‘ភាពខុសគ្នាគឺជាគ្រឿងទេសនៃជីវិតនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនី –

ជម្រើស: យើងទាំងអស់គ្នាចង់បានជម្រើសនៅពេលដែលវាត្រូវបានគេជ្រើសរើសយកឡានបន្ទាប់របស់យើងឬស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នរបស់យើង។ – ហាងលក់សាឡនសិល្បៈ។ ហើយនៅឡើយទេមានចំនួនច្រើនដែលបានកត់សំគាល់ទីផ្សារទូរទឹកកកអគ្គិសនីបច្ចុប្បន្នហើយនៅតែមានជម្រើសយ៉ាងសាមញ្ញផងដែរដែលមានជម្រើសតិចតួចពេកនៅក្នុងតួអព្ទាហ្វូស។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម

ការពិតត្រូវបានប្រាប់ថាពួកគេប្រហែលជាមានចំណុចមួយ។ ប៉ុន្តែបញ្ហានេះបង្ហាញពីរបៀបដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តយ៉ាងរហ័សក្នុងការជ្រើសរើសភាពធន់ទ្រាំនេះដោយណែនាំឱ្យប្រើអេសថ្មីទាំងអស់ឬបន្ថែមដែលផ្តល់កិត្តិយសដល់យានជំនិះដែលមានស្រាប់។

ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តបើកបរនៅពេលយើងធ្វើអ្នកនឹងចូលចិត្តបើកបរឡានអគ្គិសនី

ដំបូងមាន Skoda Enyaq ដែលជាប្រភេទរថយន្តប្រភេទ Suv ដែលមិនមានលក្ខណៈគ្រួសារដែលមើលទៅមានផ្តល់ជូននូវភាពជាក់ស្តែងទាំងអស់ដែលយើងបានរំពឹងទុកពីយីហោឆេកដែលគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុន VW ដែលជាក្រុមហ៊ុន Artra-Eart Artrance Entrain Entrail Electrain Electrain ។ ។
បន្ទាប់មកមាន Porsche ដែលបានបង្កើនការកែសំរួលរបស់ Panamera ដែលមិនត្រឹមតែមានកម្រិត Turbo V8 621 អង្សារ Turbo V8 ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងកម្មវិធីជំនួយស្រស់ៗចំនួន 4s អ៊ី – កូនកាត់ដែលគ្រប់គ្រងបាន 552 សេះនិង 0-62mph ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 3.7 វិនាទី។
ប៉ុន្តែក្នុងនាមជាអ្នកកាន់ស្តង់ដារវាពិបាកក្នុងការយកកំពូលទាំងអស់ថ្មីទាំងអស់ដែលជាអគ្គិសនីម៉ាកអេឡិចត្រូនិចទាំងអស់ដែលមានរាងនិងការប្រហារជីវិតបានរីកចម្រើនដើម្បីទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការវេចខ្ចប់និងប្រសិទ្ធភាពដែលអេវ៉ាអាចនាំមកនូវផលប្រយោជន៍ដែលអេវ៉ាអាចនាំមកនូវផលប្រយោជន៍។
លើសពីនេះទៅទៀតវាគឺជាយីហោដែលត្រូវបានគេទទួលស្គាល់នៅក្នុងខ្លួនវាហើយមួយដែលបរិស្ថានធម្មជាតិ – ផ្លូវជាយក្រុង – គឺសមល្អសម្រាប់ម៉ូតូអិលអីឡាន។ សម្រាប់មនុស្សគ្រប់រូបដែលទទួលបានពិន្ទុ 500 នាក់នៅលើកិច្ចព្រមព្រៀង PCP ដែលមានតំលៃថោកមានម្នាក់ទៀតដែលបានជ្រើសរើសវាសម្រាប់រចនាប័ទ្មនិងរូបភាពរបស់វា។ ហើយប្រសិនបើពាក្យចចាមអារាមស្តីពីការកំណត់តម្លៃគឺត្រឹមត្រូវនោះ Fiat ពិតជាមានឱកាសដ៏អស្ចារ្យក្នុងការដឹកអ្នកមកពីជំរុំទាំងពីរ។
ដ្រាយដំបូងរបស់យើងនៃ 500 រន្ធថ្មីចូលទៅក្នុងបញ្ហាដដែលដែលយើងដាក់គូប្រជែងធម្មជាតិពីររបស់ខ្លួនប្រឆាំងនឹងគ្នា។ កាលពីខែឧសភារថយន្តអគ្គិសនីទាន់សម័យគឺស្តើងនៅលើដី។ ឥឡូវនេះមិនត្រឹមតែ 500 ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងហុងដាអ៊ីនិងមានអគ្គិសនីតូចផងដែរ។ ជម្រើសកំពុងមកហើយកាន់តែលឿនជាងអ្វីដែលអ្នករំពឹងទុក។
សូមពិនិត្យមើលរថយន្តអគ្គិសនីល្អបំផុតដែលអ្នកទទួលបានឥឡូវនេះ …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

ប្រភេទហុងដាស៊ីធីស៊ីស៊ីធី – Rប្រភេទហុងដាស៊ីធីស៊ីស៊ីធី – R

មានប្រភេទថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុនហុងដាស៊ីវីស៊ីស៊ីធី R បានចាប់ផ្តើមសាកល្បងមែនទេ? គំរូអាថ៌កំបាំងនេះត្រូវបានគេស្គាល់អត្តសញ្ញាណនៅជិតមជ្ឈមណ្ឌលវិស្វកម្មរបស់ហុងដាជិតដល់សៀគ្វីនំប៉័ងនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ហើយស្លាបខាងក្រោយដ៏ធំបានបង្ហាញថាវាមិនមែនជាញាស់ធម្មតាទេ។ រថយន្តនេះក៏មានការផ្លាស់ប្តូរមុខខ្យល់ដែលបានកែប្រែដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យត្រជាក់បន្ថែមទោះបីជាវាមិនមានការផ្លាស់ប្តូរផ្សេងទៀតក៏ដោយដែលនាំឱ្យអ្នកស៊ើបការណ៍ជឿរបស់យើងអាចជាគំរូទីមួយដើម្បីសាកល្បងប្រភេទ R ។ ម៉ាស៊ីនថ្មី។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម ជាជាងអនុវត្តតាមនិន្នាការបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនដែលមានសមត្ថភាពតូចម៉ូតូហុងដាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានប្រាថ្នារបស់ I-VTEC ដែលមានប្រេសះខ្ពស់ដែលមានសមត្ថភាព 2,0 លីត្រដូចគ្នានឹងស៊ីស៊ីធីចាស់។ នេះទំនងជាផលិតបានជាង 200 ប៊ីបប៉ុន្តែនឹងមិនសូវមានថាមពលខ្លាំងជាងផ្លែទុន Grueb 777 សេះ 247 សេះដែលមានទំហំ 247 សេះ; ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវិធីសាស្ត្រសន្សំសំចៃទំងន់នៅលើស្តង់ដារស៊ីអេសត្រូវតែបង្ហាញពីប្រភេទអក្សរ R ជាងឡានចាស់ដូច្នេះរំពឹងថាពេលវេលា 0-60

យីហោបារាំងប្រណីតបានបញ្ជាក់ថារាល់រថយន្ត DS ថ្មីដែលត្រូវបានផ្តល់ថាមពលអគ្គីសនីនៅឆ្នាំ 2025យីហោបារាំងប្រណីតបានបញ្ជាក់ថារាល់រថយន្ត DS ថ្មីដែលត្រូវបានផ្តល់ថាមពលអគ្គីសនីនៅឆ្នាំ 2025

យីហោបារាំងប្រណីតបានបញ្ជាក់ថាមានតែក្រុមហ៊ុន DS Brandain ដែលមានថាមពលអគ្គីសនីដែលមានថាមពលអគ្គិសនីប៉ុណ្ណោះ។ វាបង្ហាញថាក្នុងរយៈពេលប្រាំពីរឆ្នាំខាងមុខរបស់ DS នឹងលក់ម៉ូដែលទាំងស្រុងដោយប្រើម៉ូឌែលរឺថាមពលអគ្គិសនីពេញលេញឬទាំងពីរ។ លោក Yves BonneTefont ប្រធាន DS បានប្រកាសព័ត៌មាននេះដោយបញ្ជាក់ថា “មហិច្ឆតារបស់យើងគឺច្បាស់ណាស់ថាសម្រាប់ DS ដែលស្ថិតក្នុងចំណោមមេដឹកនាំពិភពលោកក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីក្នុងផ្នែករបស់ខ្លួន” ។ BonneTefont បានបញ្ជាក់ពីផែនការនេះរបស់យីហោនេះនៅជុំនៃការប្រកួត Formula Eage ។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម ការដាក់ចរន្តអគ្គិសនីជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមជាមួយនឹង DS TORGSBACK EXTESPLE EXTER

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត 5 ប្រមូលបានច្រើនបំផុតក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត 5 ប្រមូលបានច្រើនបំផុត

ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំបំផុតនៅលើពិភពលោកត្រូវបាន headlining កាសែតនៅជុំវិញពិភពលោកដោយសារការប្រមូលរថយន្តធំមួយដែលប៉ះពាល់ដល់ច្រើនជាង 3 លានគ្រឿង។ រថយន្ត Toyota Prius ចំនួន 1,4 លាន ‘និងរថយន្ត Lexus CT200s (កូនកាត់ទាំងពីរ) ខែមេសាឆ្នាំ 2006 ផលិតរវាងឆ្នាំ 2015 និងខែសីហានឹងត្រូវប្រមូលមកវិញសម្រាប់ពោងសុវត្ថិភាពមានបញ្ហាដែលអាចបោះ sliver នៃការដែកនៅក្នុងមុខរបស់មនុស្សម្នាក់នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការប៉ះទង្គិចគ្នាមួយ។ ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាបានប្រកាសប្រមូលរថយន្តផងដែរម៉ូដែលរបស់រថយន្ត Prius ជ្រើសរើសរបស់ពួកគេនិង Lexus CT200h Auris បន្ទាប់ពីបានរកឃើញការពិតដែលថាការគ្រប់គ្រងការបញ្ចេញឧស្ម័នអង្គភាពធុងភ្ជាប់ទៅនឹងធុងប្រេងដែលអាចអភិវឌ្ឍការបង្ក្រាបដែលអាចពង្រីកនិងបង្កឱ្យមានការលេចធ្លាយប្រេងមួយ។ វាមិនមែនច្រើនជាងបីឆ្នាំមុនដែលមានរឿងអាស្រូវពីការបែកបាក់ដែលប៉ះពាល់ដល់ពោងសុវត្ថិភាពក្រុមហ៊ុន