រថយន្តម៉ាក Mercedes Suv ចំនួន 2023 គ្រឿង SUV ថ្មីនៅរដូវរងារនៅប្រទេសស៊ុយអែត

ដូចអ្វីដែលមានច្រើននៅក្នុងជីវិត, រថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញគឺមានភាពវឹកវរ។ អ្នកផលិតរថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញខ្លះមានពន្លឺបន្ទាប់មកភាពស្ងប់ស្ងាត់ (និងជោគជ័យនៃការលក់) ប្តូរទៅនរណាម្នាក់ផ្សេងទៀត។ ក្រុមហ៊ុន Ford គឺជាស្ថានភាពមួយនៅចំណុចមួយ។ ជាមួយនឹងទសវត្សរ៍ទី 90 ក៏ដូចជាការចាប់ផ្តើមនៃទសវត្សឆ្នាំ 2000 ការរចនាទាំងអស់នៅក្នុងជួររបស់វាគឺជាអ្នកឈ្នះ។ អញ្ចឹងជិត (Scorpio … ) ។ បន្ទាប់មកអាជីវកម្មបានបាត់បង់វិធីសាស្រ្តរបស់ខ្លួនជាមួយផលិតផលដែលនិយាយដោយត្រង់ទៅមិនមែនជាក្រុមហ៊ុន Ford ខ្លាំងទេ។ Ford Bronco ថ្មីឆ្នាំ 2022 បានផ្តល់ជូននៅចក្រភពអង់គ្លេសឥឡូវនេះមានតម្លៃចាប់ពី 45.000 ផោន អ្នកអាចស្តីបន្ទោសការដឹកនាំរបស់ពេលវេលា។ ផែនការរបស់ក្រុមហ៊ុន

កាលពីឆ្នាំមុនយើងបានរកឃើញផែនការសម្រាប់រថយន្តប្រភេទ SUV ដ៏ឆ្លាតវៃថ្មីដែលមានប្រាជ្ញាក៏ដូចជាវានៅតែមានជីវិតនៅតែមាននៅក្នុងពាក្យចចាមអារ៉ាមនៅឡើយ។ រថយន្ត Mercedes មានអាជីវកម្មយានយន្តដែលបានលាតត្រដាងផែនការនេះដែលបានលាតត្រដាងគ្រោងនឹងណែនាំរថយន្តប្រភេទ SUV កាលពីជាង 10 ឆ្នាំមុនទោះយ៉ាងណាការងារនេះត្រូវបានគេលុបចោលក្នុងឆ្នាំ 2005 ។ ថ្លែងក្នុងការណែនាំអំពី Brabus ដែលមានប្រាជ្ញាថ្មីអ្នកគ្រប់គ្រងផលិតផលរបស់ Daimlina បានប្រាប់សម្រាប់រថយន្តរបស់យើង: វិធីសាស្រ្តរបស់យើងគឺផ្គត់ផ្គង់ភាពរហ័សរហួននៃទីក្រុងក៏ដូចជាការលួងលោមនៅក្នុងទីក្រុង។ លក្ខណៈពិសេសទាំងនេះទុកកន្លែងទំនេរសម្រាប់ការបកស្រាយខុសគ្នា។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម “ជាការពិតនៅលើដៃមួយដែលអ្នកតម្រូវឱ្យមានរង្វង់ងាកតូច។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើមានជំរើសផ្សេងគ្នាក៏ដូចជាការទាមទារផ្សេងៗគ្នាពីអ្នកបើកបរយានយន្តទីប្រជុំជនបន្ទាប់មកយើងតែងតែបើកចំហសម្រាប់របស់ថ្មី “។ យើងបានសួរថាតើនេះបានបង្ហាញពីអនាគតសម្រាប់រថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមានសំណាក់អាវុធដែលមានឈ្មោះថា: «មិនដែលស្មានឡើយ។ សូមមើលអ្វីដែលអនាគតនាំមក។

ស្ត្រីមានហានិភ័យខ្ពស់នៃការរងរបួសនិងការស្លាប់ក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ការសិក្សាមួយចំនួនថែមទាំងបានរកឃើញថាអ្នកកាន់កាប់ស្រីមានចំនួនជិតទ្វេដងដែលរងរបួសធ្ងន់ក្នុងប្រភេទជាក់លាក់នៃការប៉ះទង្គិចគ្នា។ ឧទាហរណ៍មជ្ឈមណ្ឌលរបស់សាកលវិទ្យាល័យវឺដ្យីនៀដែលបានអនុវត្តជីវឧស្ម័ននៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានប៉ាន់ស្មានថាស្ត្រីម្នាក់ដែលពាក់កៅអីអង្គុយគឺ 73 ភាគរយដែលងាយរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរក្នុងការធ្លាក់យន្តហោះនៅពេលប្រៀបធៀបជាមួយសមភាគីបុរស។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម •រថយន្តដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតនៅលើការលក់នៅចក្រភពអង់គ្លេស ហើយនៅពេលដែលរថយន្តផលិតនៅលើទីផ្សារអាមេរិកជារឿយៗត្រូវបានឃុំខ្លួនជាញឹកញាប់ដើម្បីផ្តល់ការការពារតិចជាងម៉ូដែលអឺរ៉ុបបានរកឃើញថាស្ត្រីត្រូវបានគេបោះចោលយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នានៅខាងក្រោយដោយសារតែស៊ុមតូចជាងរបស់ពួកគេដែលបណ្តាលឱ្យមានហានិភ័យខ្ពស់នៃការរងរបួស whiplash ។ បញ្ហានេះកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើងដោយកៅអីរថយន្តក្រុមហ៊ុនដែលដើរតួជាអ្នកដើរលេងសម្រាប់អ្នកកាន់កាប់ស្រាលជាងមុន។ គណៈកម្មការសហការអឺរ៉ុបបានព្រមានថាស្ត្រីមានការព្រមានថាស្ត្រីមានចំនួន 47 ភាគរយហើយភាគច្រើនទំនងជារក្សាការរងរបួសយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការគាំងរថយន្តនៅពេលដែលអ្នកស្រាវជ្រាវគ្រប់គ្រងលើធាតុដូចជាកម្ពស់ការប្រើប្រាស់កៅអីនិងអាំងតង់ស៊ីតេគាំង “។ អ្នករិះគន់និយាយថាវាមិនត្រឹមតែជារថយន្តដែលរើសអើងស្ត្រីទេ។ នំប៉ាវតេស្តដំបូងដែលត្រូវបានប្រើដោយអឺរ៉ូន។ ខ្លីជាងនិង / ឬស្រាលជាងមុន ក្រុមអ្នករិះគន់និយាយថាគ្មានលោកទទួលបានប្រាក់រង្វាន់ដល់ប្រជាជនស្ត្រីទេរហូតដល់ 5 ឆ្នាំកន្លងមកនៅពេលដែល “នំប៉ាករស្ត្រីដែលមានភាគរយទី 5 ត្រូវបានណែនាំ។