Porsche Taycan GTS និង GTS Sports Sportso ចូលរួមក្នុងជួរប្រតិបត្តិ EV

Porsche Taycan ដែលផ្តោតលើកម្មវិធីបញ្ជាថ្មីត្រូវបានបង្ហាញនៅឯពិព័រណ៍ម៉ូតូនៅ Los Angeles នៅក្នុងរចនាប័ទ្មកីឡាកីឡាថ្មីរបស់យីហោ។ អចលនទ្រព្យនេះអង្គុយនៅក្បែរសាឡនសាន់ខនធម្មតានិងមានភាពរដិបរដុបជាងកាត់ដេរ Taycan Croumo មួយ។
យោងទៅតាមក្រុមហ៊ុន Porsche, ដ្រាយកង់ទាំងអស់គឺ Taycan GTS គឺជា “ជួរ Sporty Roide នៃជួរ” និងផលិតកម្លាំងបង្វិលជុំសរុប 590 សេះនិង 850nm លើ Overboost នៅពេលប្រើមុខងារបញ្ជារបស់រថយន្ត។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យមានពេលវេលាដែលបានអះអាង 0-62 ម៉ែល / ម៉ោងនៃ 3.7 វិនាទីទាំងបីដងនិងម៉ូតរាងកាយរបស់ Turismo ។ ល្បឿនកំពូលឈរនៅ 155mph ។

Audi E-Tron GT Vs Porsche Taycan 4s

ក្រុមហ៊ុន GTS បានទទួលបច្ចុប្បន្នភាពនូវវិធីសាស្រ្តជំរុញរបស់ខ្លួនដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពស្របតាមការកែលម្អដែលបានអនុវត្តចំពោះវ៉ារ្យ៉ង់ Taycan ផ្សេងទៀតសម្រាប់ឆ្នាំថ្មី។ វាបង្ហាញថាជីអេសអេសមានសមត្ថភាពមានចាប់ពី 313 ម៉ាយល៍ពីថ្មរបស់វា 93.4kwh របស់ខ្លួនបូក។ ការសាកថ្មយ៉ាងឆាប់រហ័សរហ័ស 270kkw DC បង្ហាញពីចម្ងាយ 62 ម៉ាយល៍នៃជួរអាចត្រូវបានបន្ថែមក្នុងរយៈពេលតែ 5 នាទីប៉ុណ្ណោះ។
8 ចីម្យង

ម៉ូដែលថ្មីនេះក៏មានការរៀបចំឡើងវិញនូវប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់ដែលបន្សាំដោយការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រុមហ៊ុន Porsche គ្រប់គ្រងការព្យួររថយន្ត Porsche ។ យីហោនេះបានអះអាងថាការកំណត់ថ្មីត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បី “ផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់សក្ដានុពលនៅពេលក្រោយ” ។ បញ្ជាក់ GTS ដែលមានចង្កូតអាហ្វូនៅខាងក្រោយជំរើសហើយប្រព័ន្ធនេះនឹងទទួលបានការតំឡើងកីឡាបើប្រៀបធៀបនឹងការកំណត់ធម្មតាដែរ។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម

ម៉ូឌែល Taycan GTS មានលក្ខណៈពិសេសនៅខាងក្រៅនិងខាងក្នុងដែលមានតំបន់កាប៊ីនដែលត្រូវបានតុបតែងក្នុងគ្រឿងពូជសាសន៍កីឡា – Tex ។ Porsche ក៏បានកែប្រែសំឡេងកីឡាអគ្គិសនីរបស់ខ្លួនសម្រាប់ GTS ផងដែរ។
ជាមួយនឹងជម្រើសកីឡា turismo ថ្មីជួរ Taycan ឥឡូវនេះឈរនៅរចនាប័ទ្មរាងកាយបីយ៉ាង។ Porsche មានប្រសាសន៍ថា “និស្សន្ទវត្ថុថ្មីនេះគឺផ្តោតលើអ្នកដែលចង់បានកម្រិតប្រហាក់ប្រហែលនៃការអនុវត្តប្រចាំថ្ងៃដែលត្រូវបានប្រើដោយ Taycan Contismo ប៉ុន្តែអ្នកដែលមិនចង់ខកខានការអនុវត្តន៍នៅលើផ្លូវរបស់ Taycan Sports One ។
កីឡា Turismo បានទម្លាក់ធាតុរចនាក្រៅផ្លូវនៃឈើឆ្កាង turismo ហើយប្រើទំហំឥវ៉ាន់រហូតដល់ 1.200 លីត្រ។
តម្លៃសម្រាប់ Taycan GTS ថ្មីចាប់ផ្តើមពី 104,190 ផោនសម្រាប់ Saloon និង 104,990 ផោនសម្រាប់ Taycan GTS Sport Sport ជាមួយនឹងការចែកចាយដែលបានគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមនៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 2022 ។

ចុចត្រង់នេះសម្រាប់បញ្ជីរថយន្តអគ្គិសនីល្អបំផុតរបស់យើងនៅលើការលក់ឥលូវនេះ …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

“ឆ្នាំ 2014 គឺជាឆ្នាំដ៏ប្រសើរបំផុតសម្រាប់រថយន្តនិងអ្នកគាំទ្រឡានដឹកទំនិញទោះយ៉ាងណាឆ្នាំ 2015 នឹងកាន់តែប្រសើរឡើង”“ឆ្នាំ 2014 គឺជាឆ្នាំដ៏ប្រសើរបំផុតសម្រាប់រថយន្តនិងអ្នកគាំទ្រឡានដឹកទំនិញទោះយ៉ាងណាឆ្នាំ 2015 នឹងកាន់តែប្រសើរឡើង”

ឆ្នាំនេះគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់សម្រាប់ហេតុផលទាំងមូល។ មិនថាវាជាការលក់រថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញទេការលក់ការច្នៃប្រឌិតច្នៃប្រឌិតថ្មីឬពីរបីនៃរឿងរ៉ាវដ៏ចម្លែកដែលយើងបានគ្របដណ្តប់នៅឆ្នាំនេះឆ្នាំ 2014 នឹងត្រូវគេវាយដំ។ ប៉ុន្តែដំណឹងដ៏អស្ចារ្យគឺថាឆ្នាំ 2015 កំពុងធ្វើឱ្យមានរាងឡើងវិញក៏ដូចជាល្អប្រសើរជាងមុនដែរ – ជាពិសេសពីទស្សនៈរបស់អង់គ្លេស។ យើងមានការសាកល្បងចក្រភពអង់គ្លេសដំបូងបង្អស់របស់ចក្រភពអង់គ្លេសថ្មីនៃការរកឃើញកីឡាថ្មីដំបូងបង្អស់ដែលជាលើកដំបូងក្នុងមួយខ្សែដ៏វែងនៃការរចនាថ្មីនៅឆ្នាំ 2015 ពី Jaguar Land Rover ។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម យើងក៏មានព័ត៌មានអំពីឡានថ្មីរបស់ជេមប៊ែនដែរគឺ Aston Martin DB10 – វានឹងក្លាយជាឆ្នាំដ៏មមាញឹកសម្រាប់ក្រុម Aston ក្នុងឆ្នាំ 2015 ក្រោមការដឹកនាំថ្មីមុនពេលដែលអ្វីៗចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅឆ្នាំ 2016

រថយន្ត SUV ខ្នាតតូចរបស់ក្រុមហ៊ុន Citroen បានបង្ហាញសម្រាប់ទីផ្សារកំពុងអភិវឌ្ឍន៍រថយន្ត SUV ខ្នាតតូចរបស់ក្រុមហ៊ុន Citroen បានបង្ហាញសម្រាប់ទីផ្សារកំពុងអភិវឌ្ឍន៍

Citroen បានបង្ហាញពី SuperMini ថ្មីដែលខ្លួនបានបង្ហាញថាវានឹងក្លាយជារថយន្តដែលត្រូវបានដាក់ឈ្មោះម៉ាកយីហោនៅប្រទេសឥណ្ឌានៅពេលដែលវាត្រូវបានដាក់ឱ្យនៅទីនោះនៅដើមឆ្នាំ 2022 ។ ដែលមានឈ្មោះថា New C3 តូចចំនួន 4 ម៉ែត្រតូចមួយក្នុងចំណោមគ្រួសារមួយដែលមានរថយន្ត 3 គ្រឿងបានបង្កើតឡើងនិងមានការរីកចម្រើនជាពិសេសសម្រាប់ទីផ្សារកំពុងរីកចម្រើនដូចជាអាមេរិកខាងត្បូងនិងប្រទេសឥណ្ឌាដែលបានចាប់ផ្តើមនៅដើមឆ្នាំនេះជាមួយ C5 Aircross ។ រថយន្តដែលបានប្រើប្រចាំឆ្នាំ 2021: Citroen C3 Spircross ជិតមួយភាគបួននៃទីផ្សាររថយន្តថ្មីដែលកំពុងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់ប្រទេសឥណ្ឌារួមមានការ halbackbacks តូចមួយហើយ C3 ថ្មីមានគោលបំណងទាញយកផលចំណេញពីបញ្ហានេះ។ វានឹងត្រូវបានសាងសង់នៅ Chennai ខណៈដែលរថយន្តនៅតាមទីផ្សាររបស់អាមេរិកខាងត្បូងនឹងត្រូវបានសាងសង់នៅប្រទេសប្រេស៊ីល។

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Citroen នៅលើ Covid CoviD, Sevidor បានខ្វះកីឡាការិនី Citroen IMIនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Citroen នៅលើ Covid CoviD, Sevidor បានខ្វះកីឡាការិនី Citroen IMI

បាននិយាយអំពីផលប៉ះពាល់នៃវិបត្តិនៃបណ្តាញដែលកំពុងរីកដុះដាលរបស់ Citroen តម្រង់ជួរ, រូបរាងនៃការរចនានៃការរចនានៅក្នុងបន្ទប់តាំងបង្ហាញក៏ដូចជាមូលហេតុដែលCitroën Ami នៅចក្រភពអង់គ្លេសគឺជា “អ្វីមួយដែលគួរតែកើតឡើង” ។ សំណួរៈតើការរាតត្បាតមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងដូចម្តេចក៏ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរក្រូចឆ្មារក្នុងរយៈពេលដប់ពីរខែកន្លងមកនេះ? ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម A. ពិតប្រាកដណាស់ដែលយើងបានវាយលុកកម្រិតសំឡេង – ប្រាជ្ញាដោយវិបត្តិ។ យើងបានឃើញការចង្អុលបង្ហាញពីដំបូងនៃភាពលំបាកមួយកាលពីខែកុម្ភៈកាលពីឆ្នាំមុនដែលភាគច្រើនជាប្រភពដើមរបស់ចិនដែលបានរងផលប៉ះពាល់ពីការចាក់សោរនៅប្រទេសចិន។ ការពិតគឺពាក់កណ្តាលខែមីនាគឺជាច្រាំងថ្មចោទបន្តិចដោយភ្លាមៗនោះប្រាកដជាការបិទក្រុមហ៊ុនចែកចាយក៏ដូចជាការបិទរុក្ខជាតិជាច្រើន។ ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលដំបូងទីពីរក៏ដូចជាការចាក់សោរចុងក្រោយដែលបញ្ហាបានបញ្ចប់គឺខុសគ្នា។ ខ្ញុំចង់និយាយថានៅខែមេសាឆ្នាំមុនវាជាការព្រិលទាំងស្រុងអំពីអ្វីដែលបានមកដល់ក៏ដូចជាសម្រាប់ហេតុផលនោះការដួលរលំនៃទីផ្សារ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកខ្ញុំនឹងបញ្ជាក់ថាយើងមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះអ្នកដំបូងការវិវត្តន៍ម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច។ និយាយម៉្យាងទៀតតើសកម្មភាពចាក់សោរប្រភេទអ្វីនៅជុំវិញ? ក៏ដូចជាទី 2 ស្មុគស្មាញមិនគួរឱ្យជឿក៏ដូចជាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលងាយនឹងបង្កជាហេតុ។ ដូច្នេះសម្រាប់ខ្ញុំតាំងពីខ្ញុំនឹងបញ្ចប់នៅខែមិថុនាខែកក្កដាយើងស្ថិតក្នុងកាលៈទេសៈនៃការប្រែប្រួលភាពស្មុគស្មាញក៏ដូចជាម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច។ មិនមានអ្វីពិសេសសម្រាប់ Citroen ឬ Stellantis