ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត 5 ប្រមូលបានច្រើនបំផុត

ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំបំផុតនៅលើពិភពលោកត្រូវបាន headlining កាសែតនៅជុំវិញពិភពលោកដោយសារការប្រមូលរថយន្តធំមួយដែលប៉ះពាល់ដល់ច្រើនជាង 3 លានគ្រឿង។ រថយន្ត Toyota Prius ចំនួន 1,4 លាន ‘និងរថយន្ត Lexus CT200s (កូនកាត់ទាំងពីរ) ខែមេសាឆ្នាំ 2006 ផលិតរវាងឆ្នាំ 2015 និងខែសីហានឹងត្រូវប្រមូលមកវិញសម្រាប់ពោងសុវត្ថិភាពមានបញ្ហាដែលអាចបោះ sliver នៃការដែកនៅក្នុងមុខរបស់មនុស្សម្នាក់នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការប៉ះទង្គិចគ្នាមួយ។ ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាបានប្រកាសប្រមូលរថយន្តផងដែរម៉ូដែលរបស់រថយន្ត Prius ជ្រើសរើសរបស់ពួកគេនិង Lexus CT200h Auris បន្ទាប់ពីបានរកឃើញការពិតដែលថាការគ្រប់គ្រងការបញ្ចេញឧស្ម័នអង្គភាពធុងភ្ជាប់ទៅនឹងធុងប្រេងដែលអាចអភិវឌ្ឍការបង្ក្រាបដែលអាចពង្រីកនិងបង្កឱ្យមានការលេចធ្លាយប្រេងមួយ។

វាមិនមែនច្រើនជាងបីឆ្នាំមុនដែលមានរឿងអាស្រូវពីការបែកបាក់ដែលប៉ះពាល់ដល់ពោងសុវត្ថិភាពក្រុមហ៊ុន Takata ដែលធ្វើឡើងដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនៅទូទាំងពិភពលោកដែលមានចំនួនសរុប 25 100 លានម៉ូដែល whopping សម្គាល់វាជាការប្រមូលរថយន្តធំបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តមួយ។ មិនឱ្យនិយាយពីរឿងអាស្រូវរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ធំ dieselgate ឃើញការប្រមូលរថយន្តដែលក្រុមហ៊ុននេះបានជាងមួយលានគ្រឿងនៅចក្រភពអង់គ្លេសនិងច្រើនជាង 8,5 លាននាក់នៅទូទាំងពិភពលោក។ ឆាប់បន្ទាប់ពីការ, ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi, ក្រុមហ៊ុន Renault និងក្រុមហ៊ុន Nissan បានតាមឈុតជាមួយកំណែផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេនៃការធ្វើតេស្តការបំភាយនៅលើបន្លំនិងការនិយាយកុហកអំពីសេដ្ឋកិច្ចប្រេង។

អ្នកផលិតផ្ដល់ជូននៅខាងក្រោមនេះមានការអះអាងគួរឱ្យសង្ស័យថាជារបស់ពួកគេទៅកិត្តិនាមជាមួយនឹងការប្រមូលអ្នកដែលធំជាងគេនេះ:

រថយន្ត Ford

(ប្រភពរូបភាព: Commons ច្នៃប្រឌិត)
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់អាមេរិកឋិតនៅកំពូលនៃបញ្ជីនេះដោយសារការប្រមូលរថយន្តដែលរងផលប៉ះពាល់ 21 លានគ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 1980 (ឧបករណ៍នឹងចាកចេញពីឧទ្យានដ្រាយ), 14,9 លានគ្រឿងពីឆ្នាំ 1999 ដល់ឆ្នាំ 2009 នេះ (ការប្តូរកម្សាន្ត-បញ្ជាខូចដែលអាចចាប់ភ្លើង) និង 4.1 លានគ្រឿងនៅក្នុងឆ្នាំ 1971 (ខ្សែក្រវាត់កំហុស) ។ នោះហើយបាននាំមកនូវសរុបដល់ 40 លានគ្រឿង! បន្ថែម 1,9 ផ្សេងទៀតដែលបានប្រមូលលាននាក់ក្នុងអំឡុងពេលមានរឿងអាស្រូវពោងសុវត្ថិភាព Takata ។

ក្រុមហ៊ុនហុងដា

(ប្រភពរូបភាព: Commons ច្នៃប្រឌិត)
ជាមួយនឹងចំនួនរថយន្តធំជាងគេទីពីរបានរំលឹកនៅក្នុងប្រទេសអង់គ្លេស, ប្រមូលរថយន្តធំបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុន Honda បានកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលដែលបង្កើតស្ថានភាពពោងសុវត្ថិភាព Takata ដោយមានរថយន្តចំនួនជាង 50 លាននាក់បានរំលឹកនៅជុំវិញពិភពលោក។ ពោងសុវត្ថិភាពនេះបានធ្វើឡើងដោយក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តបានប្រើ ammonium nitrate ជប៉ុនបានដាក់ពង្រាយ។ សារធាតុដែលបានបាត់បង់សេចក្តីថ្លៃថ្នូររបស់ខ្លួននៅពេលដែលវាទទួលបានក្តៅពេកឬប្រសិនបើអាកាសធាតុសើមពេកបណ្តាលឱ្យជាង 12 ដែលបានស្លាប់នៅទូទាំងពិភពលោក។

ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា

(ប្រភពរូបភាព: Commons ច្នៃប្រឌិត)
រួមទាំង 3,3 លាននាក់បានរំឭកថាគ្រាន់តែនៅសប្តាហ៍នេះក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាបានរំឭកថានៅឆ្នាំ 2010 ប្រាំបួនលាននាក់ដោយសារការឈ្នាន់ម៉ូដែលកំហុសដែលឧស្ម័នរថយន្តបានធ្វើឱ្យបង្កើនល្បឿនដោយគ្មានការបញ្ចូលណាមួយពីអ្នកបើកបរ។ លើសពីនេះទៀតនៅឆ្នាំ 2012 ជប៉ុនបានឃើញចម្បងប្រមូលរថយន្ត 7,4 លានគ្រឿងសម្រាប់បង្អួចអំណាចកំហុស។ នេះបង្ហាញថាក្នុង 6 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាបានប្រមូលរថយន្តជិត 20 លានគ្រឿងដែលមិនរាប់បញ្ចូលម៉ូដែលនេះបានរំឭកដោយសារតែពោងសុវត្ថិភាព Takata

ក្រុមហ៊ុន General Motors

(ប្រភពរូបភាព: Commons ច្នៃប្រឌិត)
ក្រុមហ៊ុន GM មានចំណែករបស់ខ្លួននៃការប្រមូលប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់នៃអ្នកដែលចុងក្រោយនេះ [មានភាពសក្ដិសមនៃការ] ត្រូវបានបង្ហាញ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ក្រុមហ៊ុនផលិតបានធ្វើមានយ៉ាងច្រើននៅក្នុងឆ្នាំ 1971 ការប្រមូល (6,7 លាននាក់ដោយសារការម៉ោនម៉ាស៊ីនកំហុស), ឆ្នាំ 1973 (3,7 លាននាក់អរគុណចំពោះជម្ងឺយាមដុំថ្មជួបប្រជុំគ្នា) និង 1981 (5,8 លានដុល្លារសម្រាប់បញ្ហាមួយខាងក្រោយការផ្អាកន្លឹ) ។ នោះជាសរុបនៃ 16,2 លានគ្រឿងដែលរួមមានរឿងអាស្រូវ 18 លានពោងសុវត្ថិភាព។

រថយន្ត Volkswagen

(ប្រភពរូបភាព: Commons ច្នៃប្រឌិត)
រឿងអាស្រូវ dieselgate បានអាល្លឺម៉ង់បុកក្រុមហ៊ុនផលិតពិតជាមានការលំបាក។ ពួកគេបានហៅប្រមូលរថយន្ត 8,5 លាននាក់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនៅទូទាំងពិភពលោករថយន្តបន្ទាប់ពីបានដំណឹងនេះបានបាក់។ បន្ទាប់ពីរដ្ឋបាលសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវហាយវ៉េជាតិ (NHTSA) បានបង្ហាញឧបករណ៍ទ្រូងភ្ជាប់ទៅនឹងជាច្រើននៃរថយន្តប្រេងម៉ាស៊ូតលក់ដោយក្រុមហ៊ុន VW (រួមបញ្ចូលទាំងរថយន្ត Audi, រថយន្ត Porsche, កន្លែងអង្គុយនិង Skoda), ការស៊ើបអង្កេតផ្ទៃក្នុងដោយក្រុមហ៊ុននេះបានបង្ហាញយ៉ាងហោចណាស់ 11 លានគ្រឿងនៅជុំវិញ ពិភពលោកត្រូវបានបំពាក់ជាមួយឧបករណ៍បំភាយលួច។ ក្រុមហ៊ុន Volkswagen បានទុក 18,3 ពាន់លាន $ (ជិត 14 ពាន់លាន£) ដើម្បីព្យាយាមនិងកែតម្រូវបញ្ហានេះ។

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

Honda E: NY1 គំរូជាមុនមើលជាមុន 2023 SUV អគ្គិសនីHonda E: NY1 គំរូជាមុនមើលជាមុន 2023 SUV អគ្គិសនី

នេះគឺជាការមើលជាមុននៃយានយន្តថ្មីដែលនឹងមកដល់នៅឆ្នាំក្រោយដែលរដ្ឋហុងដានឹងស្ថិតនៅចំកណ្តាលនៃការបើកចំហររបស់ខ្លួននាពេលអនាគត ការបន្លិចមុខងារសំខាន់ៗដែលផលិតកម្មផលិតកម្មនឹងចាក់ក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអគ្គិសនីរបស់យីហោ។ ចំពោះការបញ្ចប់នោះអ៊ី: NY1 ERTOTITY ក៏ដូចជា IV របស់ក្រុមហ៊ុន HONDA របស់ក្រុមហ៊ុន HONDA នៅអឺរ៉ុបដោយប្រើទំហំទំនេរអាទិភាពអាទិភាពនិងមានភាពខុសគ្នាច្រើនបើប្រៀបធៀបជាមួយហុងដាអ៊ី Supermini ។ វាក៏ដូចគ្នាវានឹងត្រូវបានចូលរួមដោយរថយន្តប្រភេទ SUPING ថ្មីរបស់ម៉ាកថ្មីដែលអង្គុយនៅចន្លោះ HR-V ក៏ដូចជា CR-V ផងដែរ។ ថ្មីឆ្នាំ 2022 ហុងដាស៊ីធីស៊ីអ៊ី: Hev បង្កាត់សម្រាប់អឺរ៉ុប លោក Cateduhisa Okuda បានថ្លែងថា:

ផែនការម៉ូដែលរយៈពេល 10 ឆ្នាំរបស់ TVR បានបង្ហាញផែនការម៉ូដែលរយៈពេល 10 ឆ្នាំរបស់ TVR បានបង្ហាញ

បានធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុន Versy Brand Brandy Sports Brand TVR បានធ្វើឱ្យទាន់សម័យនូវម៉ូដែលថ្មីជាច្រើនរួមមានរថយន្តថ្មីទី 2 ក្នុងរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍ក្រោយរថយន្តអ៊ិនធឺណិតអាចបង្ហាញបាន។ ក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំក្រោយទូរទស្សន៍ TVR នឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការឧបករណ៍ដកហូតរបស់ហ្គីហ្វីតថ្មីរបស់ខ្លួនរួមជាមួយនឹងវ៉ារ្យ៉ង់ដែលអាចប្តូរបាន។ ម៉ូឌែលថ្មីនេះនឹងត្រូវបានគាំទ្រដោយកម្មវិធីរថយន្តប្រណាំងនិងបណ្តាញលក់និងសេវាកម្មពង្រីកនៅទូទាំងអឺរ៉ុប។ ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម • TVR Griffith ថ្មីបានបង្ហាញជាមួយ 500 សេះ ប្រធានក្រុមហ៊ុនលោក Les Edgar បានប្រាប់ក្រុមហ៊ុនថា Griffith

“បច្ចេកវិទ្យាអានស្រាវជ្រាវពន្លឺចរាចរណ៍គឺអស្ចារ្យប៉ុន្តែរដ្ឋាភិបាលចាំបាច់ត្រូវទទួលជំនួយ”“បច្ចេកវិទ្យាអានស្រាវជ្រាវពន្លឺចរាចរណ៍គឺអស្ចារ្យប៉ុន្តែរដ្ឋាភិបាលចាំបាច់ត្រូវទទួលជំនួយ”

ខ្ញុំត្រូវសារភាពកាលពីមួយឆ្នាំមុននៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន Audi បានវាយលុកយ៉ាងខ្លាំងដល់ខ្ញុំជាមួយនឹងការសន្យាបច្ចេកវិទ្យាដែលមានមហិច្ឆតារបស់ពួកគេ (TLRT) ខ្ញុំមានទុទិដ្ឋិនិយម។ ប៉ុន្តែអ្វីទាំងអស់ដែលបានផ្លាស់ប្តូរកាលពីសប្តាហ៍មុននៅពេលដែលយីហោនេះបានជម្រុញខ្ញុំឱ្យស្ថិតក្នុងចំណោមពិភពលោកដែលបានផ្តល់ឱ្យ Tlrt ទៅក្នុងទីក្រុងប៊ែកឡាំងនៅថ្ងៃច័ន្ទដែលមមាញឹកក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងប្រញាប់ហរកុង។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម TLRT គឺព្រំដែនព្រំដែន Surreal ។ នៅលើផ្លូវបើកចំហរដោយឥតគិតថ្លៃអ្នកបើកបរម៉ូតូមិនដឹងថាវានៅទីនោះទេ។ ទោះយ៉ាងណាវាជារឿងខុសគ្នានៅក្នុងទីក្រុងដូចជារថយន្ត Audi ដែលគាត់បានចូលហើយសំណុំនៃភ្លើងចរាចរណ៍នៅខាងមុខនឹងទទួលបានដោយជោគជ័យក្នុងការសន្ទនាដោយស្ងាត់ស្ងៀមប៉ុន្តែមានអត្ថន័យថា “មានអត្ថន័យ” ជាមួយគ្នា។ រដ្ឋាភិបាលចំណាយ 15 លានផោនលើ “បដិវត្តផ្លូវ” ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើអ្នកបើកបរម៉ូតូមើលឃើញភ្លើងបំភ្លឺពណ៌បៃតង 200 ម៉ែត្រឡើងលើផ្លូវហើយចាត់ទុកថាមានល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់ពួកគេនឹងផ្លាស់ប្តូរម្តងទៀតបន្ទាប់ពីសម្លឹងមើលការហៅទូរស័ព្ទរបស់ Audi ដែលនិយាយថាមានរយៈពេលបីវិនាទី