BMW M Motors បានបញ្ជាក់ពីគំរូ Martalone M

និយាយទាំងស្រុងក្នុងការបង្ហាញដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅឯពិព័រណ៍រថយន្តនៅ Los Angeles March Markus Flasch បាននិយាយថា “ខ្ញុំអាចគិតពីការធ្វើឡាន M-LiGalone M បាន នឹងធ្វើអ្វីមួយក្នុងទិសដៅនេះ “។
BMW បានធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុន GMW បានបង្ហាញដល់អ្នក Goorankfurt កាលពីខែកញ្ញានៅពេលដែលវាបានបង្ហាញពីចក្ខុវិស័យកូនកាត់របស់ចក្ខុវិស័យកូនកាត់។ វាមិនចាំបាច់ជារថយន្ដទំនើបពាក់កណ្តាលដែលបានភ្ជាប់មកជាមួយទេប៉ុន្តែប្រាកដជាលេចធ្លោពីហ្វូងមនុស្សវិញ។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម

•ចុងក្រោយពីកម្មវិធីពិព័រណ៍ម៉ូតូឆ្នាំ 2019 ឡា
Flasch នឹងមិនច្រានចោលរូបរាងផ្សេងគ្នានៃឡាន Halo Firciss បានទេប្រសិនបើវាអាចជារថយន្តប្រភេទ SUV គាត់បានឆ្លើយតបថា “ខ្ញុំមិនដឹងទេខ្ញុំមិនដឹងទេប៉ុន្តែខ្ញុំមិនទាន់និយាយទេ! ”
ប្រភពក្នុងរថយន្ត BMW បានលើកឡើងថារថយន្តថ្មីអាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅឆ្នាំ 2021 ហើយថារថយន្តនេះទំនងជានឹងមានទម្រង់អគ្គិសនីមួយចំនួន។
លោក Lassch បានបញ្ជាក់ប្រាប់យើងថាយើងនឹងឃើញរថយន្តផ្នែក M របស់ M មានលក្ខណៈពិសេសនៃការធ្វើអនាមេឆាប់ៗនេះ។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “ខ្ញុំមិនអាចប្រាប់នៅពេលណាទេប៉ុន្តែវាមិនឆ្ងាយប៉ុន្មានទេ” ។
“M មិនដែលមានជំងឺឆ្កូសចំពោះបច្ចេកវិទ្យាជាក់លាក់ណាមួយទេ – ការធ្វើអឌីហ្សិទមិនមែនជាវិទ្យាសាស្ត្ររ៉ុក្កែតហើយវាមិនមែនជាអ្នកផ្លាស់ប្តូរហ្គេមដែលមនុស្សគិតថាវាជាចម្លើយងាយស្រួលចំពោះសំណួរងាយៗចំពោះសំណួរងាយៗចំពោះសំណួរងាយៗចំពោះសំណួរងាយៗ។

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

McLaren MSO HS: ព័ត៌មានលំអិតដំបូងនៃ Supercar 679 សេះដែលបានប្រកាសMcLaren MSO HS: ព័ត៌មានលំអិតដំបូងនៃ Supercar 679 សេះដែលបានប្រកាស

MCLAREN បានបង្ហាញការបន្ថែមថ្មីមួយទៀតចំពោះជួរថ្មីរបស់ខ្លួន: ព្យុះ MSO HS ។ ផ្អែកលើ 675lt វាបន្ថែមការសម្តែងស្រក់ទំងន់និងបង្កើនអេរ៉ូសូម្បីតែបន្ថែមទៀត។ ត្រូវបានចាត់ចែងដោយក្រុមប្រតិបត្តិការពិសេសរបស់ម៉ាកខេនអេសអេសអេសអេមអេសអេសអេមអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេមអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសដែលបានបង្កើនថាមពលពី 666 សេះដល់ 679 សេះនិងកម្លាំងបង្វិលជុំរហូតដល់ឆ្នាំ 700 ស។ ផ្នែកមួយនៃនោះគឺធ្លាក់ចុះដល់ប្រព័ន្ធហត់នឿយដែលមានប៉ូលីសដែលមានមើមប្រភេទ Crossover ដែលបង្កើនលំហូរឧស្ម័នបង្កើនល្បឿន។ មានតែ 25 ប៉ុណ្ណោះដែលនឹងត្រូវបានសាងសង់ឡើង។ 9 Mho Hs មិនត្រឹមតែជាល្បឿនត្រង់ប៉ុណ្ណោះទេខណៈដែលវាទទួលបានស្លាបខាងក្រោយដែលអាចលៃតម្រូវកាបូន – លៃតម្រូវបានពីកម្មវិធី McLaren P1

“ឆ្នាំ 2014 គឺជាឆ្នាំដ៏ប្រសើរបំផុតសម្រាប់រថយន្តនិងអ្នកគាំទ្រឡានដឹកទំនិញទោះយ៉ាងណាឆ្នាំ 2015 នឹងកាន់តែប្រសើរឡើង”“ឆ្នាំ 2014 គឺជាឆ្នាំដ៏ប្រសើរបំផុតសម្រាប់រថយន្តនិងអ្នកគាំទ្រឡានដឹកទំនិញទោះយ៉ាងណាឆ្នាំ 2015 នឹងកាន់តែប្រសើរឡើង”

ឆ្នាំនេះគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់សម្រាប់ហេតុផលទាំងមូល។ មិនថាវាជាការលក់រថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញទេការលក់ការច្នៃប្រឌិតច្នៃប្រឌិតថ្មីឬពីរបីនៃរឿងរ៉ាវដ៏ចម្លែកដែលយើងបានគ្របដណ្តប់នៅឆ្នាំនេះឆ្នាំ 2014 នឹងត្រូវគេវាយដំ។ ប៉ុន្តែដំណឹងដ៏អស្ចារ្យគឺថាឆ្នាំ 2015 កំពុងធ្វើឱ្យមានរាងឡើងវិញក៏ដូចជាល្អប្រសើរជាងមុនដែរ – ជាពិសេសពីទស្សនៈរបស់អង់គ្លេស។ យើងមានការសាកល្បងចក្រភពអង់គ្លេសដំបូងបង្អស់របស់ចក្រភពអង់គ្លេសថ្មីនៃការរកឃើញកីឡាថ្មីដំបូងបង្អស់ដែលជាលើកដំបូងក្នុងមួយខ្សែដ៏វែងនៃការរចនាថ្មីនៅឆ្នាំ 2015 ពី Jaguar Land Rover ។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម យើងក៏មានព័ត៌មានអំពីឡានថ្មីរបស់ជេមប៊ែនដែរគឺ Aston Martin DB10 – វានឹងក្លាយជាឆ្នាំដ៏មមាញឹកសម្រាប់ក្រុម Aston ក្នុងឆ្នាំ 2015 ក្រោមការដឹកនាំថ្មីមុនពេលដែលអ្វីៗចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅឆ្នាំ 2016

ភាពខុសគ្នារវាងបញ្ជូននេះ RWD និង AWDភាពខុសគ្នារវាងបញ្ជូននេះ RWD និង AWD

ពេលនិយាយអំពីរថយន្តមួយនៃភាពខុសគ្នាភាពទាក់ទាញបំផុតគឺអាចរកបាននៅក្នុងប្រភេទនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរបស់ពួកគេ។ ដ្រាយថាតើមុខកង់, ដ្រាយខាងក្រោយកង់ឬដ្រាយទាំងអស់កង់រថយន្តនិងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តគ្នាមានគុណសម្បត្តិដូចគុណវិបត្តិរបស់វា។ ពាក្យបណ្តឹងធានារ៉ាប់រងមួយចំនួនបរិមាណនៃការចាប់អារម្មណ៍បន្ថែមទៀតត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយរថយន្តដ្រាយទាំងអស់កង់និងរថយន្តដឹកទំនិញធ្វើឱ្យពួកគេដែលល្អបំផុតខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតបានបង្ហាញថាការធ្វើឱ្យដ្រាយខាងក្រោយកង់សម្រាប់ភាពសប្បាយរីករាយបំផុត។ ការពិតគឺគ្មាននរណាម្នាក់គឺ ‘បានល្អប្រសើរជាងអ្នកដទៃទៀត។ វាជាការទាំងអស់អំពីការទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ល្អបំផុតសម្រាប់ទីផ្សារអាជីវកម្មនេះកំពុងព្យាយាមដើម្បីកំណត់គោលដៅនេះ។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធគ្នាបាននាំមកនូវការកែប្រែទៅរចនាប័ទ្មបើកបរដែលប្រើប្រាស់ផងដែរ។ ដ្រាយមុខកង់ (បញ្ជូនបន្ត) ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2004 ក្រុមហ៊ុន BMW បានធ្វើឱ្យស៊េរីរថយន្តបានចំនួន 1 RWD នឹងឡានដឹកទំនិញទោះបីថានឹងឆន្ទៈកែប្រែជាមួយនឹងការណែនាំជំនាន់ក្រោយនៅឆ្នាំ 2017 (ប្រភពរូបភាព: ចុចតំបន់បណ្តាញរថយន្ត BMW) រថយន្តភាគច្រើនមានទំហំតូចនិងរថយន្តដឹកទំនិញ (ម៉ាកគ្រួសារដូចជាការអានរថយន្ត) ត្រូវបានបង្កើតជារថយន្តដ្រាយកង់ខាងមុខ។ មូលហេតុដែលត្រូវបានពួកគេកាន់តែមានតំលៃសមរម្យដើម្បីស្ថាបនា, យកឡើងចំនួនយ៉ាងតិចនៃទំហំព្រមទាំងវាយតម្លៃយ៉ាងហោចណាស់។ ជាមួយម៉ាស៊ីននៅខាងមុខនៃរថយន្តទាំងនេះ, វាជាការសមហេតុផលដើម្បីឱ្យមានអំណាចដើម្បីកង់ខាងមុខ។ ករណីលើកលែងទៅនេះគឺជាស៊េរីរថយន្ត