កំណត់ពេលវេលាដែលបានកំណត់សម្រាប់ការចាប់ផ្តើម 27.560 ផោនសម្រាប់ការធ្វើវិសោធនកម្ម Skoda Kodiq

Skoda បានផ្ទៀងផ្ទាត់តម្លៃក៏ដូចជាលក្ខណៈពិសេសរបស់ Kodiaq SUV ដែលរួមបញ្ចូលទាំងការចំណាយកើនឡើងប្រហែល 930 ផោន។
ពូជពូជនេះចាប់ផ្តើមពី 27.560 ផោនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Turbocharch ដែលមានចំនួន 58,5 តោនចំនួន 108 សេះនៅក្នុងការកាត់បន្ថយទំហំទឹកប្រាក់ចំនួន 43.395 ដុល្លារអាមេរិកសម្រាប់រថយន្តនិងរថយន្តដឹកទំនិញ 7x LS 4.0 ។

Skoda Fabia ថ្មីនៅលើការលក់ឥឡូវនេះមានតម្លៃចាប់ពី 14.905 ផោន

គ្រប់ជំនាន់ទាំងអស់មានមុខងារធ្វើឱ្យទាន់សម័យមានលក្ខណៈទាន់សម័យរួមទាំងការក្រឡាប់កាំរស្មីវិទ្យុសកម្មថ្មីបូកនឹងអំពូលភ្លើងដែលបានកែសម្រួលក៏ដូចជាការរចនាមួកស្រស់ៗផងដែរ។ នៅផ្នែកខាងក្រោយកាងថ្មីមានធាតុផ្សំផ្សេងៗគ្នាខណៈពេលដែល Tailgate មានលក្ខណៈពិសេសជាងមុនជាច្រើនទៀត។ ពន្លឺកន្ទុយត្រូវបានកែសំរួលផងដែរ។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម

ពូជរបស់ម៉ាស៊ីនមានចំនួន 3 គ្រឿងក៏ដូចជាម៉ាស៊ូតពីរគ្រឿងទៀតដែលឥឡូវត្រូវបានបំពាក់ដោយស្កុតហ្គាសរបស់ស្កូដាដែលមានហុយផ្សូល “របស់សូដា។
ខ្សែភ្លើងម៉ាស៊ូតចាប់ផ្តើមដោយអង្គភាព 2,0 លីត្រទំហំ 148 សេះបន្ទាប់ពីនោះមាន TDI 2,0 លីត្រទំហំ 197 សេះដែលត្រូវបានផ្តល់ជូននៅលើ SEL L រចនាឡើងឡើងលើ។
ពូជ Peutrool ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងទួមបូចំនួន 148 សេះដែលបន្ទាប់មកមានប្រព័ន្ធ Turbo 2,0 លីត្រទំហំ 187 សេះនៅក្នុងកំណែ SEL របស់ SEL ក៏ដូចជាតទៅទៀត។ នៅកំពូលនៃប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈទួមបូដមូស 42 លីត្រត្រូវបានប្រើក្នុងកំណែ VRS ក្តៅ។
ការតែងតាំង SE ចាប់ផ្តើមពី 27.560 ក៏ដូចជាមុខងារអំពូល LED ដែលមានមុខងារអំពូល LED-LED ដែលជាពន្លឺពណ៌តេរពហុអ្នកធ្វើដំណើរពហុមុខងារក៏ដូចជាកង់សន្សំអវកាស។
45 អង្គវាក់្ល

បន្ទាប់គឺ SE L, ដែលចាប់ផ្តើមពី 31,895 wike កង់យ៉ាន់ទំហំ 19 អ៊ីញប្រភេទម៉ាទ្រីសពេញលេញប្រព័ន្ធបំភ្លឺអាកាសធាតុទាំងអស់ក៏ដូចជាផ្លូវដែកដំបូលឈើឆ្កាង។
ការរចនាម៉ូដ Sportline មានតម្លៃចាប់ពី 35.805 ផោនក៏ដូចជាមុខងារដូចគ្នានេះដែរ។
ការរចនាម៉ូដពិសេស L & K គឺជាការចំណាយកាន់តែច្រើនជាមួយនឹងការចំណាយដែលចាប់ផ្តើមពី 41.720 ផោន។ ពួកគេបានមកពោរពេញទៅដោយឧបករណ៍ដែលមានអ្វីដែលបានចង្អុលបង្ហាញពីអ្វីដែលបានចង្អុលបង្ហាញរហូតមកដល់ពេលនេះបូករួមទាំងកៅអីខាងមុខដែលមានខ្យល់ចេញចូលក៏ដូចជាការបង្ហាញកាប៊ីនយន្ដហោះតាមអ៊ីនធឺណិត។
ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពនៅលើ Kodiaq បានប្រសើរឡើងដូច្នេះប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងបន្ទាន់អាចស្គាល់អ្នកថ្មើរជើងដោយស្វ័យប្រវត្តិដូចជាអ្នកត្រួសត្រាយខណៈពេលដែលឧបករណ៍ចាប់រ៉ាដារ៉ាដាអាចប្រាប់បានថាតើរថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញហៀបនឹងបុកពីខាងក្រោយដែរ។ រៀបចំកាប៊ីនឱ្យបានសមរម្យក្នុងវិនាទីបំបែក។
Skoda បានកែសម្រួល Kodiq ត្រូវបានផ្តល់ជូនក្រុមហ៊ុនទិញពីដើមខែមិថុនាជាមួយនឹងការចែកចាយដែលរំពឹងថានឹងរំពឹងទុកពីខែកក្កដា។

ចុចត្រង់នេះដើម្បីពិនិត្យមើលការវាយតម្លៃយ៉ាងហ្មត់ចត់របស់យើងចំពោះសូដាកដែលមានចំណងជើងមុន Kodiaq …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

Sporty Skoda Kodiaq Sportline SUV: ការចំណាយរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសSporty Skoda Kodiaq Sportline SUV: ការចំណាយរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស

Skoda បានបង្ហាញពីការចំណាយលើកីឡា Kodiaq ដែលមានភាពទាន់សម័យដែលមានលក់នៅពេលនេះ 32.685 ផោន។ ការបន្ថែមភ្នែកពីសំណាក់ការភ្នាល់ Kodiaq ឡើងលើត្រូវបានបង្ហាញដោយលោក Czech Marque ត្រឡប់មកវិញកាលពីខែមីនានៅឯពិព័រណ៍ម៉ូទ័រទីក្រុងហ្សឺណែវ។ វាមានលក្ខណៈពិសេសនៃការផ្លាស់ប្តូរស្ទីលទាន់សម័យទាន់សម័យនៅខាងក្នុងក៏ដូចជាចេញដើម្បីធ្វើឱ្យវាជាប់នឹងកំណែទូទៅនៃកៅអីអង្គាសធំប្រាំពីរ។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម •រថយន្តប្រភេទ SUV ល្អបំផុតនៅលើការលក់ឥស្សរជនឥឡូវនេះ Sportline អង្គុយនៅចន្លោះ SE LI ក៏ដូចជាកំរិតកាត់បន្ថយនៅក្នុងជួរ SUV Kodiq SUV ។ ការចំណាយលើមូលដ្ឋានចំនួន 32.685

បច្ចេកវិទ្យាថ្មីដើម្បីកែលម្អប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈបច្ចេកវិទ្យាថ្មីដើម្បីកែលម្អប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ

ម៉ាស៊ីនប្រេងឥន្ធនៈជំនាន់ក្រោយនឹងផ្តល់នូវសេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈដូចគ្នានឹងកូនកាត់ដោយគ្មានទម្ងន់និងថ្លៃដើមបន្ថែម។ ដូច្នេះវិស្វករនិយាយនៅក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាអាមេរិក Delphi ដែលបានធ្វើការធ្វើវិធីបញ្ចូលវិធីចាក់ដោយផ្ទាល់នៃការបញ្ឆេះដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងម៉ាស៊ីនប្រេងម៉ាស៊ីន។ ហើយអត្ថប្រយោជន៍សក្តានុពលគឺគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលណាស់។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម លោក Harry Hususted ប្រធានផ្នែកវិស្វករអគ្គិសនីរបស់ដេលីបានទទួលជោគជ័យពីការធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជឿនលឿនបានប្រាប់ថា: “លទ្ធផលនៃការងារធ្វើគំរូដំបូងបង្ហាញថាបច្ចេកវិទ្យានេះអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីនដោយមានរហូតដល់ 50 ភាគរយ” ។ នៅក្នុងម៉ាស៊ីនប្រេងឥន្ធនៈធម្មតា, ផ្កាភ្លើងមួយបញ្ឆេះល្បាយប្រេងឥន្ធនៈនិងខ្យល់។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតវាជាកំដៅនៃការបង្ហាប់ដែលបញ្ឆេះឥន្ធនៈនិងល្បាយខ្យល់ដោយមិនចាំបាច់មានផ្កាភ្លើង។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យប្រេងឥន្ធនៈរលាកលឿននិងកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។ រហូតមកដល់ពេលនេះវិស្វករមិនអាចប្រើវិធីចាក់ដោយផ្ទាល់ជាមួយប្រេងឥន្ធនៈបានទេព្រោះវាប្រែប្រួលខ្លាំងពេកដើម្បីគ្រប់គ្រងដោយជោគជ័យ។ ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈដោយផ្ទាល់របស់ដេលហ្វៃឈ្នះបញ្ហានេះដោយប្រើវ៉ាល់កំណត់ពេលវេលានៃសវនទាន់សម័យការទទួលទាននិងបច្ចេកវិទ្យាហត់នឿយដើម្បីចាក់ប្រេងឥន្ធនៈដែលគ្រប់គ្រងយ៉ាងជាក់លាក់។ ក្រុមហ៊ុនបានបង្កើតឡើងដោយជោគជ័យហើយបានពិនិត្យគំរូម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងតែមួយស៊ីឡាំងហើយកំពុងធ្វើការលើប្រព័ន្ធជឿនលឿនជាងនេះ។ បានបន្ថែមទៀតថា “ម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងមានស៊ីឡាំងកំពុងត្រូវបានអភិវឌ្ឍហើយនឹងត្រៀមខ្លួនដើម្បីសាកល្បងនៅចុងឆ្នាំនេះ។ វានឹងក្លាយជាម៉ាស៊ីន Torquey មួយដែលមានអារម្មណ៍ស្រដៀងនឹងប្រេងម៉ាស៊ូតមួយ។ And the

Porsche Cayenne E-Herbid E-Herbrid ក៏ដូចជា S ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាមួយថ្មថ្មីPorsche Cayenne E-Herbid E-Herbrid ក៏ដូចជា S ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាមួយថ្មថ្មី

Porsche បានធ្វើឱ្យទាន់សម័យរបស់ខ្លួន Porbid Cerid Cayennes បន្ថែមកញ្ចប់ថ្មធំ ៗ ក៏ដូចជាប្រសិទ្ធភាព។ ទាំង Cayenne E-Hybrid ក៏ដូចជាកូនកាត់ Turbo S ដែលត្រូវបានផ្តល់ជូននៅតាមដងផ្លូវចំនួន 14.1kWh ដែលក្នុងអង្គភាពថ្មីដែលមានចំនួន 17,9KW ដែលរដ្ឋ Porsche បង្កើនចំនួនពូជដែលមានចរន្តអគ្គិសនីក្នុងរយៈពេលជាង 30 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។ ភាគរយ។ រថយន្តប្រភេទ SUV ខ្ពស់បំផុតទាំង 10 ល្អបំផុត 2022