“ឆ្នាំ 2014 គឺជាឆ្នាំដ៏ប្រសើរបំផុតសម្រាប់រថយន្តនិងអ្នកគាំទ្រឡានដឹកទំនិញទោះយ៉ាងណាឆ្នាំ 2015 នឹងកាន់តែប្រសើរឡើង”

Jaguar បានទាញរថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញដែលមានឥទ្ធិពលបំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ខ្លួនការងារ XE SV 8. ការរចនាមានកំណត់បានធ្វើឱ្យវាមានកំណត់។ ដំបូងនៅល្បឿនលឿននៃការអបអរសាទរឆ្នាំ 2017 ក៏ដូចជាមានតម្លៃខ្ពស់ជាង 149.995 ផោន។ មានតែឧទាហរណ៍ 300 នៃការងារ 8 នឹងត្រូវបានសាងសង់ដោយដៃ។ It lifts the eight-speed automatic gearbox, all-wheel drive as well as 5.0-litre supercharged V8

នេះគឺជាក្រុមហ៊ុន Mercedes Classrifted Cabrirolet ។ វាគោរពតាមលោកសាឡនថ្នាក់អ៊ីអេឡិចត្រូនិចដែលបានកែសំរួលទៅបន្ទប់តាំងបង្ហាញដែលមានគ្រឿងសំអាងមានកណ្តាលមួយក្តាប់តូចក៏ដូចជាការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពច្នៃប្រឌិតបន្ថែមលើជម្រើសនៃការកាត់ស្រស់ៗក៏ដូចជាខ្សែភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនដែលទាន់សម័យ។ វានឹងដាក់លក់នៅចក្រភពអង់គ្លេសនៅចុងខែមិថុនាដោយចំណាយចាប់ពីប្រហែល 48.000 ផោនក្នុងតម្លៃ។ ការចែកចាយដំបូងបំផុតគឺដល់ពេលនៅដើមរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ។ ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម ដូចសាឡនថ្នាក់អ៊ីវើរីសស្ព័រស្ពតក្បាលដែលបានកំណត់ដោយកាំរស្មីព្រេងដែលបានកែលម្អដែលបានកែសំរួលដែលជាហ្គីតារ៉ាឌីតថ្មីក៏ដូចជាអំពូលភ្លើងកន្ទុយ 4 ដុំស្រស់។ ឥឡូវនេះអ្នកទិញអាចមានលក្ខណៈពិសេសដូចគ្នា សំណុំនៃកង់យ៉ាន់យដែលមានប្រសិទ្ធភាពថ្មីដែលមានប្រសិទ្ធិភាពក៏ដូចជាជម្រើសនៃពណ៌ថ្នាំលាបបន្ថែមចំនួនបួនបន្ថែមទៀតគឺលោហធាតុប្រាក់ក្រាហ្វិចពណ៌ប្រផេះ, Mojave ប្រាក់ក៏ដូចជា Patagonia Red ពណ៌ក្រហម។ •រថយន្តដែលទទួលបាននិងឡានដឹកទំនិញដែលមានឡានដឹកទំនិញល្អបំផុតនៅពេលនេះ នៅខាងក្នុងអ្នកទិញទទួលបានកង់ចង្កូតថ្មីមួយកៅអីកីឡាដែលជាជំរើសនៃពណ៌ដែលមានរាងពងក្រពើក៏ដូចជាអេក្រង់ MBUX ថ្មីបំផុតដែលមានកំពស់ពីរពណ៌ 10.25 អ៊ីញឬ 12.3

ម៉ាស៊ីនប្រេងឥន្ធនៈជំនាន់ក្រោយនឹងផ្តល់នូវសេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈដូចគ្នានឹងកូនកាត់ដោយគ្មានទម្ងន់និងថ្លៃដើមបន្ថែម។ ដូច្នេះវិស្វករនិយាយនៅក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាអាមេរិក Delphi ដែលបានធ្វើការធ្វើវិធីបញ្ចូលវិធីចាក់ដោយផ្ទាល់នៃការបញ្ឆេះដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងម៉ាស៊ីនប្រេងម៉ាស៊ីន។ ហើយអត្ថប្រយោជន៍សក្តានុពលគឺគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលណាស់។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម លោក Harry Hususted ប្រធានផ្នែកវិស្វករអគ្គិសនីរបស់ដេលីបានទទួលជោគជ័យពីការធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជឿនលឿនបានប្រាប់ថា: “លទ្ធផលនៃការងារធ្វើគំរូដំបូងបង្ហាញថាបច្ចេកវិទ្យានេះអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីនដោយមានរហូតដល់ 50 ភាគរយ” ។ នៅក្នុងម៉ាស៊ីនប្រេងឥន្ធនៈធម្មតា, ផ្កាភ្លើងមួយបញ្ឆេះល្បាយប្រេងឥន្ធនៈនិងខ្យល់។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតវាជាកំដៅនៃការបង្ហាប់ដែលបញ្ឆេះឥន្ធនៈនិងល្បាយខ្យល់ដោយមិនចាំបាច់មានផ្កាភ្លើង។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យប្រេងឥន្ធនៈរលាកលឿននិងកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។ រហូតមកដល់ពេលនេះវិស្វករមិនអាចប្រើវិធីចាក់ដោយផ្ទាល់ជាមួយប្រេងឥន្ធនៈបានទេព្រោះវាប្រែប្រួលខ្លាំងពេកដើម្បីគ្រប់គ្រងដោយជោគជ័យ។ ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈដោយផ្ទាល់របស់ដេលហ្វៃឈ្នះបញ្ហានេះដោយប្រើវ៉ាល់កំណត់ពេលវេលានៃសវនទាន់សម័យការទទួលទាននិងបច្ចេកវិទ្យាហត់នឿយដើម្បីចាក់ប្រេងឥន្ធនៈដែលគ្រប់គ្រងយ៉ាងជាក់លាក់។ ក្រុមហ៊ុនបានបង្កើតឡើងដោយជោគជ័យហើយបានពិនិត្យគំរូម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងតែមួយស៊ីឡាំងហើយកំពុងធ្វើការលើប្រព័ន្ធជឿនលឿនជាងនេះ។ បានបន្ថែមទៀតថា “ម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងមានស៊ីឡាំងកំពុងត្រូវបានអភិវឌ្ឍហើយនឹងត្រៀមខ្លួនដើម្បីសាកល្បងនៅចុងឆ្នាំនេះ។ វានឹងក្លាយជាម៉ាស៊ីន Torquey មួយដែលមានអារម្មណ៍ស្រដៀងនឹងប្រេងម៉ាស៊ូតមួយ។ And the