មានស្ងាត់ជាងនេះក៏ដោយពួកគេបានឃើញការបើកបរយ៉ាងខ្លាំង។ មិនមានហេតុផលសម្រាប់ការបង្កើនល្បឿនសូម្បីតែផ្លូវថ្នល់ក៏ដូចជាម៉ូតផ្លូវគឺជិតដល់ហើយ។ ល្បឿនលឿនបាននាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់មួយចំនួនក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃចុងក្រោយនេះដែលបានបង្កើតធនធាននៃសេវាកម្មបន្ទាន់ NHS ក៏ដូចជាសក្តានុពលដែលមានសក្តានុពលនៃមណ្ឌលថែទាំសុខភាពដ៏មានតម្លៃ។
តើអ្នកជឿថានីតិវិធីនៃការចាក់សោរកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរត្រូវបានកំណត់ទេ? អនុញ្ញាតឱ្យយើងយល់ពីមតិខាងក្រោម …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

រថយន្ត Audi នឹងណែនាំរថយន្តនិងរថយន្តដឹកទំនិញដែលមាន 5G នៅដើមឆ្នាំ 2020រថយន្ត Audi នឹងណែនាំរថយន្តនិងរថយន្តដឹកទំនិញដែលមាន 5G នៅដើមឆ្នាំ 2020

បានបង្ហាញព័ត៌មានបន្ថែមជាច្រើនលើផែនការរបស់ខ្លួនដើម្បីណែនាំរថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញដែលមាន 5G នាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ។ ការអភិវឌ្ឍនេះនឹងមកពីការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាជាមួយបច្ចេកវិទ្យាចិន Huawei ដ៏ធំមួយដែលធ្វើឱ្យការប្រាស្រ័យទាក់ទងរថយន្តបានទៅ X (V2X) សម្រាប់ការបើកបរដែលមានសុវត្ថិភាពពាក់កណ្តាលស្វ័យភាព។ ខណៈដែលសម្ព័ន្ធភាពត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅឆ្នាំ 2016 ព័ត៌មានលំអិតថ្មីផ្តល់នូវការយល់ដឹងយ៉ាងច្បាស់អំពីរបៀបដែលការច្នៃប្រឌិតថ្មីនឹងដំណើរការនៅពេលវាណែនាំក្នុងរយៈពេលពីរបីឆ្នាំខាងមុខ។ ការរៀបចំនេះនឹងនាំចេញមុនការបើកបរស្វ័យភាពទាំងស្រុងការផ្តល់ជូន “ជំនួយបន្ថែម” ដើម្បីធ្វើឱ្យការបើកបរទីក្រុងមានសុវត្ថិភាពក៏ដូចជាប្រសិទ្ធភាពកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។ ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម តាមរយៈការអានលក្ខខណ្ឌចរាចរណ៍គេហទំព័រយានយន្តរបស់អ្នកនឹងអាចធ្វើអន្តរកម្មជាមួយភ្លើងចរាចរណ៍គេហទំព័រកាមេរ៉ាក៏ដូចជាផ្លាកសញ្ញាផ្លូវទៅរកអ្នកដែលអ្នកបានជ្រើសរើសទៅទិសដៅដែលអ្នកបានជ្រើសរើស។ ប្រព័ន្ធនេះនឹងណែនាំឱ្យបានដំបូងនៅក្នុងប្រទេសចិនមុនពេលត្រូវបានដាក់ចេញនៅលើទ្វីបអ៊ឺរ៉ុបក៏ដូចជាអាមេរិក។ បច្ចេកវិទ្យា V2X បានត្រូវបានសាកល្បងនៅខេត្តជាំងស៊ូនៅភាគខាងកើតប្រទេសចិនទោះយ៉ាងណាដោយឆ្នាំ 2020 ថៅកែចង់បាន 90 ភាគរយនៃទីក្រុងរបស់ប្រទេសក៏ដូចជាផ្លូវដែលមានសុវត្ថិភាព។ នេះបង្ហាញថាការសាកល្បងនឹងចាប់ផ្តើមនៅដើមទសវត្សបន្ទាប់។ អ្នកនាំពាក្យក្រុមហ៊ុន Huawei

New Mazda 2 ថ្មីដែលមានសញ្ញាសម្គាល់ចាប់ពី 20.300 ផោនNew Mazda 2 ថ្មីដែលមានសញ្ញាសម្គាល់ចាប់ពី 20.300 ផោន

រថយន្តម៉ាក Mazda 2 ដែលមានឈ្មោះថា Mazda 2 Supermini មានលក់នៅចក្រភពអង់គ្លេសឥឡូវនេះដោយចំណាយចាប់ពី 20.300 ផោន។ វាជារថយន្តថ្មីមួយទៅខ្សែស្រឡាយរបស់ក្រុមហ៊ុន Mazda ប៉ុន្តែវាគួរតែមើលទៅស៊ាំនឹងអ្នកទិញព្រោះវាចាំបាច់ជាកំណែដ៏សំខាន់នៃកូនកាត់ Toyota Yaris ចុងក្រោយបង្អស់។ Supermini ត្រូវបានគេណែនាំជាផ្នែកមួយនៃការបណ្តាក់ទុនសហការរវាងក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតានិង Mazda ដែលមានគោលបំណងជំរុញយុទ្ធសាស្ត្រអគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុនចុងក្រោយរបស់ក្រុមហ៊ុន។ វានឹងក្លាយជាគំរូកូនកាត់ដំបូងគេនៅជួររបស់ក្រុមហ៊ុន Mazda នៅពេលដែលការចែកចាយចាប់ផ្តើមនៅខែឧសភា។ SUV SUV ថ្មី 2022 Mazda CX-60 គឺជារថយន្តប្រភេទ

ឃ្លាំមើល: គម្របធានាបានខ្លីឃ្លាំមើល: គម្របធានាបានខ្លី

តើអ្នកឈរនៅពេលដែលអ្នកឈរនៅពេលដែលការខូចខាតរបស់ម៉ាស៊ីនធានារបស់អ្នកត្រូវបានបង្កឡើងដោយកំហុសបែបរចនាបថក៏ដូចជាអ្នកផលិតមិនចុះសម្រុងគ្នាដែរឬទេ? ជាងបីខែបន្ទាប់ពីរថយន្តនិងឡានរបស់គាត់បានបង្កើតបញ្ហាម៉ាស៊ីនភ្ញៀវស៊ានស៊ីញតុននៃ Stevenage, Hertfordshire នៅតែរំពឹងថានឹងមានការសងចុងក្រោយរបស់ក្រុមហ៊ុនធានារបស់លោក។ ស៊ានបានបង់លុយ 800 ផោនសម្រាប់ការធានាផ្លូវទំនិញជាមួយស្វ័យប្រវត្តិ។ កាលពីចុងឆ្នាំមុនលោកបានសង្កេតឃើញថាតំបន់ផ្ទះល្វែងមួយក្នុងការដឹកជញ្ជូនថាមពលរបស់លោក Subaru Impreu Ampreza ឆ្នាំ 2006 របស់លោក។ អ្នកជំនាញម្នាក់បានដកហូតម៉ាស៊ីនក៏ដូចជាវិស្វករឯករាជ្យដែលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យថាចិញ្ចៀនស្តុងផិនថុនដែលជាលំនៅដ្ឋានធូប៊ូដែលមានប្រៀបប្រដូចក៏ដូចជាបំពង់ប្រេងដែលប្រេះ។ ការចំណាយលើការចំណាយការងារបានដំណើរការដល់ 4600 ផោន។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម AutoProTrotect បានទទួលយកការទទួលខុសត្រូវខ្លះសម្រាប់ទួរប៊ីដោយប្រើ $ 1,600 ។ ទោះយ៉ាងណារបាយការណ៍របស់វិស្វករបានបញ្ជាក់ពីបំពង់ប្រេងដែលប្រេះក៏ដូចជាការខូចខាតសំឡេង Piston ត្រូវបានបង្កឡើងដោយការផលិតកំហុសរចនាប័ទ្ម។