ការប្រកួតប្រជែងគ្នារបស់រថយន្ត CuPra Leon ថ្មីរថយន្តនិងរថយន្តដឹកទំនិញមានផ្នែកបោះពុម្ព 3D

នេះគឺជាការប្រកួតប្រជែង CUPRA Leon ។ វាជាកំណែតែមួយដងនៃការធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវដែលបានបង្កើតឡើងដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងរថយន្តទេសចរណ៍ពិភពលោកនិងជើងឯកដឹកទំនិញ។ អ្នកទិញអាចមានសុវត្ថិភាពឧទាហរណ៍របស់ពួកគេនៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់គុហ្វ្រ៍ស៍បច្ចុប្បន្ន – ក៏ដូចជាយីហោនេះវាជារថយន្តទេសចរណ៍ដំបូងបង្អស់និងរថយន្តដឹកទំនិញដែលបានផ្តល់ជូនក្នុងការទិញតាមអ៊ិនធរណេត។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម

ដូចជាការដើរតាមផ្លូវដែលនឹងមានផ្លូវថ្នល់វាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនសាំងស៊ីឡាំង 4 ប្រភេទ 2,0 លីត្របួនស៊ីឡាំង។ ទោះយ៉ាងណាកន្លែងដែលមួកការទូទៅមានលទ្ធផលនៃកម្លាំងបង្វិលជុំ 296 អាប់នៃផ្លូវបង្វិលជុំនេះបង្កើតបាន 335 សប្តាហ៍ក៏ដូចជាកម្លាំងបង្វិលជុំចំនួន 410nm – គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ម៉ោង 0-62 ម៉ែល / ម៉ោងក៏ដូចជាល្បឿនខ្ពស់បំផុតនៃ 162mph ។

ឡាននិងឡានដឹកទំនិញថ្ងៃល្អបំផុតឆ្នាំ 2022

ការប្រកួតប្រជែង CuPra Leon ក៏បានទទួលការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃតួ, រួមទាំងប្រព័ន្ធព្យួរដែលអាចលៃតម្រូវបាន, ហ្វ្រាំងឌីសដែលមានអង្កត់ផ្ចិតធំទូលាយក៏ដូចជាទ្រុងរមៀលដែលបានអនុម័តដោយ FIA ក៏ដូចជាកៅអីប្រណាំង។ មានបញ្ជីគួរឱ្យកត់សម្គាល់ប្រហាក់ប្រហែលគ្នានៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងតាមលំដាប់ដែលរួមទាំងផ្នែកខាងមុខថ្មីដែលជាមួកដែលមានខ្យល់ចេញចូលក៏ដូចជាស្លាបខាងក្រោយដ៏ធំមួយ។
អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នោះគឺរថយន្តទេសចរណ៍និងរថយន្តដឹកទំនិញដែលមានកញ្ចក់ទ្វារដែលមានទ្វារចូលប្រឡាក់ 3D ក៏ដូចជាបំពង់ទឹកត្រជាក់ផងដែរ។ អាជីវកម្មបានបញ្ជាក់ថាធាតុនេះអាចក្រោកពីដំណេកក្នុងល្បឿនបានលឿនបំផុតក្នុងការធ្វើឱ្យមានល្បឿនលឿនជាងមុនដូចជ័រដែលបានប្រើប្រាស់ក្នុងអគាររបស់ពួកគេគឺស្រាលជាងផ្លាស្ទិចប្រពៃណីដោយជួយលើកកម្ពស់សេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈរបស់អ្នកប្រណាំង។
តើអ្នកបង្កើតអ្វីដែលមានការប្រកួតប្រជែង Cupra Leon ថ្មី? សូមឱ្យយើងយល់នៅក្នុងផ្នែកយោបល់ខាងក្រោម …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

ក្រុមហ៊ុន McLaren នឹងបញ្ចេញរថយន្តថ្មីចំនួន 18 គ្រឿងនៅឆ្នាំ 2025 ក្រោមផែនការថ្មីក្រុមហ៊ុន McLaren នឹងបញ្ចេញរថយន្តថ្មីចំនួន 18 គ្រឿងនៅឆ្នាំ 2025 ក្រោមផែនការថ្មី

MACLaren បានបង្ហើបពីល្បឿនអាជីវកម្មថ្មីមួយនៅឯមហោស្រព SuperCood របស់អង់គ្លេសដែលសន្យាថានឹងចេញលក់ម៉ូដែលថ្មីចំនួន 18 ម៉ូដែលនិងហិរញ្ញវត្ថុនៅឆ្នាំ 2025 ជាផ្នែកមួយ នៃការវិនិយោគ 1,2 ពាន់លានអឺរ៉ូ។ ដែលមានឈ្មោះថា Trad25 ផែនការថ្មីនេះគឺជាការពង្រីកផែនការនៃការបង្ហាញរបស់ Trad22 ដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងកម្មវិធីពិព័រណ៍ទីក្រុងហ្សឺណែវក្នុងឆ្នាំ 2016 ។ មុខទំនិញនឹងកើតឡើង។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម •ឡានទំនើបល្អបំផុតនៅលើការលក់ឆ្នាំ 2018 វានឹងប្រើកូនកាត់ Powertrain មួយ – McLaren បាននិយាយថារថយន្តស្ព័រទាំងមូលរបស់វានិងខ្សែរថយន្ដទំនើបរបស់វានឹងត្រូវបានផ្តល់អគ្គិសនីមុនឆ្នាំ

Nissan Leaf ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងជាប្រភេទ Crossover មួយNissan Leaf ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងជាប្រភេទ Crossover មួយ

ក្រុមហ៊ុន Nissan បានបញ្ជាក់ថាការភ្ញាស់ប្រាក់ដែលអាចត្រូវបានជំនួសដោយប្រភេទ Crossover ថ្មីទាំងអស់។ ម៉ូឌែលនេះត្រូវបានកំណត់ដើម្បីដឹកនាំការអភិវឌ្ឍនៃរោងចក្រ Sunderland របស់ក្រុមហ៊ុននេះដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលរបស់ EV ពីពាក់កណ្តាលទសវត្សនេះ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតជប៉ុនបានប្រកាសកាលពីដើមឆ្នាំនេះថាខ្លួនកំពុងវិនិយោគប្រហែល 1 ពាន់លានផោននៅភាគខាងជើងភាគខាងជើងហើយអ៊ីវថ្មីនឹងត្រូវបានផលិតឡើងដើម្បីទទួលបានអាគុយដែលនឹងត្រូវផលិតនៅឯរោងចក្រថ្មីមួយដែលកំពុងសាងសង់នៅលើទ្វារបន្ទាប់។ ការជំនួសស្លឹករបស់ក្រុមហ៊ុន Nissan ដែលត្រូវបានសាងសង់នៅក្រុម Sunderland ក្នុងតម្លៃ 1 កោដិផោន Ev36zero Hub រូបភាពផ្តាច់មុខរបស់យើងបង្ហាញពីអ្វីដែលប្រភេទថ្មីដែលជំនួសស្លឹកថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុន Nissan អាចមានរាងដូចម៉ូដែលម៉ូដែលថ្មីដែលគ្រោងនឹងមានធាតុរចនាជាច្រើនពីរថយន្តប្រភេទ SUV អគ្គិសនី Ariya ដែលត្រៀមរួចជាស្រេច។ ការផ្សព្វផ្សាយ

ក្រុមហ៊ុន Renault Megane ប្រឈមនឹងអនាគតមិនច្បាស់លាស់ក្រុមហ៊ុន Renault Megane ប្រឈមនឹងអនាគតមិនច្បាស់លាស់

នាពេលអនាគតរបស់ក្រុមហ៊ុន Renault Megane ស្ថិតក្នុងការសង្ស័យនោះថៅកែក្រុមហ៊ុនជាន់ខ្ពស់បានបង្ហាញឱ្យដឹងអំពីការប្រេត្ដភស្តុតាងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ Megane គឺជាអាហាររបស់ក្រុមហ៊ុនបារាំងចាប់តាំងពីវាត្រូវបានបង្កើតឡើងវិញក្នុងឆ្នាំ 1995 ប៉ុន្តែការលក់ធ្លាក់ចុះនិងការផ្តោតអារម្មណ៍កើនឡើងលើការអភិវឌ្ឍយានយន្តអគ្គិសនីបានសួរអំពីអនាគតរបស់ម៉ូដែល។ ឆ្នាំ 2020 ថ្មី Renault Megane FaceLift: តម្លៃបានបញ្ជាក់ លោក Laurens Var Acker នាយករចនារបស់ក្រុមហ៊ុន Renault បានឱ្យដឹងថាក្រុមហ៊ុនកំពុងពិនិត្យមើលថាតើថ្លៃដើមនៃការអភិវឌ្ឍដែលបានផ្តល់សម្រាប់មេមាន់អាចត្រូវបានប្រើបានល្អជាងកន្លែងផ្សេង។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម “ចៀសមិនរួចនៅពេលដែលយើងចាប់ផ្តើមបន្ថែមជួរនៃបណ្តាញរថយន្តរបស់យើងមួយចំនួនទៀតយានយន្តមួយចំនួនទៀតនឹងត្រូវទៅព្រោះយើងមិនអាចមានលទ្ធភាពអភិវឌ្ឍទាំងអស់នេះក្នុងពេលតែមួយបានទេ” Den Acker បានពន្យល់។ “មេមាន់គឺស្ថិតនៅក្នុងផ្នែកមួយដែលកំពុងរងសម្ពាធកាន់តែខ្លាំងឡើង។