កំណត់ហេតុបណ្ដាញ: រថយន្តដែលយើងមិនអាចរង់ចាំបើកឡាន

ជាកម្មវិធីនិពន្ធការធ្វើតេស្តផ្លូវរបស់រថយន្តខ្ញុំតែងតែរកឃើញម៉ូទ័របង្ហាញពីការខកចិត្តបន្តិចបន្តួច។ អ្នកឃើញទេខណៈដែលវាល្អហើយល្អអាចទទួលបានភាពស្និទ្ធស្នាលនិងផ្ទាល់ខ្លួនជាមួយនឹងការមកដល់ថ្មីទាំងអស់អ្វីដែលខ្ញុំពិតជាចង់ធ្វើគឺធ្វើឱ្យពួកគេចេញនៅលើផ្លូវបើកចំហ។
ការបង្ហាញម៉ូតូនៅឆ្នាំនេះបានផ្តល់នូវការមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងជាងពេលណាៗទាំងអស់ពីព្រោះការអនុវត្តរាល់អ្នកផលិតបានដកចេញនូវកន្លែងឈប់ដែលផ្តល់នូវម៉ូដែលថ្មីដែលនៅសល់ដែលនៅសល់ល្អបំផុតនិងកណ្តាល។ ដូច្នេះតើឡានដែលជាឡានដែលយើងមានមនុស្សជាច្រើនទន្ទឹងរង់ចាំទទួលបាននៅពីក្រោយកង់មែនទេ?
ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម

ការងាកក្បាលច្រើនបំផុតនៃឡុតគឺ McLaren P1 ។ ជាមួយនឹងការមើលទៅខាងក្រៅរបស់ខ្លួនគឺ Pedigree Motorsport និងបានសន្យាថាសមាមាត្រថាមពលអគ្គីសនីក្នុងទម្ងន់ 600 សេះក្នុងមួយទសវត្សរ៍នេះ។
ហើយខណៈពេលដែលយើងកំពុងស្ថិតនៅលើប្រធានបទនៃកីឡាកម្រនិងអសកម្មប្រភេទ Jaguar F-Thans គឺជាអ្នកបង្ហាត់បង្រៀនពិតប្រាកដ។ ប្រសិនបើវាទៅក៏ដូចជាវាមើលទៅបន្ទាប់មកយើងកំពុងព្យាបាលពិតប្រាកដ។ ក្រុមហ៊ុនប្អូនស្រីរបស់ជេហ្សារ៉ាឡឺរ៉ូបានជាប់រវល់ផងដែរព្រោះវាបានទាញរុំព័ទ្ធជុំវិញដែលមានកាំជណ្ដើរជួរភ្នំ។
មានគោលបំណងការ៉េនៅគូប្រជែងដ៏ប្រណីតដូចជាក្រុមហ៊ុន Mercedes S-Class អ្នកចំណូលថ្មីគឺជាគំរូមួយក្នុងចំណោមគំរូដែលមានមហិច្ឆតាជាច្រើន។ ហើយបន្ទាប់ពីការជិះទូកយ៉ាងខ្លីនៅក្នុងគំរូផលិតមុនផលិតកម្មកាលពីដើមឆ្នាំនេះខ្ញុំអាចបញ្ជាក់បានថាវាពិតជាមាននៅក្នុងការទទួលយកការប្រកួតប្រជែងថ្នាក់ខ្ពស់។ ប៉ុន្តែខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនថ្លៃ ៗ និងអស្ចារ្យទាំងនេះបានធ្វើឱ្យមានបំណងប្រាថ្នាពីគ្រប់បន្ទះសម្រាប់ខ្ញុំពួកគេបានលេងប្រដាប់ប្រដាលើកទី 2 ទៅលើម៉ូដែលដ៏សំខាន់ជាច្រើនទៀត។

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

គំនិតនៃការបើកបរម៉ូតូហុងដាថ្មីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដៃចង្កូតគំនិតនៃការបើកបរម៉ូតូហុងដាថ្មីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដៃចង្កូត

ហុងដាបានចាប់ផ្តើមគំនិតបើកបរដែលបានកើនឡើងនៅឯពិព័រណ៍អេឡិចត្រូនិចនៅឆ្នាំនេះនៅ Las Vegas ។ វាជាយានស្វ័យប្រវត្តិសាស្ត្របួនកៅអីដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីមើលការផ្លាស់ប្តូរជាមុនឆ្ពោះទៅរកយានយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯង។ ការសង្ខេបរបស់ហុងដាចំពោះគំនិតគឺបង្កើតយានដែលអាចដោះលែងអ្នកប្រើប្រាស់ពីភារកិច្ចបើកបរដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេសម្រាកនៅលើដំណើររបស់ពួកគេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវានៅតែរក្សាវិធីសាស្រ្តមួយសម្រាប់អ្នកបើកបរឱ្យទទួលបាននូវសេចក្តីអំណរនៃការបើកបរ។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម •ឡានដែលគ្មានអ្នកគាំទ្រ: អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹង គំនិតបើកបរការកើនឡើងមានលក្ខណៈពិសេសនៃប្រព័ន្ធបញ្ជាដែលបានដកហូតវិញដោយផ្អែកលើចង្កូតដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងវិញដែលគ្រប់គ្រងភាគច្រើននៃមុខងាររបស់រថយន្ត។ អ្នកបើកបរចាប់ផ្តើមយានយន្តដោយប្រើដៃចង្កូតពីរដង – ខណៈពេលដែលរុញនិងទាញកង់នឹងជួយពន្លឿននិងបន្ថយល្បឿនយានយន្តរៀងៗខ្លួន។ គំនិតនេះអាចផ្លាស់ប្តូរពីរបៀបស្វ័យភាពទៅស្វ័យភាពទៅស្វយ័តជាមួយនឹងការប្តូរដោយដៃហើយមានរបៀបបើកបរដែលអាចជ្រើសរើសបាន 8 ដែលមានកំរិតនៃការគ្រប់គ្រងស្វ័យភាពខុសគ្នា។ របៀបបើកបរស្វយ័តរបស់រថយន្តក៏តែងតែត្រៀមខ្លួនជាស្រេចក្នុងការធ្វើឱ្យមានការគ្រប់គ្រងលើរថយន្តដែលមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាច្រើននៅក្នុងកាប៊ីនជានិច្ចការត្រួតពិនិត្យចេតនានិងសកម្មភាពរបស់អ្នកបើកបរជានិច្ច។ តើអ្នកធ្វើយ៉ាងណាពីគំនិតបើកបរដែលជួយជំរុញនៅហុងដា? ឥឡូវសូមយើងផ្នែកយោបល់ខាងក្រោម …

ការធ្វើឱ្យរាងកាយរបស់ Fiat 500X បានរកឃើញការធ្វើឱ្យរាងកាយរបស់ Fiat 500X បានរកឃើញ

បង្ហាញពីការធ្វើលំហាត់ប្រាណនៃរថយន្តប្រភេទ SUV ទំហំ 500x ខាងមុខនេះរបស់ក្រុមហ៊ុន FIAT បានលេចចេញតាមអ៊ិនធរណេតដែលផ្គត់ផ្គង់នូវតម្រុយមួយចំនួនដែលទាក់ទងនឹងរបៀបដែលរថយន្តប្រភេទ SUV បង្រួមនឹងមើលទៅ។ យ៉ាងច្បាស់នៅដំណាក់កាលដំបូងក្នុងខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មមានតែផ្នែកខ្លះនៃការធ្វើលំហាត់ប្រាណប៉ុណ្ណោះដែលបានកើតឡើងទោះយ៉ាងណារូបរាងទូទៅមានភាពងាយស្រួលជាងមុនក្នុងការធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងដែលយើងបានធ្វើតេស្តនៅលើថ្នល់នេះ។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម ដូចដែលអ្នកអាចឃើញមួកមានរាងវែងជាង Fiat 500 ទោះបីជាលក្ខណៈប្រហាក់ប្រហោងរបស់ក្រុមគ្រួសារនឹងត្រូវបានរក្សាទុកដោយអំពូលភ្លើងរាងមូលដែលនឹងត្រូវបានដាក់ដោយការកាត់ដែកហ្វាសសៀខាងមុខ។ បានយកទៅរោងចក្រ Fiat នៅទីក្រុង Melfi ប្រទេសអ៊ីតាលីរូបថតទាំងនេះក៏បង្ហាញពីខ្សែច្រាបដែលកំពុងរត់នៅតាមបណ្តោយផ្ទាំងថ្មទាបក៏ដូចជាអណ្តូងកង់ដែលមានទំហំដូចគ្នានឹង MPV 500 លី។ ភាសារចនាធម្មតានេះពិតជាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលណាស់។ លើសពីនេះទៀតវាមិនត្រឹមតែភ្ជាប់រថយន្តប្រភេទ SUV ថ្មីរបស់ FIAT

អូលមែល Manta GSSE Elektomod ទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ elleked 145 សេះនិង 124 ម៉ាយល៍អូលមែល Manta GSSE Elektomod ទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ elleked 145 សេះនិង 124 ម៉ាយល៍

Opel កំពុងបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាបែបបុរាណជាមួយនឹងការកាត់បច្ចេកវិទ្យាជាមួយ Manta GSE Elektromod របស់ខ្លួនហើយបានបង្ហាញពីភាពជាក់លាក់របស់ក្រុមហ៊ុន EV Rev Coupe ។ Manta បុរាណរបស់ Manta ដែលត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់គម្រោងនេះត្រូវការការរស់ឡើងវិញហើយមានម៉ាស៊ីនចំហេះបួនស៊ីឡាំងរបស់ខ្លួនត្រូវបានជំនួសដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 145 សេះរបស់ខ្លួន។ នេះបញ្ជូនថាមពលទៅកង់ខាងក្រោយតាមរយៈប្រអប់លេខដោយដៃបួនល្បឿនរបស់រថយន្តដូច្នេះវាអាចត្រូវបានជំរុញជាសៀវភៅដៃកម្លាំងបង្វិលជុំចំនួន 255NM អ្នកបើកបរអាចទុកឡានចេញជាឧបករណ៍ទី 4 ហើយប្រើវាជាល្បឿនតែមួយ រថយន្តដូចរថយន្តអគ្គិសនីជាច្រើនទៀត។ រថយន្តអគ្គិសនីល្អបំផុតដែលត្រូវទិញឆ្នាំ 2022 Manta ត្រូវបានបំពាក់ដោយថាមពលថ្ម 31kwh សម្រាប់ជួរដែលបានអះអាងថាមាន 124 ម៉ាយល៍ខណៈពេលដែលឆ្នាំងសាកនៅលើក្តារបន្ទះ