ក្រុមហ៊ុន Tesla ប្រកាសពីការខាតបង់ 523m ផោន

Kia បានចេញការប្រមូលមកវិញនូវការរចនាថ្មីទាំងអស់ដែលបានអភិវឌ្ឍនៅចន្លោះថ្ងៃទី 14 ខែកញ្ញាក៏ដូចជា 14 ធ្នូ 2020 ដែលទាក់ទងនឹងបញ្ហារបស់ប្រព័ន្ធអេសអូអេសអេសអេសអេស។ ជាធម្មតានៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនអេករ៉ែមានឡាននិងឡានដឹកទំនិញត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ប្រព័ន្ធនេះបញ្ជូនវីនរបស់រថយន្តទៅមជ្ឈមណ្ឌលហៅទូរស័ព្ទបន្ទាន់ដែលបន្ទាប់មកអាចបញ្ជូនសេវាកម្មបន្ទាន់ក្នុងតំបន់ទៅកន្លែងកើតហេតុ។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម ទោះយ៉ាងណាក្រុមហ៊ុន Kia បានរកឃើញថាប្រសិនបើពោងសុវត្ថិភាពរបស់សូដាតូត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់នេះមុខងារអេសអូអេសនឹងមិនបញ្ជូនវីនរបស់រថយន្តទៅមជ្ឈមណ្ឌលហៅទូរស័ព្ទបន្ទាន់ដែលបង្ហាញថាអាជ្ញាធរក្នុងតំបន់នឹងមិនមានព័ត៌មានលម្អិតណាមួយនៅលើរថយន្តទេ។ ឡើងរហូតដល់ពួកគេបានបង្ហាញនៅលើកន្លែងកើតហេតុ។ ការប្រមូលមកវិញរថយន្តបានពន្យល់ថាតើអ្នកត្រូវធ្វើអ្វីប្រសិនបើអ្នកទទួលបានមួយ? បញ្ហានេះមានឥទ្ធិពលលើរថយន្តនិងរថយន្តដឹកទំនិញចំនួន 965 គ្រឿងដែលបានផ្តល់ជូននៅចក្រភពអង់គ្លេសក៏ដូចជាក្រុមហ៊ុន Kia បច្ចុប្បន្នកំពុងទាក់ទងម្ចាស់ដែលរងផលប៉ះពាល់តាមសំណើដែលពួកគេបានប្រគល់រថយន្តនិងរថយន្តដឹកទំនិញរបស់ពួកគេទៅក្នុងហាងដែលបានចាត់វិធានការក្នុងតំបន់វិញ។ ការជួសជុលនឹងត្រូវបានប្រើដោយគ្មានការចំណាយដល់ម្ចាស់។ ក្រុមហ៊ុន Kia បានបញ្ជាក់ពីបញ្ហានេះត្រូវតែជាមធ្យោបាយដោះស្រាយយ៉ាងរហ័សដោយមានតែកម្មវិធីផ្នែកទន់តិចតួចប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវការឱ្យមានមុខងារកម្មវិធីអេសអូអេសដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនេះនឹងចំណាយពេលប្រហែលកន្លះម៉ោងប៉ុន្តែដោយសារតែពិធីសារនៃការឃ្លាតឆ្ងាយពីសង្គមលោក Kia រដ្ឋអតិថិជនត្រូវតែបែងចែកឱ្យបានច្រើនម៉ោងសម្រាប់ការងារនេះ។ តើអ្នកបានរងផលប៉ះពាល់ដោយការរំ

ដូច្នេះតើអ្នកទិញរថយន្តសម្រាប់អ្នកផលិតម៉ូទ័រធំ ៗ នៅទីនោះយ៉ាងដូចម្តេច? តើពួកគេរកបានប៉ុន្មានពីអតិថិជនរបស់ពួកគេក្នុងមួយឆ្នាំ? ក៏ដូចជាកំរិតប្រាក់ចំណូលដែលសមរម្យឬហួសកំរិត? ប្រសិនបើយើងក្រឡេកមើលកីឡាករលីកដ៏ធំក្នុងអំឡុងពេលនៃឆ្នាំ 2015 ដល់ខែមីនាឆ្នាំ 2016 ក្រុមហ៊ុន Suzuki បានចាប់ផ្តើមទទួលយកដោយមានរូបិយប័ណ្ណតែក្រោម 1 ពាន់លានដុល្លារចំណែកក្រុមហ៊ុន Mazda បានកត់ត្រា TAD ជាងម៉ាក 1 ពាន់ដុល្លារ។ ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម នំសាំងវិចរវាងអ្នកទាំងពីរគឺ Peugeot-Citroen មួយពាន់លាននាក់។ លោកដុងហ្វេងម៉ូតូរបស់ប្រទេសចិនបានផលិតមួយពាន់លានដុល្លារក៏ដូចជាពាក់កណ្តាល។ តាតាម៉ូទ័ររបស់ឥណ្ឌា 1,7 កោដិដុល្លារក៏ដូចជាក្រុមហ៊ុន

អ្នកបើកបររាប់មិនអស់ត្រូវបានចាប់បានដោយគ្មានតម្រងដែលមានជាតិប្រេងម៉ាស៊ូតរបស់ពួកគេបានបង្ហាញ។ អ្នកបើកបរក៏ដូចជាក្រុមហ៊ុនតម្រូវការយានបានចាប់អ្នកបើកបរចំនួន 1.800 នាក់ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2014 បើកបរដោយការកាត់បន្ថយការកាត់បន្ថយការបំពុលបរិស្ថានដែលត្រូវបានលុបចោលពីឡានរបស់ពួកគេ។ ខណៈពេលដែលវាមិនខុសច្បាប់ក្នុងការលុបបំបាត់ DPF របស់រថយន្តវាមិនខុសច្បាប់ក្នុងការបើកបរដោយគ្មានវាប្រសិនបើនរណាម្នាក់គួរតែត្រូវបានបំពាក់។ វាត្រូវបានគេជឿជាក់ថាអ្នកបើកបរខ្លះដែល DPFs ដែលបានបញ្ចប់គឺត្រូវបានបិទគឺគ្រាន់តែជៀសផុតពីចម្រោះដោយលុបបំបាត់ពួកគេជាជាងចំណាយជំនួសដែលជាទូទៅមានតម្លៃប្រហែល 1.000 ផោនមានតម្លៃប្រហែល 1.000 ផោន។ ក្នុងការធ្វើដូច្នេះអ្នកបើកបររថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញកំពុងដំណើរការពិន័យជាប្រាក់ 1000 ផោនខណៈពេលដែលការចោទប្រកាន់បើកបររថយន្តដោយគ្មាន DPF ឈរនៅ $ 2500 ។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម តម្រង / តម្រងសមាមិតលាយអន្ទាក់អន្ទាក់អន្ទាក់ដែលបង្កើតឡើងដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលបើមិនដូច្នេះទេវានឹងត្រូវបានបណ្តេញចេញពីបរិស្ថាន។