យុទ្ធសាស្រ្តរបស់Bollshéបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ Jaguar Land Rover ‘

ការតែងតាំង Thierry Bollshéខណៈដែលនាយកប្រតិបត្តិ JLR កាលពីរដូវក្តៅបានលើកចិញ្ចើមតិចតួចដ៏ខ្លី។ វាបានចេញពីពណ៌ខៀវទាំងស្រុងមិនតិចទេសម្រាប់ភាពច្របូកច្របល់។
លោកបានប្រាប់ខ្ញុំថា “ខ្ញុំហៀបនឹងហោះហើរទៅញូវយ៉កក្នុងប្រភេទអាជីវកម្មខុសគ្នាទាំងស្រុង” ។ “ខ្ញុំបាននិយាយថា” អស្ចារ្យណាស់ “។ ជាមួយនឹងម៉ាកទាំងនេះសម្រាប់បុរសម្នាក់រថយន្ត – ឬអ្នកចល័តមួយដែលប្រហែលជាករណីរបស់ខ្ញុំកាន់តែច្រើន – និយាយដោយនិយាយដោយត្រង់នេះនេះគ្រាន់តែជារឿងអស្ចារ្យប៉ុណ្ណោះ “។

ឈ្មោះ Jaguar Land Rover ឈ្មោះ Thierry នាយកប្រតិបត្តិថ្មី

អ្នកអាចអានបន្ថែមអំពីផែនការផលិតផលរបស់Bollsoréសម្រាប់ការសម្ភាសន៍ផ្តាច់មុខរបស់យើងប៉ុន្តែខណៈពេលដែលវានឹងចំណាយពេលខ្លះដើម្បីមើលការផ្លាស់ប្តូររបស់គាត់ដែលយុទ្ធសាស្រ្ត Reimagine របស់គាត់មានឥទ្ធិពលលើអាជីវកម្មនិងប្រជាជនរបស់ខ្លួនរួចហើយ។ – ដើម្បីផលប្រយោជន៍ល្អ។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម

លោក Reimagine គឺជាសហក្សានអគារមួយ – វាមិនមែនជាមនុស្សម្នាក់ទេ “។ វាជាការងារជាក្រុមដែលបានបញ្ចប់ហើយក្លាយជា Reimagine ហើយផែនការផ្លាស់ប្តូរដែលបានកំណត់សម្រាប់អាជីវកម្មកំពុងមានប្រសិទ្ធិភាព “។
នៅពេលដែលនាយកប្រតិបត្តិថ្មីមួយចំនួនមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងសំខាន់នៅកម្រិតក្រុមប្រឹក្សាភិបាលBollsééបានធ្វើសកម្មភាពផ្សេង។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “បាទពួកគេមានមនុស្សដូចគ្នាឬតិចជាងនេះប៉ុន្តែតួនាទីដែលពួកគេបានផ្លាស់ប្តូរច្រើន” ។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “អ្នកយក Nigel Blenkinsop ដែលទទួលបន្ទុកគុណភាពនិងការពេញចិត្តរបស់អតិថិជនទូទាំងពិភពលោក។ ប្រសិនបើអ្នកសួរគាត់ថាតើមានភាពខុសគ្នារវាងរវាងមុននិងក្រោយ – អស្ចារ្យវាស្ទើរតែទទួលបានការងារខុសគ្នា។
អ្នកអាចនិយាយដូចគ្នាសម្រាប់ហ្គារី [ម៉ាកជីជីវ, ប្រធានច្នៃប្រឌិតរបស់ JLR] ។ សព្វថ្ងៃនេះគាត់មានឥទ្ធិពលលើក្រុមហ៊ុនដែលធំជាងអតីតកាល “។
សាប់កញ្ចប់គឺគ្រាន់តែជាផ្នែកមួយនៃការងារប៉ុណ្ណោះប៉ុន្តែបាននិយាយទៅកាន់កីឡាករសំខាន់ៗមួយចំនួនវាច្បាស់ណាស់ថាមានវិធីសាស្រ្តថ្មីដែលមានភាពស្រស់ស្រាយដល់ថ្នាក់ដឹកនាំដែលបានដាក់នៅលើជំហ៊ានរបស់ពួកគេ – ព្រះអាទិត្យកំពុងរះនៅលើ jlr ។
នៅពេលដែលវាស្ថិតនៅលើ Bentley និងអបអរសាទរដ៏កក់ក្តៅរបស់ខ្ញុំបានទៅឱ្យ Covermitic Stitick របស់ Adrian សម្រាប់ការឈរនៅលើបញ្ជីឈ្មោះ Brit Express ដែលគាំទ្រដោយស្វ័យប្រវតិ្តឆ្នាំនេះ។ ស្លាកបង្ហាញបែបផែនមាននៅលើ Bentley និងបុគ្គលិករបស់វាមានច្រើនហើយមានភស្តុតាងថាការគ្រប់គ្រងដ៏អស្ចារ្យជំរុញមិនត្រឹមតែអាជីវកម្មប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងប្រជាជនដែលផ្តល់អំណាចផងដែរ។

សូមពិនិត្យមើលព័ត៌មាននិងការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ Jaguar កាន់តែច្រើននៅទីនេះ …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

‘ភាពខុសគ្នាគឺជាគ្រឿងទេសនៃជីវិតនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនី –‘ភាពខុសគ្នាគឺជាគ្រឿងទេសនៃជីវិតនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនី –

ជម្រើស: យើងទាំងអស់គ្នាចង់បានជម្រើសនៅពេលដែលវាត្រូវបានគេជ្រើសរើសយកឡានបន្ទាប់របស់យើងឬស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នរបស់យើង។ – ហាងលក់សាឡនសិល្បៈ។ ហើយនៅឡើយទេមានចំនួនច្រើនដែលបានកត់សំគាល់ទីផ្សារទូរទឹកកកអគ្គិសនីបច្ចុប្បន្នហើយនៅតែមានជម្រើសយ៉ាងសាមញ្ញផងដែរដែលមានជម្រើសតិចតួចពេកនៅក្នុងតួអព្ទាហ្វូស។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម ការពិតត្រូវបានប្រាប់ថាពួកគេប្រហែលជាមានចំណុចមួយ។ ប៉ុន្តែបញ្ហានេះបង្ហាញពីរបៀបដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តយ៉ាងរហ័សក្នុងការជ្រើសរើសភាពធន់ទ្រាំនេះដោយណែនាំឱ្យប្រើអេសថ្មីទាំងអស់ឬបន្ថែមដែលផ្តល់កិត្តិយសដល់យានជំនិះដែលមានស្រាប់។ ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តបើកបរនៅពេលយើងធ្វើអ្នកនឹងចូលចិត្តបើកបរឡានអគ្គិសនី ដំបូងមាន Skoda Enyaq ដែលជាប្រភេទរថយន្តប្រភេទ Suv ដែលមិនមានលក្ខណៈគ្រួសារដែលមើលទៅមានផ្តល់ជូននូវភាពជាក់ស្តែងទាំងអស់ដែលយើងបានរំពឹងទុកពីយីហោឆេកដែលគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុន VW ដែលជាក្រុមហ៊ុន Artra-Eart Artrance Entrain Entrail Electrain Electrain ។ ។ បន្ទាប់មកមាន Porsche ដែលបានបង្កើនការកែសំរួលរបស់

រថយន្តថ្មីចំនួន 20 លានគ្រឿងថ្មីអាចនឹងបាត់នៅក្រោមច្បាប់អេកូ 7រថយន្តថ្មីចំនួន 20 លានគ្រឿងថ្មីអាចនឹងបាត់នៅក្រោមច្បាប់អេកូ 7

ក្រុមហ៊ុនរថយន្តជាច្រើនបានផ្តោតលើការធ្វើអគ្គិសនីដល់ខ្សែរបស់ពួកគេនៅចុងទសវត្សនេះ។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលជារថយន្តដែលយើងបានអនុវត្តដើម្បីជំរុញរវាងពេលនេះហើយបន្ទាប់មក? ថៅកែ Thomas Schäferបានចេញសេចក្តីព្រមានមួយអំពីបញ្ហានេះដល់យើងនៅពេលយើងចាប់បានជាមួយគាត់កាលពីសប្តាហ៍មុន។ បច្ចុប្បន្នគណៈកម្មការអឺរ៉ុបកំពុងពិចារណាលើសំណើផ្សេងៗសម្រាប់បទប្បញ្ញត្តិរថយន្តចំនួន 7 របស់ខ្លួនដែលទំនងជាចាំបាច់នៅប្រហែលឆ្នាំ 2025 ។ រថយន្តថ្មីនៅពេលយើងដឹង។ ស្តង់ដារអឺរ៉ូ 7 ស្តង់ដារ: សហភាពអឺរ៉ុបចាត់ទុកការឃ្លាំមើលពេញមួយជីវិតរបស់រថយន្តថ្មីទាំងអស់ ប្រសិនបើប្រាក់អឺរ៉ូ 7 ចូលមកតាមរបៀបដែលមនុស្សគ្រប់គ្នានិយាយថាវានឹងធ្វើឱ្យ Fabia 5.000 អឺរ៉ូមានតម្លៃថ្លៃជាងនេះយ៉ាងហោចណាស់ “។ ផលប៉ះពាល់លើរថយន្តខ្នាតតូចនឹងមានសមាមាត្រខ្ពស់ជាងវានឹងមាននៅលើម៉ូដែលធំជាងមុន។ វាឆ្កួតហើយ។ ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម អាគុយម៉ង់របស់Schräferគឺថាសំណុំនៃគោលការណ៍ណែនាំចំនួន 7 របស់អេរ៉ូ

តួលេខថ្មីបានបង្ហាញថាអ្នកបើកយន្តហោះរាប់ពាន់នាក់បានលុបបំបាត់តម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូតតួលេខថ្មីបានបង្ហាញថាអ្នកបើកយន្តហោះរាប់ពាន់នាក់បានលុបបំបាត់តម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូត

អ្នកបើកបររាប់មិនអស់ត្រូវបានចាប់បានដោយគ្មានតម្រងដែលមានជាតិប្រេងម៉ាស៊ូតរបស់ពួកគេបានបង្ហាញ។ អ្នកបើកបរក៏ដូចជាក្រុមហ៊ុនតម្រូវការយានបានចាប់អ្នកបើកបរចំនួន 1.800 នាក់ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2014 បើកបរដោយការកាត់បន្ថយការកាត់បន្ថយការបំពុលបរិស្ថានដែលត្រូវបានលុបចោលពីឡានរបស់ពួកគេ។ ខណៈពេលដែលវាមិនខុសច្បាប់ក្នុងការលុបបំបាត់ DPF របស់រថយន្តវាមិនខុសច្បាប់ក្នុងការបើកបរដោយគ្មានវាប្រសិនបើនរណាម្នាក់គួរតែត្រូវបានបំពាក់។ វាត្រូវបានគេជឿជាក់ថាអ្នកបើកបរខ្លះដែល DPFs ដែលបានបញ្ចប់គឺត្រូវបានបិទគឺគ្រាន់តែជៀសផុតពីចម្រោះដោយលុបបំបាត់ពួកគេជាជាងចំណាយជំនួសដែលជាទូទៅមានតម្លៃប្រហែល 1.000 ផោនមានតម្លៃប្រហែល 1.000 ផោន។ ក្នុងការធ្វើដូច្នេះអ្នកបើកបររថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញកំពុងដំណើរការពិន័យជាប្រាក់ 1000 ផោនខណៈពេលដែលការចោទប្រកាន់បើកបររថយន្តដោយគ្មាន DPF ឈរនៅ $ 2500 ។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម តម្រង / តម្រងសមាមិតលាយអន្ទាក់អន្ទាក់អន្ទាក់ដែលបង្កើតឡើងដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលបើមិនដូច្នេះទេវានឹងត្រូវបានបណ្តេញចេញពីបរិស្ថាន។