ការស្លាប់នៅលើបណ្តាញផ្លូវថ្នល់សំខាន់ៗរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសឈានដល់ការស្លាប់ខ្ពស់ចំនួន 8 ឆ្នាំ

នៅលើបណ្តាញផ្លូវថ្នល់របស់ចក្រភពអង់គ្លេសបានឈានដល់កំរិតខ្ពស់រយៈពេល 8 ឆ្នាំនេះបើយោងតាមតួលេខចុងក្រោយបង្អស់។
ទិន្នន័យដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយថ្មីពីមហាវិថីអង់គ្លេសដែលធ្វើប្រតិបត្តិការផ្លូវម៉ូតូរបស់ប្រទេសនេះក៏ដូចជាផ្លូវធំ ៗ មួយដែលមានអ្នកស្លាប់ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍របស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 2018 (ឆ្នាំថ្មីបំផុតដែលទិន្នន័យមាន) កើនឡើងពី 236 ក្នុងឆ្នាំ 2017 ក្នុងឆ្នាំ 2017 ។ ជាតួលេខដ៏អស្ចារ្យបំផុតនៅពេលដែលកំណត់ត្រាចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2011 នៅពេលដែលមនុស្ស 251 នាក់បានស្លាប់នៅលើបណ្តាញ។

រថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតដើម្បីទិញនៅចក្រភពអង់គ្លេស

របាយការណ៍របស់ប្រទេសអកថយន្តអង់គ្លេសក៏បង្ហាញផងដែរថាការប៉ះទង្គិចគ្រប់ប្រភេទនៅលើអេសអិននៅឆ្នាំ 2018 បានចំណាយប្រាក់ 1.195 ពាន់លានអឺរ៉ូ។ នៅឆ្នាំ 2017 តួលេខនេះគឺ£ 1,115bn ។ នាយកដ្ឋានសម្រាប់ការផ្តល់ជូននូវការប្រើប្រាស់ធាតុមួយចំនួនដើម្បីកំណត់ការចំណាយនៃការប៉ះទង្គិចរួមមានវិក័យប័ត្របេតុងដូចជារថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ក៏ដូចជាការចំណាយដល់កន្លែងធ្វើការ។ ការប៉ាន់ស្មានប្រធានបទជាច្រើនទៀតរួមទាំងសមីការស្មុគស្មាញដែលភ្ជាប់នឹងការចំណាយរបស់មនុស្សដូចគ្នានេះដែររួមចំណែកដល់ចំនួនទឹកប្រាក់ 1.195bn ។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម

ក្នុងចំណោមអ្នកស្លាប់ចំនួន 250 នាក់នៅឆ្នាំ 2018 បានធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវចំនួន 165 នាក់នៅលើដងផ្លូវដែលតួលេខចុងក្រោយបានបង្កើតឡើងដោយការស្លាប់ចំនួន 102 នាក់នៅលើផ្លូវរថភ្លើងទ្វេដងក៏ដូចជា 63 នៅលើផ្លូវរថយន្ដទោល។ នេះមានន័យថាមានអ្នកស្លាប់ 20 នាក់ទៀតនៅលើផ្លូវមួយនៅឆ្នាំ 2018 បើប្រៀបធៀបនឹងឆ្នាំមុនចំនួន 6 នាក់បានស្លាប់តិចជាងរបួសផ្លូវថ្នល់តិចជាង 6 នាក់។ ទិន្នន័យមិនបំបែកម៉ូតូវោចឆ្លាតចូលទៅក្នុងប្រាជ្ញាក៏ដូចជារបស់មូលដ្ឋានទេទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយខណៈដែលវាចូលរួមក្នុងឆ្នាំដែលវាភ្ជាប់មកជាមួយនូវការលូតលាស់នៃបណ្តាញផ្លូវថ្នល់ដែលមានប្រាជ្ញាឥឡូវនេះ។

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

ពិព័រណ៍ម៉ូតូសៀងហៃឆ្នាំ 2013 10ពិព័រណ៍ម៉ូតូសៀងហៃឆ្នាំ 2013 10

ទីផ្សារយានយន្តកំពូលរបស់ពិភពលោកមិនមានការកើនឡើងជាងនេះទេក្នុងអត្រាមួយនៅពេលនោះ។ ការលក់បានកើនឡើងត្រឹមតែ 4,3 ភាគរយប៉ុណ្ណោះនៅក្នុងប្រទេសចិនកាលពីឆ្នាំមុន (បើប្រៀបធៀបនឹងការកើនឡើងដ៏អស្ចារ្យ 30 ភាគរយក្នុងឆ្នាំ 2010) ទោះយ៉ាងណាការប្រកួតប្រជែងគឺខ្សោយជាងពេលណាៗទាំងអស់។ នៅទ្វីបអឺរ៉ុបយើងមានអ្នកផលិតចំនួន 45 នាក់ដែលត្រូវជ្រើសរើសនៅប្រទេសចិនមានម៉ាកច្រើនជាង 100 គ្រឿងដែលពាក់ព័ន្ធនឹងប្រាក់របស់អតិថិជនដែលទាំងអស់នេះបានជាប់ជា 17 សាលនៅឯពិព័រណ៍ម៉ូតូសៀងហៃ។ ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម ហើយអនាគតសម្រាប់ការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងកាន់តែច្រើនឡើង ៗ ។ នៅទ្វីបអឺរ៉ុបមានរថយន្តប្រភេទ 500 គ្រឿងក្នុងប្រជាជនមួយពាន់នាក់ចំណែកក្នុងប្រទេសចិនសូម្បីតែនៅទីក្រុងដែលមានប្រជាជនច្រើនដូចជាសៀងហៃក៏មានតែរថយន្តចំនួន 232 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលមានចំនួនមួយពាន់នាក់។ វាជាការដែលមានអនាគតដែលមិនទាន់បានស្នើឡើងដែលមានទីផ្សាររថយន្តទូទាំងពិភពលោកមានភាពរំភើប។ ដូច្នេះមានរថយន្តចំនួន 1.300

Porsche Taycan GTS និង GTS Sports Sportso ចូលរួមក្នុងជួរប្រតិបត្តិ EVPorsche Taycan GTS និង GTS Sports Sportso ចូលរួមក្នុងជួរប្រតិបត្តិ EV

Porsche Taycan ដែលផ្តោតលើកម្មវិធីបញ្ជាថ្មីត្រូវបានបង្ហាញនៅឯពិព័រណ៍ម៉ូតូនៅ Los Angeles នៅក្នុងរចនាប័ទ្មកីឡាកីឡាថ្មីរបស់យីហោ។ អចលនទ្រព្យនេះអង្គុយនៅក្បែរសាឡនសាន់ខនធម្មតានិងមានភាពរដិបរដុបជាងកាត់ដេរ Taycan Croumo មួយ។ យោងទៅតាមក្រុមហ៊ុន Porsche, ដ្រាយកង់ទាំងអស់គឺ Taycan GTS គឺជា “ជួរ Sporty Roide នៃជួរ” និងផលិតកម្លាំងបង្វិលជុំសរុប 590 សេះនិង 850nm លើ Overboost នៅពេលប្រើមុខងារបញ្ជារបស់រថយន្ត។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យមានពេលវេលាដែលបានអះអាង 0-62 ម៉ែល

រថយន្ត Audi មានទំងន់ស្រាលខ្លាំងណាស់ TTរថយន្ត Audi មានទំងន់ស្រាលខ្លាំងណាស់ TT

កំពុងរៀបចំផែនការរកមើលទម្ងន់ស្រាលនៃ TT ជំនាន់ក្រោយក្នុងការដកស្រង់មួយដើម្បីចាក់បញ្ចូលអារម្មណ៍ចូលទៅក្នុងយីហោក៏ដូចជាការបង្ហាញបច្ចេកវិទ្យាថ្មីបំផុតរបស់វាផងដែរ។ មានទំងន់ត្រឹមតែ 1,000 គីឡូក្រាមមានដ្រាយកង់បួនក៏ដូចជាសាងសង់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នានៃជាតិសរសៃកាបូនដែកក៏ដូចជាអាលុយមីញ៉ូមវាអាចជាការចាប់យកគំនិត Quattro ឆ្នាំ 2010 ដែលយើងបានរង់ចាំ។ ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម “យានយន្តមួយដែលមានទំងន់ TT 1,000 គីឡូក្រាមគឺជាសំណើគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់” ដែលលាតត្រដាង “Wolfgang Durheimer ប្រធានបច្ចេកទេសនៃក្រុមហ៊ុន Audi ។ វានឹងក្លាយជាដេរីវេនៃ TT ក៏ដូចជាការលំបាកគឺធ្វើឱ្យវាក្លាយជា Quattro ផងដែរ។ នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំបានស្នើសុំវិស្វកររបស់ខ្ញុំ “។