ក្រុមហ៊ុនហុងដាស៊ីធីកូនកាត់: កម្មវិធីជំនួយ MK10 នៃកាត

ក្រុមហ៊ុនហុងដាកំពុងពិចារណាសមនឹងស៊ីវីស៊ីថ្មីជាមួយនឹងអំណាចក្រុមហ៊ុន Herbrid មួយដែលយោងទៅតាមថៅកែក្រុមហ៊ុនអ៊ិនធឺណិតអាចបង្ហាញបាន។
ទោះបីជាមានការបាញ់បង្ហោះជាមួយក្រុមហ៊ុនប្រេងឥន្ធនៈតែពីរក៏ដោយក៏ប្រធានប្រតិបត្តិការលោក Katsushi Inoue បានសារភាពថាយីហោនេះកំពុងពិចារណាបន្ថែមម៉ូដែលកូនកាត់មួយដែលប្រកួតប្រជែងជាមួយគូប្រជែងដូចជាក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា Prius និង Hyundai Ioneiq ។
ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម

•ក្រុមហ៊ុនហុងដាស៊ីវីស៊ីថ្មីឆ្នាំ 2017 បានបង្ហាញខ្លួន
Inoue-san បានប្រាប់យើងថា “យើងកំពុងគិតអំពីវា” ។ “បន្ទាប់ពីរឿងអាស្រូវនៃការបំភាយឧស្ម័នរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen យើងត្រូវតែគិតអំពីវា។ យើងធំលើកូនកាត់នៅជប៉ុននិងអាមេរិក។ យើងមានបច្ចេកវិទ្យានោះហើយយើងកំពុងគិតអំពីវា។
នៅក្នុងការពិភាក្សាដាច់ដោយឡែកមួយជាមួយមេដឹកនាំអភិវឌ្ឍន៍ពលរដ្ឋ Mitsuru Kariya វាបានដឹងច្បាស់ថាតើរថយន្តនេះមានសារៈសំខាន់យ៉ាងណាសម្រាប់យីហោនេះហើយរបៀបដែលការធ្វើអដិត៏អាចបើកវាបានដល់អតិថិជនដែលមិនទាន់បានប្រើពីមុន។
លោក Kariya-san បានប្រាប់ Con Ser Express ថា “ស៊ីវីវីគឺជាឡានដែលលក់ដ៏សំខាន់បំផុតរបស់យើងនៅទូទាំងពិភពលោក” ។ យើងលក់លក់បាន 600.000 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំដូច្នេះប្រសិនបើស៊ីវីវីបានបរាជ័យក្រុមហ៊ុនហុងដានឹងបរាជ័យ។
សម្រាប់រថយន្តថ្មីយើងបានធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោកទាំងមូលដើម្បីសួរថាតើអតិថិជនចង់បានអ្វីដែលស៊ីស៊ីវីស៊ី។ មានការខកចិត្តជាច្រើន “។ យើងភ័យស្លន់ស្លោ “។
•រថយន្តកូនកាត់ល្អបំផុតនៅលើលក់បានល្អបំផុតឥឡូវនេះ
វាគឺជាការពិភាក្សាទាំងនេះដែលជំរុញឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុងសម្រាប់ស៊ីធីវីសស៊ីវីតទី 10 រួមទាំងវេទិកាថ្មីដែលបានកែលម្អផ្នែកខាងក្នុងនិងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវថាមពល។
លោក Kariya-San បានបន្តទៀតថា “យើងមានការរឹតត្បិតជាច្រើនជាមួយនឹងវេទិកានិងថាមពលដែលមានស្រាប់។ រថយន្តថ្មីត្រូវការការវិនិយោគខ្ពស់ជាងនេះ “។
អ្វីដែលច្បាស់គឺថាពលរដ្ឋថ្មីត្រូវបានបង្កើតឡើងតាំងពីដំបូងដោយថាមពលអគ្គិសនីដែលមានការអប់រំ។ វេទិកាថ្មីអាចប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈប្រេងម៉ាស៊ូតកូនកាត់និងសូម្បីតែប្រព័ន្ធអ៊ីដ្រូសែន – ដែលមានកូនកាត់ស្រាលនិងកំណែកូនកាត់ដែលអាចធ្វើបាននៅចុងទសវត្សរ៍។
លោក Kariya-san បានមានប្រសាសន៍ថា “វេទិកាថ្មីមានភាពបត់បែនខ្លាំងហើយបានបញ្ចូលលទ្ធភាពសម្រាប់កំណែកូនកាត់នាពេលអនាគត” ។ “ជំហានវិវត្តរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតឥឡូវមានកំណត់តិចជាងដូច្នេះយើងកំពុងផ្លាស់ប្តូរធនធានពីម៉ាស៊ូតទៅជាអគ្គិសនី។ លោកបានសន្និដ្ឋានថាកោសិកាឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែនមិនមាននៅក្នុងផែនការរបស់យើងសម្រាប់ពេលនេះទេ “។
តើអ្នកនឹងទិញម៉ូតូហុងដាកូនកាត់ទេ? អនុញ្ញាតឱ្យយើងដឹងខាងក្រោម …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពចំនួន 2022 BMW 8 ស៊េរីមានលក្ខណៈពិសេសនៃការផ្លាស់ប្តូរដែលមានភាពវង្វេងស្មារតីការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពចំនួន 2022 BMW 8 ស៊េរីមានលក្ខណៈពិសេសនៃការផ្លាស់ប្តូរដែលមានភាពវង្វេងស្មារតី

ម៉ូដែលចំនួន 8 របស់ BMW ដែលអាចប្តូរបាននិងមានទ្វារបួនត្រូវបានបង្ហាញជាផ្នែកមួយនៃការធ្វើឱ្យស្រស់សម្រាប់ការធ្វើឱ្យស្រស់សម្រាប់យីហោដែលមានកម្លាំងមធ្យមសម្រាប់ការធ្វើឱ្យស្រស់របស់យីហោ។ បញ្ចប់ខ្សែប្រណីត។ ការផ្លាស់ប្តូរកែសំរួលដែលមានភាពវាងវៃនិងការបន្ថែមនៃបច្ចេកវិទ្យានិងឧបករណ៍កាន់តែច្រើនគឺជាការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់ដែលឥឡូវនេះជាតួអង្គ 8 ស៊េរីបច្ចុប្បន្ននឹងមកជាស្តង់ដារជាមួយកញ្ចប់រាងកាយរបស់ MPORTS MATHS ។ 2023 BMW X5 M Peacelift Spotted នេះរាប់បញ្ចូលទាំងលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនាដែលល្អប្រសើរជាងមុនដែលបានបញ្ចប់នៅក្នុងពណ៌រាងកាយដែលបានជ្រើសរើស (ដែលមានជម្រើសថ្មីចំនួនបួន) នៅខាងមុខខាងក្រោយនិងនៅលើសំពត់ចំហៀងដែលបានរចនាដោយការធ្លាក់ចុះដែលមានទំហំតូចដែលត្រូវបានបិទ struts ។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម នៅផ្នែកខាងក្រោយមានកម្មវិធីចែកចាយថ្មីដែលបានបញ្ចប់នៅក្នុងលោហធាតុស្រមោលងងឹតខណៈកង់យ៉ាន់ទំហំ 20 អ៊ីញម៉ែត្រក្រាំងគ្របដណ្តប់លើប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងស្ព័រ M

រថយន្ត Audi TT នឹងត្រូវបានដាក់បញ្ចូលក្នុងឆ្នាំ 2023 សម្រាប់ “អារម្មណ៍” ការជំនួសអគ្គិសនីរថយន្ត Audi TT នឹងត្រូវបានដាក់បញ្ចូលក្នុងឆ្នាំ 2023 សម្រាប់ “អារម្មណ៍” ការជំនួសអគ្គិសនី

រូបតំណាងរចនាប័ទ្មរបស់អូឌីយ៉ូសម្រាប់រយៈពេលជាងពីរទសវត្សរ៍នេះត្រូវបានកំណត់ឱ្យនៅ upded នៅពេលដែលការផលិតជំនាន់បច្ចុប្បន្នរបស់វាបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2023 ។ នៅពេលរថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញនឹងត្រូវជំនួសដោយរចនាបថបែបថ្មីនៃការរចនាបែបមនោសញ្ចេតនាដែលនឹងមានទំហំធំក៏ដូចជាមានទ្វារបួនផងដែរ។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម ក្រុមរដ្ឋបាលជាន់ខ្ពស់របស់ក្រុមហ៊ុន Audi បានចូលរួមក្នុងការពិភាក្សាយ៉ាងក្តៅគគុកជុំវិញអនាគតរបស់ធីធីធីអស់រយៈពេលជាង 3 ឆ្នាំ។ ដូចកាលពីឆ្នាំ 2019 ផងដែរថាប្រធានផ្នែកបច្ចេកទេសរបស់ក្រុមហ៊ុនលោក Hans-Joachimerer បានពន្យល់ថាយីហោនេះកំពុងពិនិត្យមើលការវេចខ្ចប់ថ្មផ្សេងៗគ្នាដើម្បីមើលថាតើវាអាចផ្តល់នូវឡានស្ព័រអេឡិចត្រូនិចគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចចម្រុះដែរឬទេ។ រថយន្តស្ព័រនិងរថយន្តដឹកទំនិញស្ព័រកំពូល ៗ ទាំង 10 ឆ្នាំ 2022 ទោះយ៉ាងណាអ្នកស្នងតំណែងរបស់ Rothenpieler គឺលោក Oliver Hoffman

Lwautobiography Lover Bover Lover Svautobiography LVB: SUV ដែលមានកំរិតខ្ពស់បំផុតដែលបានលាតត្រដាងLwautobiography Lover Bover Lover Svautobiography LVB: SUV ដែលមានកំរិតខ្ពស់បំផុតដែលបានលាតត្រដាង

Land Rover បានបង្ហាញពីកំណែស៊េរីរបស់វាដែលនៅមុនកម្មវិធីបង្ហាញម៉ូតូវ៉េសម៉ូតូវែង។ វាជាប្រភេទដែលពើកយ៉ាងខ្លាំងបំផុតដែលមិនធ្លាប់មានដែលបានផលិតជាមួយនឹងការចំណាយកើនឡើងដល់ 177.030 ផោនសម្រាប់ម៉ូដែល V8 លំដាប់ 5.0 លីត្រ។ ផ្នែកប្រតិបត្តិការរថយន្តពិសេសរបស់ JLR បង្កើតឱ្យមានភាពវៃឆ្លាតដោយក្រុមដែលផ្តោតលើការផ្តោតលើកម្រិតខ្ពស់សម្រាប់អ្នកដែលនៅខាងក្រោយ។ កៅអីខាងក្រោយរបស់ថ្នាក់ប្រតិបត្តិត្រូវបានបំពាក់ដោយផ្តល់កន្លែងដាក់ជើង 1,2 ម៉ែត្រដោយសារទ្រង់ទ្រាយរទេះរុញវែង។ កៅអីដែលគេឱ្យឈ្មោះថាអាចអង្គុយបានអតិបរមា 40 អតិបរមាក៏ដូចជាកំភួនជើងក៏ដូចជាជើងភ្នំ។ ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម រថយន្តនិងរថយន្តដឹកទំនិញប្រតិបត្តិពូកែពូកែឆ្នាំ 2017 អ្នកធ្វើដំណើរម្នាក់ៗនៅខាងក្រោយក៏ប្រើប្រាស់អេក្រង់អេក្រង់ទំហំ 10 អ៊ីញដែរដែលរួមមានប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺរទូចពូដូរបស់ JLR របស់ JLR