Batmobile ថ្មីរបស់ Batman បានបង្ហាញ

Batman ត្រូវបានកំណត់ដើម្បីទទួលបានកង់ស្រស់ថ្លាជាងការរំពឹងទុកទោះបីជាខ្សែភាពយន្តបន្ទាប់របស់ Super Hight Mash-up របស់ Zack នឹងមិនត្រូវបានគ្រាន់តែចុចលើរោងកុនទេរហូតដល់ឆ្នាំ 2016 ។
ផ្ទុយទៅវិញការចាប់រំលោភចុងក្រោយនៃ Batmobile នឹងមាននៅលើ Batman នៅឆ្នាំក្រោយ: ហ្គេមវីដេអូដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយស្ទូឌីយោ Rocksteady ហើយបានមើលជាមុនដោយវីដេអូដែលបានបង្ហោះលើអ៊ីនធឺណិត (ខាងក្រោម) ។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម

ការបះបោររចនាបានត្រូវដកហូតយ៉ាងច្បាស់ពីត្រីភាគីរបស់គ្រីស្តូហ្វែននាពេលថ្មីៗនេះទោះបីជាវាមើលទៅដូចជាប្រហាក់ប្រហែលនឹងខ្សែភាពយន្តរបស់រថយន្ត Ben Affleck នឹងទទួលបានខ្សែភាពយន្តរបស់ Batman V Voldman V បាន។
ការជួយលោក Batman រក្សាច្បាប់និងសណ្តាប់ធ្នាប់នៅក្នុងការប្រកួតរបស់ទីក្រុង Gotham Batmobile ថ្មីនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយរបៀបសមរភូមិជាក់លាក់។ ទន្ទឹមនឹងការរីករាលដាលជំហររបស់រថយន្តនិងប្តូរចង្កៀងមុខដូច LED ទៅក្រហមដែលបានធ្វើឱ្យការកំណត់នេះដាក់ចេញនូវឧបករណ៍ប្រយុទ្ធដែលបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសមួយចំនួន។
ទាំងនេះរួមមានកាណុងបាញ់ 60 ម។ ម
លើសពីនេះទៅទៀតនេះច្បាស់ក្នុងការបន្ថែមទំងន់យ៉ាងមទម្ងន់ដូច្នេះរំពឹងថា Batmobile ថ្មីនឹងមានម៉ាស៊ីនច្រើន។

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

ក្រុមហ៊ុន Renault Megane ប្រឈមនឹងអនាគតមិនច្បាស់លាស់ក្រុមហ៊ុន Renault Megane ប្រឈមនឹងអនាគតមិនច្បាស់លាស់

នាពេលអនាគតរបស់ក្រុមហ៊ុន Renault Megane ស្ថិតក្នុងការសង្ស័យនោះថៅកែក្រុមហ៊ុនជាន់ខ្ពស់បានបង្ហាញឱ្យដឹងអំពីការប្រេត្ដភស្តុតាងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ Megane គឺជាអាហាររបស់ក្រុមហ៊ុនបារាំងចាប់តាំងពីវាត្រូវបានបង្កើតឡើងវិញក្នុងឆ្នាំ 1995 ប៉ុន្តែការលក់ធ្លាក់ចុះនិងការផ្តោតអារម្មណ៍កើនឡើងលើការអភិវឌ្ឍយានយន្តអគ្គិសនីបានសួរអំពីអនាគតរបស់ម៉ូដែល។ ឆ្នាំ 2020 ថ្មី Renault Megane FaceLift: តម្លៃបានបញ្ជាក់ លោក Laurens Var Acker នាយករចនារបស់ក្រុមហ៊ុន Renault បានឱ្យដឹងថាក្រុមហ៊ុនកំពុងពិនិត្យមើលថាតើថ្លៃដើមនៃការអភិវឌ្ឍដែលបានផ្តល់សម្រាប់មេមាន់អាចត្រូវបានប្រើបានល្អជាងកន្លែងផ្សេង។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម “ចៀសមិនរួចនៅពេលដែលយើងចាប់ផ្តើមបន្ថែមជួរនៃបណ្តាញរថយន្តរបស់យើងមួយចំនួនទៀតយានយន្តមួយចំនួនទៀតនឹងត្រូវទៅព្រោះយើងមិនអាចមានលទ្ធភាពអភិវឌ្ឍទាំងអស់នេះក្នុងពេលតែមួយបានទេ” Den Acker បានពន្យល់។ “មេមាន់គឺស្ថិតនៅក្នុងផ្នែកមួយដែលកំពុងរងសម្ពាធកាន់តែខ្លាំងឡើង។

រថយន្តស្ព័រស្ព័រដែលមានរាងស្អាត 3D ត្រូវបានកំណត់សម្រាប់ប្រទេសហ្សឺណែវរថយន្តស្ព័រស្ព័រដែលមានរាងស្អាត 3D ត្រូវបានកំណត់សម្រាប់ប្រទេសហ្សឺណែវ

ដែលមានឈ្មោះថា Edag Sensignage Spence Search ដែលមានចែងចាំងហៅថាដូងពន្លឺដែលត្រូវបានរុំដោយសំភារៈជុំវិញរចនាសម្ព័ន្ធដែលបានបង្កើតឡើងដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាបោះពុម្ព 3D ។ ។ សម្លៀកបំពាក់អាឡឺម៉ង់ដែលមាននៅក្នុងវិស្វកម្មអវកាសរដ្ឋចែងថាការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់គំនិតនេះគឺជារចនាប័ទ្មនៃស្លឹករបស់រុក្ខជាតិមួយ។ ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា “យានជំនិះដែលមានប្រសិទ្ធិភាពក្នុងតំបន់” ធូណូពន្លឺគឺជាអ្វីដែលអាចនឹងមានអនាគតសម្រាប់បច្ចេកវិទ្យារថយន្តទម្ងន់ស្រាល។ ស្បែកខាងក្រៅគឺជាសម្ភារៈការពារអាកាសធាតុដែលរចនាដោយអ្នកឯកទេសខាងក្រៅលោក Jack Wolfskin ។ គំនិតនេះមានលក្ខណៈប្រហាក់ប្រហែលគ្នានៅក្នុងគំនិតរបស់ BMW Gina Pottotype ដែលត្រូវបានគេមើលឃើញត្រឡប់មកវិញនៅឆ្នាំ 2008 (រូបភាពខាងក្រោម) ។ សម្ភារៈប្រើប្រាស់ត្រូវបានគេហៅថាទន់ភ្លន់ Texapore ដែលជាសម្ភារៈទំងន់ស្រាលខ្លាំងដែលត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសដើម្បីឱ្យពន្លឺចេញពីខាងក្រៅ។ ការបំលែងចង្ក្រានពណ៌លឿងនៅខាងក្រោមអេក្រង់យ៉ាងច្បាស់ធាតុគ្រោងឆ្អឹងដ៏ស្មុគស្មាញនៃតួដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយប្រើម៉ាស៊ីនបោះពុម្ព 3D

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Citroen នៅលើ Covid CoviD, Sevidor បានខ្វះកីឡាការិនី Citroen IMIនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Citroen នៅលើ Covid CoviD, Sevidor បានខ្វះកីឡាការិនី Citroen IMI

បាននិយាយអំពីផលប៉ះពាល់នៃវិបត្តិនៃបណ្តាញដែលកំពុងរីកដុះដាលរបស់ Citroen តម្រង់ជួរ, រូបរាងនៃការរចនានៃការរចនានៅក្នុងបន្ទប់តាំងបង្ហាញក៏ដូចជាមូលហេតុដែលCitroën Ami នៅចក្រភពអង់គ្លេសគឺជា “អ្វីមួយដែលគួរតែកើតឡើង” ។ សំណួរៈតើការរាតត្បាតមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងដូចម្តេចក៏ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរក្រូចឆ្មារក្នុងរយៈពេលដប់ពីរខែកន្លងមកនេះ? ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម A. ពិតប្រាកដណាស់ដែលយើងបានវាយលុកកម្រិតសំឡេង – ប្រាជ្ញាដោយវិបត្តិ។ យើងបានឃើញការចង្អុលបង្ហាញពីដំបូងនៃភាពលំបាកមួយកាលពីខែកុម្ភៈកាលពីឆ្នាំមុនដែលភាគច្រើនជាប្រភពដើមរបស់ចិនដែលបានរងផលប៉ះពាល់ពីការចាក់សោរនៅប្រទេសចិន។ ការពិតគឺពាក់កណ្តាលខែមីនាគឺជាច្រាំងថ្មចោទបន្តិចដោយភ្លាមៗនោះប្រាកដជាការបិទក្រុមហ៊ុនចែកចាយក៏ដូចជាការបិទរុក្ខជាតិជាច្រើន។ ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលដំបូងទីពីរក៏ដូចជាការចាក់សោរចុងក្រោយដែលបញ្ហាបានបញ្ចប់គឺខុសគ្នា។ ខ្ញុំចង់និយាយថានៅខែមេសាឆ្នាំមុនវាជាការព្រិលទាំងស្រុងអំពីអ្វីដែលបានមកដល់ក៏ដូចជាសម្រាប់ហេតុផលនោះការដួលរលំនៃទីផ្សារ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកខ្ញុំនឹងបញ្ជាក់ថាយើងមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះអ្នកដំបូងការវិវត្តន៍ម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច។ និយាយម៉្យាងទៀតតើសកម្មភាពចាក់សោរប្រភេទអ្វីនៅជុំវិញ? ក៏ដូចជាទី 2 ស្មុគស្មាញមិនគួរឱ្យជឿក៏ដូចជាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលងាយនឹងបង្កជាហេតុ។ ដូច្នេះសម្រាប់ខ្ញុំតាំងពីខ្ញុំនឹងបញ្ចប់នៅខែមិថុនាខែកក្កដាយើងស្ថិតក្នុងកាលៈទេសៈនៃការប្រែប្រួលភាពស្មុគស្មាញក៏ដូចជាម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច។ មិនមានអ្វីពិសេសសម្រាប់ Citroen ឬ Stellantis