Caterham SUV ក៏ដូចជារថយន្តក្រុងក្នុងការជឿនលឿន

Caterham បានផ្ទៀងផ្ទាត់ថាការដកស្រង់មហិច្ឆតារបស់ខ្លួនក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពីក្រុមហ៊ុន Sportcar ចំនួន 7 នៅទូទាំងពិភពលោកគឺនៅតែបន្តការលូតលាស់នៃសន្លាក់របស់ខ្លួន – ធ្វើកិច្ចសន្យាជាមួយក្រុមហ៊ុន Renault ។
ក្រុមហ៊ុនព័ត៌មានរ៉យទ័របានថ្លែងសុន្ទរកថាដែលពេញចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Renault-Alpine ក៏ដូចជាក្រុមប្រឹក្សាភិបាល Caterham ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានទីតាំងនៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ដែលកំណើននៃការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាកន្លងមកនេះដែលមានកិច្ចសន្យាអភិវឌ្ឍកីឡាគឺទំនងជាត្រូវបានបញ្ជាក់។
ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម

នេះនឹងចាប់ផ្តើមដោយក្រុមហ៊ុន Renault បានបញ្ចប់ការសិក្សាការស្រាវជ្រាវលទ្ធភាពដែលមានផ្តល់ជូននូវ Materham ជាមួយនឹងម៉ូដែលពាក់កណ្តាលដែលបានបញ្ចប់ដែលបានបញ្ចប់ដែលនឹងត្រូវដឹកជញ្ជូនទៅអាស៊ីដែលត្រូវបានបញ្ចប់ក៏ដូចជាលក់។
គំនិតនេះគឺដើម្បីពង្រីកយីហោ Caterham ទៅក្នុងទីផ្សារដែលកំពុងរីកចម្រើនក៏ដូចជានឹងមិនជះឥទ្ធិពលដល់ Alpine ដែលបានរស់ឡើងវិញដែលបានផ្តោតលើយានយន្តកីឡាលើសលុបសម្រាប់អឺរ៉ុប។
Caterham ពិតជាសង្ឃឹមថាការចូលរួមរបស់ខ្លួននៅក្នុង Formula 1 ក៏ដូចជាការប្រណាំងនៃការស៊ូទ្រាំនឹងជួយដល់យីហោរបស់ខ្លួននៅអាស៊ីដែលត្រូវបានជួយដោយរថយន្តកីឡាដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាមុនបានអនុលោមតាមភាពខុសគ្នានៃម៉ូដែលថ្មីដែលអាចទទួលបានកាន់តែច្រើន។
នៅពេលដែលយើងពេញចិត្តនឹងអ្នកគ្រប់គ្រងយានអវកាសរបស់អ្នកផលិតរថយន្ត Catonham Tony Fernandes កាលពីឆ្នាំមុនគាត់បានប្រាប់យើងថា:
Porsche គឺដោយមិនចាំបាច់សួរចក្ខុវិស័យរបស់ខ្ញុំសម្រាប់ Caterham ក្នុងរយៈពេលវែងទេ។ [ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុន Renault] គឺជាការចាប់ផ្តើមនៃបន្ទាត់នៃផលិតផលមួយ – រថយន្តទីក្រុងក៏ដូចជារថយន្ត Crossovers បានគិត – ក៏ដូចជា Porsche បានកំណត់គំរូដ៏អស្ចារ្យមួយ។
ប៉ុន្តែមុនពេលរថយន្តក្រុងឬរថយន្តប្រភេទ SUV កើតឡើង Caterfam នឹងណែនាំកំណែរបស់វារបស់វាដែលមានកង់កៅអីខាងក្រោយកង់ខាងក្រោយបើកបរកង់ខាងក្រោយនៅឆ្នាំ 2016 ទោះបីជាមាន “មើលឃើញខុសគ្នាខ្លាំងទេ” ។
ទោះយ៉ាងណាវាបន្ទាប់ពីនេះដែលផែនការដែលមានមហិច្ឆតារបស់ Fernandes នឹងទទួលបាន។ សួនកុមាររបស់យើងគឺអាស៊ីដែល Porsche Cayenne ក៏ដូចជា Panamera ក៏ទទួលបានជោគជ័យយ៉ាងពិតប្រាកដដែរ “។

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

អ្នកចាត់ការកីឡាករអតីតក្រុមហ៊ុន Fiat Chrysler Sergio Marchionne បានទទួលមរណភាពក្នុងឆ្នាំ 66អ្នកចាត់ការកីឡាករអតីតក្រុមហ៊ុន Fiat Chrysler Sergio Marchionne បានទទួលមរណភាពក្នុងឆ្នាំ 66

ក្រុម Sergio Many បានទទួលមរណភាពក្នុងអាយុ 66 ឆ្នាំ។ មានតែកាលពីសប្តាហ៍មុនថាសុខភាពនិងសុខភាពរបស់អ៊ីតាលីកាន់តែអាក្រក់ទៅ ៗ ដែលអនុវត្តជាមួយនឹងការព្យាបាលដោយវះកាត់នៅលើស្មារបស់គាត់។ ព័ត៌មានសោកនាដកម្មបានបង្ហាញខ្លួននៅលើអ៊ីនធឺណិតនៅព្រឹកនេះបន្ទាប់ពីវាត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយក្រុមហ៊ុន Fiat កាន់កាប់អាជីវកម្ម Exor NV ។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម • Mike Manley ជំនួស Sergio Marchio MarchienceNe ខណៈដែលក្រុមហ៊ុន Fiat Chrysler Boss នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយលោក

ផ្លូវក្នុងតំបន់ទទួលបានការវិនិយោគចំនួន 1.7 កោដិដុល្លារផ្លូវក្នុងតំបន់ទទួលបានការវិនិយោគចំនួន 1.7 កោដិដុល្លារ

នឹងទទួលបានការវិនិយោគ 1,7 ពាន់លានអឺរ៉ូដើម្បីជួសជុលស្ពានការងារក៏ដូចជាការបំពេញក្នុងផៃធូនលេខាធិការបញ្ជាក់ពីការផ្ទេរប្រាក់បានប្រកាស។ ថ្លែងនៅឯសន្និសីទប្រចាំឆ្នាំរបស់រដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេសបានបញ្ជាក់ថាការផ្ទេរប្រាក់របស់រដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេសមានមុខងារយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការលេងនៅដំណាក់កាលបច្ចុប្បន្ននៃការរាតត្បាតក៏ដូចជាការរំ remind កនៅចក្រភពអង់គ្លេសផងដែរប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបានបើអាចធ្វើបាន។ ដំបូន្មានរបស់លេខាធិការផ្ទេរប្រាក់បំណាច់សម្រាប់អ្នកដែលមិនអាចដើរឬវដ្តដែលបានទៅធ្វើការទោះយ៉ាងណាបានទទួលបានការចូលទៅកាន់យានយន្តគឺ “សូមប្រើប្រាស់វា” ។ ការអះអាង Pothole: យ៉ាងច្បាស់ពីរបៀបធានារ៉ាប់រងធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ការខូចស្រាបៀររបស់អ្នក កញ្ចប់ទឹកប្រាក់ចំនួន 1,7 ពាន់លានអឺរ៉ូនឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការបំពេញផ្ការីកប្រហែល 11 លានដងលើផ្លូវក្នុងតំបន់ដែលមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យខូចខាតដល់យានយន្តដែលមានគ្រោះថ្នាក់ដូចគ្នានឹងអ្នកជិះកង់បានទេ។ ខែដើម្បីមើលថាតើពួកគេអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យស្របច្បាប់សម្រាប់ប្រើប្រាស់នៅលើផ្លូវចក្រភពអង់គ្លេស។ ការសាកយានយន្តអគ្គិសនី រដ្ឋាភិបាលបានបង្ហាញផងដែរថាសព្វថ្ងៃនេះគ្រោងនឹងរៀបចំនូវការទទួលបន្ទុកយ៉ាងហោចណាស់ចំនួន 6 យ៉ាងនៅការិយាល័យសេវាកម្មរថយន្ដទាំងអស់នៅប្រទេសអង់គ្លេសនៅឆ្នាំ 2023 ដែលកើនឡើងដល់ចន្លោះពី 10 ក៏ដូចជាកន្លែងធំ។ នៅឆ្នាំ 2030 មានឆ្នាំងសាកលឿនចំនួន 2500

ថ្មីៗនេះស្ត្រីមានហានិភ័យខ្ពស់ក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ថ្មីៗនេះស្ត្រីមានហានិភ័យខ្ពស់ក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍

ស្ត្រីមានហានិភ័យខ្ពស់នៃការរងរបួសនិងការស្លាប់ក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ការសិក្សាមួយចំនួនថែមទាំងបានរកឃើញថាអ្នកកាន់កាប់ស្រីមានចំនួនជិតទ្វេដងដែលរងរបួសធ្ងន់ក្នុងប្រភេទជាក់លាក់នៃការប៉ះទង្គិចគ្នា។ ឧទាហរណ៍មជ្ឈមណ្ឌលរបស់សាកលវិទ្យាល័យវឺដ្យីនៀដែលបានអនុវត្តជីវឧស្ម័ននៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានប៉ាន់ស្មានថាស្ត្រីម្នាក់ដែលពាក់កៅអីអង្គុយគឺ 73 ភាគរយដែលងាយរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរក្នុងការធ្លាក់យន្តហោះនៅពេលប្រៀបធៀបជាមួយសមភាគីបុរស។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម •រថយន្តដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតនៅលើការលក់នៅចក្រភពអង់គ្លេស ហើយនៅពេលដែលរថយន្តផលិតនៅលើទីផ្សារអាមេរិកជារឿយៗត្រូវបានឃុំខ្លួនជាញឹកញាប់ដើម្បីផ្តល់ការការពារតិចជាងម៉ូដែលអឺរ៉ុបបានរកឃើញថាស្ត្រីត្រូវបានគេបោះចោលយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នានៅខាងក្រោយដោយសារតែស៊ុមតូចជាងរបស់ពួកគេដែលបណ្តាលឱ្យមានហានិភ័យខ្ពស់នៃការរងរបួស whiplash ។ បញ្ហានេះកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើងដោយកៅអីរថយន្តក្រុមហ៊ុនដែលដើរតួជាអ្នកដើរលេងសម្រាប់អ្នកកាន់កាប់ស្រាលជាងមុន។ គណៈកម្មការសហការអឺរ៉ុបបានព្រមានថាស្ត្រីមានការព្រមានថាស្ត្រីមានចំនួន 47 ភាគរយហើយភាគច្រើនទំនងជារក្សាការរងរបួសយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការគាំងរថយន្តនៅពេលដែលអ្នកស្រាវជ្រាវគ្រប់គ្រងលើធាតុដូចជាកម្ពស់ការប្រើប្រាស់កៅអីនិងអាំងតង់ស៊ីតេគាំង “។ អ្នករិះគន់និយាយថាវាមិនត្រឹមតែជារថយន្តដែលរើសអើងស្ត្រីទេ។ នំប៉ាវតេស្តដំបូងដែលត្រូវបានប្រើដោយអឺរ៉ូន។ ខ្លីជាងនិង / ឬស្រាលជាងមុន ក្រុមអ្នករិះគន់និយាយថាគ្មានលោកទទួលបានប្រាក់រង្វាន់ដល់ប្រជាជនស្ត្រីទេរហូតដល់ 5 ឆ្នាំកន្លងមកនៅពេលដែល “នំប៉ាករស្ត្រីដែលមានភាគរយទី 5 ត្រូវបានណែនាំ។