ការធ្វើតេស្តការបំភាយរបស់ក្រុមហ៊ុនដែលបានកំណត់ឱ្យមានភាពតានតឹងជម្រើសរបស់អ្នកផលិតរថយន្ត

អាចឈប់ផ្តល់ជម្រើសបុគ្គលលើរថយន្តថ្មីនាពេលអនាគតដើម្បីបំពេញតាមការធ្វើតេស្តការបំភាយឧស្ម័នថ្មីនិងតឹងរឹងអាចបង្ហាញពីការធ្វើតេស្តនេះ។
ចាប់ពីខែបន្ទាប់នីតិវិធីតេស្តិ៍នៃរថយន្តពន្លឺដែលមានពន្លឺយ៉ាងសុខដុមរមនាពិភពលោកថ្មី (WLTP) នឹងជំនួសវដ្តនៃការបើកបរថ្មីដែលមានស្រាប់សម្រាប់ការអនុម័តប្រភេទប្រភេទហើយនៅទីបំផុតគោលបំណងពន្ធ។
ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម

ជាលើកដំបូងវិធីដែលជម្រើសប៉ះពាល់ដល់ការបំភាយឧស្ម័នរបស់ CO2 ហើយសេដ្ឋកិច្ចប្រេងនឹងត្រូវបានពិចារណា។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តនីមួយៗនឹងត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនូវតួលេខ CO2 ដែលត្រូវបានកំណត់ដោយជម្រើសបន្ថែមនៃជម្រើសដូចជា Sunroofs ។
ជម្រើសកំណត់សម្រាប់ការដំឡើងធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
HM The Whituryury បានប្រាប់ CARP ថា WLTP នឹងត្រូវបានប្រើដើម្បីគណនាការទទួលខុសត្រូវដ៏អស្ចារ្យរបស់រថយន្ត (Ved) នាពេលអនាគតទោះបីជាវាមិនបានផ្តល់កាលបរិច្ឆេទក៏ដោយដែលបង្ហាញថាជម្រើសបន្ថែមអាចជំរុញឱ្យអ្នកទិញក្លាយជាអ្នកទិញពន្ធផ្សេងៗគ្នា។
លោក WLTP នឹងដាក់អ្នកផលិតក្នុងបញ្ហាដែលផ្តល់ជូននូវជម្រើសជាច្រើននឹងធ្វើឱ្យស្មុគស្មាញដល់ដំណើរការនៃការអនុម័តនិងការទិញប្រភេទនេះ។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “អ្នកផលិតនឹងត្រូវបង្កើតតម្លៃនៃការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិកនិងតួលេខទំងន់សម្រាប់រថយន្តនីមួយៗដែលពួកគេផ្តល់ជូនអតិថិជន – សម្រាប់វ៉ារ្យ៉ង់នីមួយៗ” ។ “ក្នុងការទិញដើម្បីបន្ថយភាពស្មុគស្មាញពួកគេនឹងខ្ចប់កញ្ចប់និងផ្តល់ជូនអតិថិជននូវជម្រើសដែលមានកំណត់។ ”
•ជម្រើសឡានដែលគួរឱ្យស្អប់បំផុតមិនធ្លាប់មាន
លោក Greg Archer នាយកផលិតរថយន្តនៅក្រុមយុទ្ធនាការឃោសនានិងបរិស្ថានបានបន្ថែមទៀតថានៅពេលដែល WLTP ត្រូវបានប្រើសម្រាប់គោលបំណងពន្ធ “អ្នកអាចបញ្ចប់នៅស្ថានភាពមួយដែលអ្នកអាចមានកៅអីដែលមានពន្លឺព្រះអាទិត្យឬកៅអីដែលគេឱ្យឈ្មោះថាជាពិសេសធ្វើឱ្យវាឡើងតាមលក្ខខណ្ឌនៃឧស្ម័នកាបូនិកពិសេស។ ហើយអ្នកបញ្ចប់ក្នុងក្រុមតន្រ្តីពន្ធខ្ពស់ “។
កៅអីបានប្រាប់រថយន្តថាដោយសារតែ WLTP វិធីដែលវានឹងផ្តល់ជូននូវជម្រើសនៅលើ Arona SUV ថ្មីរបស់ខ្លួននឹងត្រូវបានធ្វើ “ខុសគ្នាបន្តិច” ហើយបានលើកឡើងថាឡានអាចត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយប្រើឧបករណ៍តែប៉ុណ្ណោះជាជាងជម្រើសបុគ្គល។
តើអ្នកគួរសោកសៅដែលបានឃើញការស្លាប់នៃជម្រើសនីមួយៗលើរថយន្តថ្មីទេ? អនុញ្ញាតឱ្យយើងដឹងខាងក្រោម …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

ការងារចាំបាច់សម្រាប់ផលិតរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាការងារចាំបាច់សម្រាប់ផលិតរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា

ខ្ញុំធ្លាប់លឺទ្រឹស្តីមួយដែលគ្មាននរណាម្នាក់ត្រូវបានបិទរហូតដល់ប្រជាជនឬសង្គមដាក់ឧបសគ្គក្នុងផ្លូវរបស់ពួកគេ។ វាស្តាប់មើលទៅហាក់ដូចជា glib ប៉ុន្តែប្រហែលជាវាជាមធ្យោបាយមានប្រយោជន៍ក្នុងការជួយយល់ពីរបៀបដែលពិភពលោកអាចមើលពីទស្សនៈផ្សេងគ្នា។ ការធ្វើជាសាក្សីអ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញ 2 នាក់ដែលមិនមានបញ្ហាប្រឈមដែលបានរចនាយ៉ាងច្រើនលើការតំឡើងការតំឡើងថ្លៃរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនិងលោក Hove ។ ទីតាំងដែលមាននៅលើចិញ្ចើមផ្លូវតូចមួយដែលមានទីតាំងនៅលើផ្លូវតូចមួយដែលមាននៅលើជម្រាលភ្នំដែលមានទេសភាពចង្អៀតប្រហោងទឹកជ្រាបទឹកភ្លៀងនិងឆ្នាំងសាកដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។ “អាចចូលដំណើរការបាន” វាមិនមែនទេ។ កុំទុកឱ្យអ្នកត្រួតពិនិត្យជនពិការនៅខាងក្រោយក្នុងកុងតាក់ទៅឡានអគ្គិសនី មានសាកសព Eve មានប្រហែល 26.000 នាក់នៅចក្រភពអង់គ្លេសថ្ងៃនេះដោយមានរាប់ពាន់ទៀតដែលបានតំឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ យើងមិនអាចប្រាប់អ្នកពីរបៀបដែលឆ្នាំជាច្រើនត្រូវបានតំឡើងនៅលើឆ្នេរចំណតរថយន្តដែលអាចរកបានទេពីព្រោះក្រុមហ៊ុនបណ្តាញជាច្រើនដែលយើងបានស្នើសុំមិនអាច – ឬមិនប្រាប់យើងទេ។ បទពិសោធន៍និងភ័ស្តុតាងរបស់យើងពីក្រុមដែលយើងបាននិយាយថាវាជាបញ្ហាមួយក្តាប់តូចហើយបញ្ហាសម្រាប់ជនពិការត្រូវបានផ្សំដោយបញ្ហាផ្សេងទៀតជាច្រើនទៀតជុំវិញការរចនាឧបករណ៍សាកនិងរថយន្តដែលអ្នកបានភ្ជាប់មកជាមួយ។ ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម គ្រោះមហន្តរាយគឺយើងដឹងពីរបៀបដើម្បីបំពេញការងាររបស់អ្នកបើកបរពិការ។ យើងមានផ្លាកសញ្ញាពណ៌ខៀវកង់រទេះរុញកាបូបចំណតរថយន្តដែលមានទេសភាពយ៉ាងទូលំទូលាយជាមួយនឹងការទប់ស្កាត់ស្តង់ដារបស់ក្រុមហ៊ុន BSI សម្រាប់រថយន្តឧទ្យានរថយន្តនិងបុគ្គលិកដែលបានបំពេញដើម្បីជួយដល់អ្នកបើកបរដែលមិនអាចច្របាច់យកប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់ខ្លួនគេ។ ឥឡូវនេះវាហាក់ដូចជានៅក្នុងការប្រណាំងក្នុងការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីគាំទ្រដល់ការបង្កករថយន្តអគ្គិសនីចំណេះដឹងនិងបទពិសោធន៍ទាំងអស់ត្រូវបានគេបោះចោលចេញពីបង្អួច។

កៅអីឡេអុងគុហ្វ្រូបានបង្ហាញថាជារថយន្តដែលមានល្បឿនលឿនបំផុតនៅទីក្រុងហ្សឺណែវកៅអីឡេអុងគុហ្វ្រូបានបង្ហាញថាជារថយន្តដែលមានល្បឿនលឿនបំផុតនៅទីក្រុងហ្សឺណែវ

កំណត់ត្រាបន្តដោយការបន្តមានកៅអីអង្គុយដែលមានឈ្មោះថា 278BHB LEON CUPRA បានបំបែកឯតទគ្គកម្មសម្រាប់រថយន្តដ្រាយកង់ខាងមុខលឿនបំផុតដើម្បីភ្លៅទឹកភ្នែក។ រោទិ៍។ ជាមួយនឹងពេលវេលា 7 នាទីនិង 58.4 វិនាទី Leon Cupra ជិតដល់ 10 វិនាទីលឿនជាងពានរង្វាន់ Renault Megane RS ដែលបានទទួលកំណត់ត្រាពីមុន។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម នៅពីក្រោយកង់គឺកៅអីទេសចរណ៍ Gamptiile Game ដែលគ្រប់គ្រងជាមធ្យម 96.3mph និងបានបង្កើនល្បឿនកំពូល 150,4

“បច្ចេកវិទ្យាអានស្រាវជ្រាវពន្លឺចរាចរណ៍គឺអស្ចារ្យប៉ុន្តែរដ្ឋាភិបាលចាំបាច់ត្រូវទទួលជំនួយ”“បច្ចេកវិទ្យាអានស្រាវជ្រាវពន្លឺចរាចរណ៍គឺអស្ចារ្យប៉ុន្តែរដ្ឋាភិបាលចាំបាច់ត្រូវទទួលជំនួយ”

ខ្ញុំត្រូវសារភាពកាលពីមួយឆ្នាំមុននៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន Audi បានវាយលុកយ៉ាងខ្លាំងដល់ខ្ញុំជាមួយនឹងការសន្យាបច្ចេកវិទ្យាដែលមានមហិច្ឆតារបស់ពួកគេ (TLRT) ខ្ញុំមានទុទិដ្ឋិនិយម។ ប៉ុន្តែអ្វីទាំងអស់ដែលបានផ្លាស់ប្តូរកាលពីសប្តាហ៍មុននៅពេលដែលយីហោនេះបានជម្រុញខ្ញុំឱ្យស្ថិតក្នុងចំណោមពិភពលោកដែលបានផ្តល់ឱ្យ Tlrt ទៅក្នុងទីក្រុងប៊ែកឡាំងនៅថ្ងៃច័ន្ទដែលមមាញឹកក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងប្រញាប់ហរកុង។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម TLRT គឺព្រំដែនព្រំដែន Surreal ។ នៅលើផ្លូវបើកចំហរដោយឥតគិតថ្លៃអ្នកបើកបរម៉ូតូមិនដឹងថាវានៅទីនោះទេ។ ទោះយ៉ាងណាវាជារឿងខុសគ្នានៅក្នុងទីក្រុងដូចជារថយន្ត Audi ដែលគាត់បានចូលហើយសំណុំនៃភ្លើងចរាចរណ៍នៅខាងមុខនឹងទទួលបានដោយជោគជ័យក្នុងការសន្ទនាដោយស្ងាត់ស្ងៀមប៉ុន្តែមានអត្ថន័យថា “មានអត្ថន័យ” ជាមួយគ្នា។ រដ្ឋាភិបាលចំណាយ 15 លានផោនលើ “បដិវត្តផ្លូវ” ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើអ្នកបើកបរម៉ូតូមើលឃើញភ្លើងបំភ្លឺពណ៌បៃតង 200 ម៉ែត្រឡើងលើផ្លូវហើយចាត់ទុកថាមានល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់ពួកគេនឹងផ្លាស់ប្តូរម្តងទៀតបន្ទាប់ពីសម្លឹងមើលការហៅទូរស័ព្ទរបស់ Audi ដែលនិយាយថាមានរយៈពេលបីវិនាទី