បច្ចេកវិទ្យាថ្មីដើម្បីកែលម្អប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ

ម៉ាស៊ីនប្រេងឥន្ធនៈជំនាន់ក្រោយនឹងផ្តល់នូវសេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈដូចគ្នានឹងកូនកាត់ដោយគ្មានទម្ងន់និងថ្លៃដើមបន្ថែម។ ដូច្នេះវិស្វករនិយាយនៅក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាអាមេរិក Delphi ដែលបានធ្វើការធ្វើវិធីបញ្ចូលវិធីចាក់ដោយផ្ទាល់នៃការបញ្ឆេះដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងម៉ាស៊ីនប្រេងម៉ាស៊ីន។ ហើយអត្ថប្រយោជន៍សក្តានុពលគឺគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលណាស់។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម

លោក Harry Hususted ប្រធានផ្នែកវិស្វករអគ្គិសនីរបស់ដេលីបានទទួលជោគជ័យពីការធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជឿនលឿនបានប្រាប់ថា: “លទ្ធផលនៃការងារធ្វើគំរូដំបូងបង្ហាញថាបច្ចេកវិទ្យានេះអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីនដោយមានរហូតដល់ 50 ភាគរយ” ។
នៅក្នុងម៉ាស៊ីនប្រេងឥន្ធនៈធម្មតា, ផ្កាភ្លើងមួយបញ្ឆេះល្បាយប្រេងឥន្ធនៈនិងខ្យល់។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតវាជាកំដៅនៃការបង្ហាប់ដែលបញ្ឆេះឥន្ធនៈនិងល្បាយខ្យល់ដោយមិនចាំបាច់មានផ្កាភ្លើង។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យប្រេងឥន្ធនៈរលាកលឿននិងកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។
រហូតមកដល់ពេលនេះវិស្វករមិនអាចប្រើវិធីចាក់ដោយផ្ទាល់ជាមួយប្រេងឥន្ធនៈបានទេព្រោះវាប្រែប្រួលខ្លាំងពេកដើម្បីគ្រប់គ្រងដោយជោគជ័យ។
ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈដោយផ្ទាល់របស់ដេលហ្វៃឈ្នះបញ្ហានេះដោយប្រើវ៉ាល់កំណត់ពេលវេលានៃសវនទាន់សម័យការទទួលទាននិងបច្ចេកវិទ្យាហត់នឿយដើម្បីចាក់ប្រេងឥន្ធនៈដែលគ្រប់គ្រងយ៉ាងជាក់លាក់។ ក្រុមហ៊ុនបានបង្កើតឡើងដោយជោគជ័យហើយបានពិនិត្យគំរូម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងតែមួយស៊ីឡាំងហើយកំពុងធ្វើការលើប្រព័ន្ធជឿនលឿនជាងនេះ។
បានបន្ថែមទៀតថា “ម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងមានស៊ីឡាំងកំពុងត្រូវបានអភិវឌ្ឍហើយនឹងត្រៀមខ្លួនដើម្បីសាកល្បងនៅចុងឆ្នាំនេះ។ វានឹងក្លាយជាម៉ាស៊ីន Torquey មួយដែលមានអារម្មណ៍ស្រដៀងនឹងប្រេងម៉ាស៊ូតមួយ។
And the new engine will have an immediate advantage over a diesel – and extra appeal to manufacturers: as unleaded fuel burns a lot more cleanly than diesel, petrol engines don’t need an expensive and highly complex particulate filter. 2020 ម៉ាស៊ីនថ្មីអាចដាក់លក់នៅឆ្នាំ 2020 ។

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

Brabus Mercedes Sprinter គឺជាវ៉ាន់ដែលមានរាងពងក្រពើរបស់ពិភពលោកBrabus Mercedes Sprinter គឺជាវ៉ាន់ដែលមានរាងពងក្រពើរបស់ពិភពលោក

យកឧបករណ៍ពន្លូត Mercedes មួយនៅលើពិភពលោកទុកឱ្យវាជាមួយនឹងការលៃតម្រូវផ្ទះ Brabus, ក៏ដូចជាអ្វីដែលអ្នកទទួលបាន: ក្រុមហ៊ុន Brabus ក្រុមហ៊ុនទទួលបាន។ បានបង្ហាញនៅឯពិព័រណ៍ម៉ូតូម៉ូស្គូក៏ដូចជាផ្អែកលើខ្សែរទេះរុញដែលមានរាងវែងប្រដាប់ប្រដារខ្ពស់ពីខាងក្រៅវានៅតែមើលទៅគ្រប់ 6 អ៊ីញដែលមានពន្លឺព្រះអាទិត្យទំហំ 18 អ៊ីញបានផ្តល់ពន្លឺភ្លើងពេលថ្ងៃដែលកំពុងរត់ពេលថ្ងៃដែលកំពុងរត់ពេញមួយថ្ងៃហត់នឿយនៅពេលថ្ងៃដែលកំពុងរត់។ ក្នុងនាមជារបាំងមុខដែលបានរចនាឡើងវិញ។ Brabus ពិតជាបានធ្វើការវេទមន្តរបស់ខ្លួននៅខាងក្នុងដែលបានបន្ថែមកៅអីក្រុមហ៊ុនដែលតុបតែងស្បែកលើស្បែកចំនួន 4 ក្នុងការរៀបចំទល់មុខគ្នាដែលនីមួយៗនឹងផ្តោតលើអ្នកដំណើរដែលមានអារម្មណ៍ថាមានតម្រូវការក្នុងការស្វែងរកការគេងខ្លះ។ ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម •ប្រដាប់ប្រដាល្អបំផុតដើម្បីទិញ កៅអីទាំងនេះមានមុខងារគាំទ្រចង្កេះមុខងារម៉ាស្សាកំដៅខ្យល់ក៏ដូចជាអាចកែតម្រូវអេឡិចត្រូនិចដែលមានមុខងារចងចាំបីទីតាំង។ សម្រាប់ការបត់បែនបន្ថែមកៅអីដែលអាចដកចេញបានពីរអាចត្រូវបានបំពាក់នៅក្នុងឈូងសមុទ្រវ៉ាលីដោយបង្វែរក្រុមហ៊ុនចូលក្នុងកៅអី 8 កៅអី។ Brabus មិនបានឈប់នៅទីនោះទេទាំងការបន្ថែមតារាងដែលអាចដកថាមពលបានបីកន្លែងទៅក្នុងកាប៊ីនបន្ថែមលើការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុទូរទឹកកកក៏ដូចជាម៉ាស៊ីនកាហ្វេ។ មានអំពូលអានដែលមិនចេះរីងស្ងួតចំនួន 6

យុទ្ធសាស្រ្តរបស់Bollshéបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ Jaguar Land Rover ‘យុទ្ធសាស្រ្តរបស់Bollshéបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ Jaguar Land Rover ‘

ការតែងតាំង Thierry Bollshéខណៈដែលនាយកប្រតិបត្តិ JLR កាលពីរដូវក្តៅបានលើកចិញ្ចើមតិចតួចដ៏ខ្លី។ វាបានចេញពីពណ៌ខៀវទាំងស្រុងមិនតិចទេសម្រាប់ភាពច្របូកច្របល់។ លោកបានប្រាប់ខ្ញុំថា “ខ្ញុំហៀបនឹងហោះហើរទៅញូវយ៉កក្នុងប្រភេទអាជីវកម្មខុសគ្នាទាំងស្រុង” ។ “ខ្ញុំបាននិយាយថា” អស្ចារ្យណាស់ “។ ជាមួយនឹងម៉ាកទាំងនេះសម្រាប់បុរសម្នាក់រថយន្ត – ឬអ្នកចល័តមួយដែលប្រហែលជាករណីរបស់ខ្ញុំកាន់តែច្រើន – និយាយដោយនិយាយដោយត្រង់នេះនេះគ្រាន់តែជារឿងអស្ចារ្យប៉ុណ្ណោះ “។ ឈ្មោះ Jaguar Land Rover ឈ្មោះ Thierry នាយកប្រតិបត្តិថ្មី អ្នកអាចអានបន្ថែមអំពីផែនការផលិតផលរបស់Bollsoréសម្រាប់ការសម្ភាសន៍ផ្តាច់មុខរបស់យើងប៉ុន្តែខណៈពេលដែលវានឹងចំណាយពេលខ្លះដើម្បីមើលការផ្លាស់ប្តូររបស់គាត់ដែលយុទ្ធសាស្រ្ត Reimagine របស់គាត់មានឥទ្ធិពលលើអាជីវកម្មនិងប្រជាជនរបស់ខ្លួនរួចហើយ។ – ដើម្បីផលប្រយោជន៍ល្អ។

មួយភាគបីនៃប៊ីតចង់ទិញរថយន្តស្វយ័តមួយមួយភាគបីនៃប៊ីតចង់ទិញរថយន្តស្វយ័តមួយ

រថយន្តដែលគ្មានសិទ្ធិទទួលបានការទទួលបានការយល់ព្រមពីសាធារណជនយឺតនៅពេលការស្ទង់មតិថ្មីបានបង្ហាញថាអ្នកបើកបរយានយន្តអង់គ្លេសមួយភាគបីចង់ទិញមួយនាពេលអនាគត។ ការស្រាវជ្រាវបានធ្វើឱ្យថាអ្នកបើក្មរាយការណ៍ថាអ្នកបើកបរដែលផ្តល់សេវាធានារ៉ាប់រងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងធានារ៉ាប់រងបានទទួលមរណភាពជាងអ្នកបើកបរដែលមានសុខភាពល្អជាង 2 ភាគ3ទៀតនឹងមានអារម្មណ៍ស្រួលក្នុងការបើកបរដោយរថយន្តស្វយ័ត។ កង្វះភាពតានតឹងនិងមិនមានការព្រួយបារម្ភអំពីចរាចរណ៍ត្រូវបានលើកឡើងដោយប្រជាជនថាជាផលប្រយោជន៍សំខាន់បំផុតរបស់រថយន្តដែលគ្មានអ្នកបើកបរ។ រថយន្តស្វយ័តដែលមិនបាត់បង់មិនអាចមានភាពពេញនិយមផងដែរដែលមានប្រជាប្រិយភាពជិតមួយភាគបួននៃអ្នកឆ្លើយសំណួរទាំងអស់។ ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម •រថយន្តដែលមានតំលៃថោកបំផុតដើម្បីធានា ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅតែមានអ្នកខ្លះដែលនឹងត្រូវការបញ្ចុះបញ្ចូល។ ថ្វីត្បិតតែស្ត្រី 90 ភាគរយបច្ចុប្បន្នមិនបានរកឃើញបច្ចេកវិទ្យាស្វយ័តគួរឱ្យព្រួយបារម្ភក៏ដោយក៏ 10 ភាគរយទៀតបានឆ្លើយតបថាពួកគេនឹងមិនទទួលបានតែមួយទេព្រោះពួកគេជឿជាក់ថារថយន្តស្វយ័តនឹងមិនមានសុវត្ថិភាពដូចអ្នកបើកបររបស់មនុស្សឡើយ។ នេះបើទោះបីជាការពិតដែលថាការសិក្សាមុនបានបង្ហាញជាង 90 ភាគរយនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ចក្រភពអង់គ្លេសពាក់ព័ន្ធនឹងកំហុសរបស់មនុស្សមួយចំនួន។ លោក David Williams នាយកផ្នែកបច្ចេកទេសនៅក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង Axa បានមានប្រសាសន៍ថា “វាត្រូវបានគេគិតថាការកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ដល់រថយន្តដែលគ្មានអ្នកគាំទ្រអាចមានចំនួន 50 ភាគរយហើយនោះអាចជាដំណឹងល្អសម្រាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ លើសពីនេះទៀតពួកគេនឹងកាត់បន្ថយការកកស្ទះនិងផ្តល់ជូនការដឹកជញ្ជូនជំនួសសម្រាប់អ្នកដែលបច្ចុប្បន្នមិនអាចបើកបរបាន។ កង្វះខាតព័ត៌មានជារឿយៗចោទប្រកាន់ការភ័យខ្លាចរបស់ប្រជាជនហើយកំរិតដែលមានការសង្ស័យដែលមានសុខភាពល្អត្រូវបានគេរំពឹងទុក។