របាយការណ៍ថ្មីរបស់រដ្ឋាភិបាលបានរកឃើញថាក្រុមហ៊ុនម៉ូតេម៉ាពូសៀកំពុងបង្កឱ្យមានកម្រិតនៃការចម្លងរោគខ្យល់នៅចក្រភពអង់គ្លេស

ស្ទើរតែ 90 ភាគរយនៃចក្រភពអង់គ្លេសត្រូវបានទទួលរងនូវការចម្លងរោគខ្យល់ខុសច្បាប់ក្នុងឆ្នាំ 2013 ចាប់តាំងពីរថយន្តម៉ាស៊ូតកខ្វក់។
ការបំពុលបរមាណចំនួន 38 ក្នុងចំណោម 43 ក្នុងចំណោម 43 ក្នុងចំណោម 43 ដែលមានចំនួនលើសពីដែនកំណត់របស់សហគមន៍អ៊ឺរ៉ុបសម្រាប់អាសូតឌីអុកស៊ីត (លេខ 2) – ហ្គាសភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងការស្លាប់មុនអាយុរាប់មិនអស់។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម

តួលេខបច្ចុប្បន្ននេះត្រូវបានលាតត្រដាងនៅក្នុងរបាយការណ៍ប្រចាំឆ្នាំដែលបានដាក់ជូនដោយក្រសួងនានាសម្រាប់បរិស្ថានក៏ដូចជាកិច្ចការជនបទ (Defra) ទៅកាន់គណៈកម្មការអឺរ៉ុប។
•យានយន្តម៉ាស៊ូតដែលត្រូវរងគ្រោះដោយសារថ្លៃទ្រឹស្តីនៅក្នុងទីក្រុង
ចក្រភពអង់គ្លេសកំពុងចែកចេញជា 43 តំបន់ដែលជាតំបន់ចម្រុះក៏ដូចជាតំបន់ទីប្រជុំជនដង់ស៊ីតេខ្ពស់។ មានតែទីតាំងចំនួន 5 ប៉ុណ្ណោះដែលបានរាប់បញ្ចូលកម្រិត No2 ក្នុងឆ្នាំ 2013: ស៊ុតតុដខ្ពង់រាបខ្ពង់រាបភាគខាងជើងអៀរឡង់បូកប្រូស្តុនក៏ដូចជាក្រុម Blackpool នៅក្នុង Lancs ។
សហភាពអ៊ឺរ៉ុបបានចាប់ផ្តើមនីតិវិធីច្បាប់ប្រឆាំងនឹងចក្រភពអង់គ្លេសក្នុងខែមីនាសម្រាប់ការបំបែកកម្រិតនៃការចម្លងរោគទោះយ៉ាងណារបាយការណ៍នេះពិពណ៌នាអំពីការលក់យានយន្តថ្មីនៅចក្រភពអង់គ្លេសគឺជាទិដ្ឋភាពសំខាន់នៃការបរាជ័យរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍របស់ប្រទេសអង់គ្លេស។
ផែនការព្រីនដានរបស់ Boris Johnson អាចចំណាយ£ 300Mdefra: “មូលហេតុនៃការប្រមូលផ្តុំផ្លូវលេខ 2 មិនបានត្រូវបានគេជឿថាជាការបរាជ័យនៃតម្រូវការបញ្ចេញទឹករំអិលរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនប្រេងម៉ាស៊ូតសម្រាប់រថយន្តម៉ាស៊ូតដើម្បីផ្តល់ការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន។
ទីក្រុងឡុងដ៍គឺជាតំបន់បំពុលបំផុតដែលមានរូបភាព 4 ដងនៃដែនកំណត់របស់ EU ខណៈដែល Glasgow គឺ Southampton ក៏ដូចជា Liverpool ក៏មានកំរិតទ្វេដងដែរ។
តើអ្វីទៅជាការឆ្លើយតបចំពោះបញ្ហាការបំពុលបរិយាកាសរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស? អនុញ្ញាតឱ្យយើងយល់ពីគំនិតរបស់អ្នកនៅក្នុងផ្នែកយោបល់ខាងក្រោម …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

ឃ្លាំមើល: គម្របធានាបានខ្លីឃ្លាំមើល: គម្របធានាបានខ្លី

តើអ្នកឈរនៅពេលដែលអ្នកឈរនៅពេលដែលការខូចខាតរបស់ម៉ាស៊ីនធានារបស់អ្នកត្រូវបានបង្កឡើងដោយកំហុសបែបរចនាបថក៏ដូចជាអ្នកផលិតមិនចុះសម្រុងគ្នាដែរឬទេ? ជាងបីខែបន្ទាប់ពីរថយន្តនិងឡានរបស់គាត់បានបង្កើតបញ្ហាម៉ាស៊ីនភ្ញៀវស៊ានស៊ីញតុននៃ Stevenage, Hertfordshire នៅតែរំពឹងថានឹងមានការសងចុងក្រោយរបស់ក្រុមហ៊ុនធានារបស់លោក។ ស៊ានបានបង់លុយ 800 ផោនសម្រាប់ការធានាផ្លូវទំនិញជាមួយស្វ័យប្រវត្តិ។ កាលពីចុងឆ្នាំមុនលោកបានសង្កេតឃើញថាតំបន់ផ្ទះល្វែងមួយក្នុងការដឹកជញ្ជូនថាមពលរបស់លោក Subaru Impreu Ampreza ឆ្នាំ 2006 របស់លោក។ អ្នកជំនាញម្នាក់បានដកហូតម៉ាស៊ីនក៏ដូចជាវិស្វករឯករាជ្យដែលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យថាចិញ្ចៀនស្តុងផិនថុនដែលជាលំនៅដ្ឋានធូប៊ូដែលមានប្រៀបប្រដូចក៏ដូចជាបំពង់ប្រេងដែលប្រេះ។ ការចំណាយលើការចំណាយការងារបានដំណើរការដល់ 4600 ផោន។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម AutoProTrotect បានទទួលយកការទទួលខុសត្រូវខ្លះសម្រាប់ទួរប៊ីដោយប្រើ $ 1,600 ។ ទោះយ៉ាងណារបាយការណ៍របស់វិស្វករបានបញ្ជាក់ពីបំពង់ប្រេងដែលប្រេះក៏ដូចជាការខូចខាតសំឡេង Piston ត្រូវបានបង្កឡើងដោយការផលិតកំហុសរចនាប័ទ្ម។

ភាពខុសគ្នារវាងបញ្ជូននេះ RWD និង AWDភាពខុសគ្នារវាងបញ្ជូននេះ RWD និង AWD

ពេលនិយាយអំពីរថយន្តមួយនៃភាពខុសគ្នាភាពទាក់ទាញបំផុតគឺអាចរកបាននៅក្នុងប្រភេទនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរបស់ពួកគេ។ ដ្រាយថាតើមុខកង់, ដ្រាយខាងក្រោយកង់ឬដ្រាយទាំងអស់កង់រថយន្តនិងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តគ្នាមានគុណសម្បត្តិដូចគុណវិបត្តិរបស់វា។ ពាក្យបណ្តឹងធានារ៉ាប់រងមួយចំនួនបរិមាណនៃការចាប់អារម្មណ៍បន្ថែមទៀតត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយរថយន្តដ្រាយទាំងអស់កង់និងរថយន្តដឹកទំនិញធ្វើឱ្យពួកគេដែលល្អបំផុតខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតបានបង្ហាញថាការធ្វើឱ្យដ្រាយខាងក្រោយកង់សម្រាប់ភាពសប្បាយរីករាយបំផុត។ ការពិតគឺគ្មាននរណាម្នាក់គឺ ‘បានល្អប្រសើរជាងអ្នកដទៃទៀត។ វាជាការទាំងអស់អំពីការទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ល្អបំផុតសម្រាប់ទីផ្សារអាជីវកម្មនេះកំពុងព្យាយាមដើម្បីកំណត់គោលដៅនេះ។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធគ្នាបាននាំមកនូវការកែប្រែទៅរចនាប័ទ្មបើកបរដែលប្រើប្រាស់ផងដែរ។ ដ្រាយមុខកង់ (បញ្ជូនបន្ត) ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2004 ក្រុមហ៊ុន BMW បានធ្វើឱ្យស៊េរីរថយន្តបានចំនួន 1 RWD នឹងឡានដឹកទំនិញទោះបីថានឹងឆន្ទៈកែប្រែជាមួយនឹងការណែនាំជំនាន់ក្រោយនៅឆ្នាំ 2017 (ប្រភពរូបភាព: ចុចតំបន់បណ្តាញរថយន្ត BMW) រថយន្តភាគច្រើនមានទំហំតូចនិងរថយន្តដឹកទំនិញ (ម៉ាកគ្រួសារដូចជាការអានរថយន្ត) ត្រូវបានបង្កើតជារថយន្តដ្រាយកង់ខាងមុខ។ មូលហេតុដែលត្រូវបានពួកគេកាន់តែមានតំលៃសមរម្យដើម្បីស្ថាបនា, យកឡើងចំនួនយ៉ាងតិចនៃទំហំព្រមទាំងវាយតម្លៃយ៉ាងហោចណាស់។ ជាមួយម៉ាស៊ីននៅខាងមុខនៃរថយន្តទាំងនេះ, វាជាការសមហេតុផលដើម្បីឱ្យមានអំណាចដើម្បីកង់ខាងមុខ។ ករណីលើកលែងទៅនេះគឺជាស៊េរីរថយន្ត

កង់ប្រតិកម្មរហ័សរហ័សបានដាក់ពង្រាយនៅ M5 រហូតដល់ការជួយសង្គ្រោះរថយន្តដែលជាប់គាំងរថយន្តដែលមានខ្សែកង់ប្រតិកម្មរហ័សរហ័សបានដាក់ពង្រាយនៅ M5 រហូតដល់ការជួយសង្គ្រោះរថយន្តដែលជាប់គាំងរថយន្តដែលមានខ្សែ

Hestways ប្រទេសអង់គ្លេសបានចាប់ផ្តើមប្រើកង់ប្រេងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅលើផ្នែក M5 ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងអ្នកបើកបរដែលបណ្តាលមកពីអ្នកបើកបរ។ កង់ប្រេងឥន្ធនៈនៅទីនោះដើម្បីជួយអ្នកបើកបរយានយន្តដែលជាប់នៅលើ M5 Lognbury ដែលកំពុងស្ថិតក្រោមការជួសជុលធំ ៗ ។ ប្រព័ន្ធជួសជុលនេះបានធ្វើឱ្យមានការងារជួសជុលដែលកំពុងដំណើរការបានបង្រួមផ្នែក M5 របស់ M5 ទៅពីរផ្លូវដែលមានល្បឿន 30mph ល្បឿនដែលបណ្តាលឱ្យអ្នកបើកបរយានយន្តអស់រយៈពេលជាច្រើន។ ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម •មហាវិថីអង់គ្លេសប៊្លុកវ៉េវ មានព្រឹត្តិការណ៍ដែលទាក់ទងនឹងប្រេងឥន្ធនៈចំនួន 17 ពីព្រោះប្រព័ន្ធថ្ងៃទី 1 ខែសីហានៅពេលដែលប្រព័ន្ធកុងតឺន័របានចូលជាធរមានដែលធ្វើឱ្យមានភាពទាក់ទាញកាន់តែច្រើននិងការពន្យារពេលសម្រាប់អ្នកបើកបរយានយន្ត។ លោក Alastain Angenner ប្រធានគំររបស់គម្រោង