រថយន្ត SUV ខ្នាតតូចរបស់ក្រុមហ៊ុន Citroen បានបង្ហាញសម្រាប់ទីផ្សារកំពុងអភិវឌ្ឍន៍

Citroen បានបង្ហាញពី SuperMini ថ្មីដែលខ្លួនបានបង្ហាញថាវានឹងក្លាយជារថយន្តដែលត្រូវបានដាក់ឈ្មោះម៉ាកយីហោនៅប្រទេសឥណ្ឌានៅពេលដែលវាត្រូវបានដាក់ឱ្យនៅទីនោះនៅដើមឆ្នាំ 2022 ។
ដែលមានឈ្មោះថា New C3 តូចចំនួន 4 ម៉ែត្រតូចមួយក្នុងចំណោមគ្រួសារមួយដែលមានរថយន្ត 3 គ្រឿងបានបង្កើតឡើងនិងមានការរីកចម្រើនជាពិសេសសម្រាប់ទីផ្សារកំពុងរីកចម្រើនដូចជាអាមេរិកខាងត្បូងនិងប្រទេសឥណ្ឌាដែលបានចាប់ផ្តើមនៅដើមឆ្នាំនេះជាមួយ C5 Aircross ។

រថយន្តដែលបានប្រើប្រចាំឆ្នាំ 2021: Citroen C3 Spircross

ជិតមួយភាគបួននៃទីផ្សាររថយន្តថ្មីដែលកំពុងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់ប្រទេសឥណ្ឌារួមមានការ halbackbacks តូចមួយហើយ C3 ថ្មីមានគោលបំណងទាញយកផលចំណេញពីបញ្ហានេះ។ វានឹងត្រូវបានសាងសង់នៅ Chennai ខណៈដែលរថយន្តនៅតាមទីផ្សាររបស់អាមេរិកខាងត្បូងនឹងត្រូវបានសាងសង់នៅប្រទេសប្រេស៊ីល។
ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម

ទោះយ៉ាងណាការដាក់ឱ្យដំណើរការនៅអឺរ៉ុបគឺបិទសន្លឹកបៀ។ ទោះបីជាវាមានឈ្មោះរបស់វានិងផ្នែកទីផ្សាររបស់វាជាមួយអឺរ៉ុប Citroen ក៏ដោយលោក Vincent Cobee បានដាក់ចម្ងាយជាច្រើនរវាងកំណែថ្មីនេះនិងម៉ូដែលធំនៅលើប្រទេសអង់គ្លេសពីព្រោះឆ្នាំ 2016 ។
4

C3 គឺជាឈ្មោះពាណិជ្ជកម្មរបស់យើងសម្រាប់ការ hatchbacks ចម្រៀកទាំងអស់របស់យើងនៅជុំវិញពិភពលោកដែលមិនមានន័យថាជាគំរូដូចគ្នានៅគ្រប់ទីកន្លែង។ លោកបានពន្យល់ថា C3 ថ្មីនេះខុសគ្នាពីជំនាន់អ៊ឺរ៉ុប “។
ភាពស្រដៀងគ្នាមួយចំនួនមានរវាង C3 ថ្មីនេះនិងម៉ូដែលមួយចំនួនដែលត្រូវបានដាក់លក់នៅ Liesce របស់ក្រុមហ៊ុន Citroen ។ វាទទួលមរតកនូវរោងពុម្ពថ្មីបំផុតរបស់យីហោប៉ុន្តែអនុវត្តវាទៅកញ្ចប់ SUV តូចមួយ។ នៅប្រវែង 3.98 ម៉ែត្រថ្មី C3 លួចនាំយកទៅជាដង្កៀបពន្ធទាបក្រោមច្បាប់ពន្ធលើប្រទេសឥណ្ឌា។

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

Caterham SUV ក៏ដូចជារថយន្តក្រុងក្នុងការជឿនលឿនCaterham SUV ក៏ដូចជារថយន្តក្រុងក្នុងការជឿនលឿន

Caterham បានផ្ទៀងផ្ទាត់ថាការដកស្រង់មហិច្ឆតារបស់ខ្លួនក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពីក្រុមហ៊ុន Sportcar ចំនួន 7 នៅទូទាំងពិភពលោកគឺនៅតែបន្តការលូតលាស់នៃសន្លាក់របស់ខ្លួន – ធ្វើកិច្ចសន្យាជាមួយក្រុមហ៊ុន Renault ។ ក្រុមហ៊ុនព័ត៌មានរ៉យទ័របានថ្លែងសុន្ទរកថាដែលពេញចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Renault-Alpine ក៏ដូចជាក្រុមប្រឹក្សាភិបាល Caterham ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានទីតាំងនៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ដែលកំណើននៃការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាកន្លងមកនេះដែលមានកិច្ចសន្យាអភិវឌ្ឍកីឡាគឺទំនងជាត្រូវបានបញ្ជាក់។ ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម នេះនឹងចាប់ផ្តើមដោយក្រុមហ៊ុន Renault បានបញ្ចប់ការសិក្សាការស្រាវជ្រាវលទ្ធភាពដែលមានផ្តល់ជូននូវ Materham ជាមួយនឹងម៉ូដែលពាក់កណ្តាលដែលបានបញ្ចប់ដែលបានបញ្ចប់ដែលនឹងត្រូវដឹកជញ្ជូនទៅអាស៊ីដែលត្រូវបានបញ្ចប់ក៏ដូចជាលក់។ គំនិតនេះគឺដើម្បីពង្រីកយីហោ Caterham ទៅក្នុងទីផ្សារដែលកំពុងរីកចម្រើនក៏ដូចជានឹងមិនជះឥទ្ធិពលដល់ Alpine ដែលបានរស់ឡើងវិញដែលបានផ្តោតលើយានយន្តកីឡាលើសលុបសម្រាប់អឺរ៉ុប។ Caterham ពិតជាសង្ឃឹមថាការចូលរួមរបស់ខ្លួននៅក្នុង

bling! ការតុបតែងមាសដែលមានពណ៌មាសជាមួយនឹងកៅអីអង្គុយ Mink អាចរកបាន 400k នៅឯការដេញថ្លៃbling! ការតុបតែងមាសដែលមានពណ៌មាសជាមួយនឹងកៅអីអង្គុយ Mink អាចរកបាន 400k នៅឯការដេញថ្លៃ

មួយចានមាសឆ្នាំ 1958 ដែលមានឈ្មោះថា ‘Goldie’ គឺត្រូវប្រមូលផ្តុំនៅទីក្រុងញូវយ៉កនៅថ្ងៃទី 6 ខែធ្នូ ។ រថយន្ដដឹកទំនិញប្រភេទមួយត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាលក់ក្នុងតម្លៃ 270,00 ផោនដល់ 420.000 ផោន។ រថយន្តស្ព័រដែលមានរាងស្អាតនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអ្នកគ្រប់គ្រងការិយាល័យទទួលជំនួយផ្ទាល់ពីលោកដូណាល់គ្រហសាគឺលោកខេនហ្គ្រេហ្គោរីដែលជាភាពក្រអឺតក្រងនៅទីក្រុងឡុងដ៍បានប្រារព្ធធ្វើនៅមហោស្រពសាលាដំបូង។ លោក Goldie ដែលមានឈ្មោះហៅក្រៅបានទទួលបានច្រើនដងថ្មីៗនេះត្រូវបានប្តូរទៅក្នុងសម្តែងនៅខាងក្រៅម៉ោងធ្វើការ Austin-Healey ដោយមានគោលបំណងគូរការយកចិត្តទុកដាក់ខ្ពស់បំផុតចំពោះ Marque នៅពេលដែលបានបង្ហាញប្រសិនបើមានកង់ទៅក្នុងកម្មវិធីបង្ហាញម៉ូតូទំនើប។ ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម •រថយន្តថ្លៃ ៗ ជាច្រើនធ្លាប់លក់ដេញថ្លៃនៅឯការដេញថ្លៃ លើសពីថ្នាំលាបភ្លុកអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងចាប់ពីសាច់អាំងកង់ខ្សែភ្លើងលួសស្ពាន់កញ្ចក់ទ្វារកញ្ចក់ទ្វារនិងគ្រាប់ចុចត្រូវបានគេដាក់មាសនៅតាមផ្ទះល្វែងប៉ុន្តែផ្នែកខាងក្រៅដែលធ្វើកូដកម្មរបស់លោក Gregory មិនពេញចិត្តនឹងការឃ្លានរបស់លោក

ក្រុមហ៊ុន Renault Megane ប្រឈមនឹងអនាគតមិនច្បាស់លាស់ក្រុមហ៊ុន Renault Megane ប្រឈមនឹងអនាគតមិនច្បាស់លាស់

នាពេលអនាគតរបស់ក្រុមហ៊ុន Renault Megane ស្ថិតក្នុងការសង្ស័យនោះថៅកែក្រុមហ៊ុនជាន់ខ្ពស់បានបង្ហាញឱ្យដឹងអំពីការប្រេត្ដភស្តុតាងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ Megane គឺជាអាហាររបស់ក្រុមហ៊ុនបារាំងចាប់តាំងពីវាត្រូវបានបង្កើតឡើងវិញក្នុងឆ្នាំ 1995 ប៉ុន្តែការលក់ធ្លាក់ចុះនិងការផ្តោតអារម្មណ៍កើនឡើងលើការអភិវឌ្ឍយានយន្តអគ្គិសនីបានសួរអំពីអនាគតរបស់ម៉ូដែល។ ឆ្នាំ 2020 ថ្មី Renault Megane FaceLift: តម្លៃបានបញ្ជាក់ លោក Laurens Var Acker នាយករចនារបស់ក្រុមហ៊ុន Renault បានឱ្យដឹងថាក្រុមហ៊ុនកំពុងពិនិត្យមើលថាតើថ្លៃដើមនៃការអភិវឌ្ឍដែលបានផ្តល់សម្រាប់មេមាន់អាចត្រូវបានប្រើបានល្អជាងកន្លែងផ្សេង។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម “ចៀសមិនរួចនៅពេលដែលយើងចាប់ផ្តើមបន្ថែមជួរនៃបណ្តាញរថយន្តរបស់យើងមួយចំនួនទៀតយានយន្តមួយចំនួនទៀតនឹងត្រូវទៅព្រោះយើងមិនអាចមានលទ្ធភាពអភិវឌ្ឍទាំងអស់នេះក្នុងពេលតែមួយបានទេ” Den Acker បានពន្យល់។ “មេមាន់គឺស្ថិតនៅក្នុងផ្នែកមួយដែលកំពុងរងសម្ពាធកាន់តែខ្លាំងឡើង។