ការធ្វើកំណត់តម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុន Mercedes EQE ចក្រភពអង់គ្លេសដែលបានលាតត្រដាងក្នុងតម្លៃ 76.450 ផោន

ក្រុមហ៊ុន Tesla ការរចនារបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla មានតម្លៃ EQE មានតម្លៃ 76.45 ផោនថ្មីរបស់ម៉ូដែលរបស់ម៉ូដែលនៅលើអ៊ីនធឺណិតរបស់ម៉ូដែលដែលបានបង្ហាញ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះមានតែការចំណាយសម្រាប់កំណែ EQE 350 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានដាក់នៅលើអ៊ីនធឺណិត – យើងនៅតែរង់ចាំស្វែងយល់យ៉ាងច្បាស់ថាតើអេអឹមជី 43 មានចំនួន 53 មុខប៉ុន្មាន។ ដូចជាសម្រាប់ 350 កំណែថ្លៃបំផុតគឺមាននៅក្នុងការតុបតែងបន្ទាត់អេអឹមជី។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម

បន្ទាប់គឺអេអឹមជីបុព្វលាភសម្រាប់ 81.450 ផោនខណៈដែលអេអឹមជីបុព្វលាភបូកគឺ 88.450 ផោន។ ដូចគ្នានេះដែរត្រូវចំណាយប្រាក់ 88.450 ផោនគឺប្រណីតពិសេស។ ការបន្ថែមជម្រើសតែមួយគត់ដែលផ្តល់ជូនគឺថ្នាំលាបផ្សេងៗគ្នាបានបញ្ចប់ – បើមិនដូច្នេះទេលក្ខណៈពិសេសនេះត្រូវបានកំណត់ដោយកម្រិតកាត់។

ការវាយតំលៃរថយន្ត Mercedes EQ 2021 ថ្មី

អវត្តមានសំខាន់ពីរនៅក្នុងអ្នកតំឡើងគឺជាអេក្រង់ទំហំ 1,4 ម៉ែត្រធំដែលលាតសន្ធឹងលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងទាំងមូលក៏ដូចជាប្រព័ន្ធចង្កូតកង់ខាងក្រោយ។ ក្រុមហ៊ុន Mercedes ចក្រភពអង់គ្លេសបានបញ្ជាក់ថាមានរថយន្តបង្ហាញថាលក្ខណៈពិសេសទាំងពីរនេះមិនអាចប្រើបានសម្រាប់អេសអេសអេសអេសអេសអេស – ហេតុផលដែលមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យទេ។
ថ្មីឆ្នាំ 2022 គ្រឿងថ្មី: ស្ទីលខាងក្រៅក៏ដូចជាតួ
EQE គឺជាសមភាគីអគ្គិសនីទាំងអស់ទៅកាន់សាឡនថ្នាក់អ៊ី – ក៏ដូចជាការរចនាទី 2 របស់ក្រុមហ៊ុន Mercedes Line-Line-Usអគ្គិសនីដែលមានគោលបំណងសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដែលផលិតដោយគោលបំណងនិងវេទិកាឡានដឹកទំនិញ។
វិមាត្រទាំងនេះរួមជាមួយនឹងការរចនាដូចមានទ្វារចូលមកទ្វារជិតបួនដែលបង្ហាញថា EQE គឺស្រដៀងគ្នានឹងទម្រង់ដែលមាននៅក្នុងទម្រង់ទៅ CLS ជាងសាឡនថ្នាក់អ៊ីលំដាប់អក្សរ។ ការហៀរសំបោរមានរយៈពេលខ្លីជាងនៅលើអេសអេសដែលមានកង់មានទំហំពី 19 ទៅ 21 អ៊ីញ។

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

ការចុះឈ្មោះរថយន្តថ្មីបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងកាលពី 2 លាននាក់ក្នុងឆ្នាំ 2014ការចុះឈ្មោះរថយន្តថ្មីបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងកាលពី 2 លាននាក់ក្នុងឆ្នាំ 2014

ជាលើកដំបូងចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2007 ការចុះឈ្មោះនៅឆ្នាំនេះបានឆ្លងកាត់ 2 លាននាក់ក្នុងខែតុលានេះបើយោងតាមសង្គមក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូនិងពាណិជ្ជករ (SMMT) ។ កាលពីខែមុនក៏បានកើនឡើងការកើនឡើង 14 ភាគរយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងខែតុលាឆ្នាំ 2013. រថយន្តជិត 180.000 គ្រឿងត្រូវបានចុះបញ្ជីក្នុងខែតុលាឆ្នាំ 2013 ។ វាគឺជាខែ 32 ខែជាប់ៗគ្នានៃកំណើនឧស្សាហកម្មដែលលើសពីការរំពឹងទុករបស់ស្ថាប័នឧស្សាហកម្ម។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម ក្រុមហ៊ុន Ford Fiesta Supermini បានលក់អស់ជាង 116.000 នាក់ក្នុងឆ្នាំនេះដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជារថយន្តដែលលក់ដាច់ជាងគេនៅចក្រភពអង់គ្លេស។ ក្រុមហ៊ុន

ខ្ញុំប្រាកដថា Colin Chapman នឹងមានសេចក្តីរីករាយចំពោះក្រុមហ៊ុន Lotus Eletre “ខ្ញុំប្រាកដថា Colin Chapman នឹងមានសេចក្តីរីករាយចំពោះក្រុមហ៊ុន Lotus Eletre “

ថ្មីរបស់ Lotus Eletre ប្រហែលជារថយន្តថ្មីដែលគួរឱ្យស្រឡាញ់និងចម្រូងចម្រាសបំផុតដែលមិនធ្លាប់មានដែលបានចាប់ផ្តើមដោយយីហោអង់គ្លេស។ រថយន្តប្រភេទ SUV ធំដែលមានតំលៃថ្លៃណាស់អាចបើកបរដោយខ្លួនឯងហើយត្រូវបានសាងសង់នៅប្រទេសចិនមិនមែន Norfolk ទេដែលស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន Lotus Colin Chapman គិតអំពីវា? តាមរបៀបជាច្រើនវាជាការវិវឌ្ឍន៍ដែលមិនអាចជៀសរួចបាន – ដូចជាអ្នកផលិតរថយន្តជាច្រើនទៀតបានរកឃើញ។ សប្តាហ៍នេះក៏ឃើញរូបភាពផ្លូវការដំបូងនៃរថយន្ត Ferrari Pustrosangue ថ្មីរបស់ម៉ាកយីហោរបស់អ៊ីតាលី (ទោះបីជារថយន្ត Ferrari ហៅវាថារថយន្តឧបករណ៍ប្រើប្រាស់រថយន្ត Ferrari) ។ តើ Enzo Ferrari នឹងធ្វើអ្វីខ្លះ? ក្រុមហ៊ុន

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Citroen នៅលើ Covid CoviD, Sevidor បានខ្វះកីឡាការិនី Citroen IMIនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Citroen នៅលើ Covid CoviD, Sevidor បានខ្វះកីឡាការិនី Citroen IMI

បាននិយាយអំពីផលប៉ះពាល់នៃវិបត្តិនៃបណ្តាញដែលកំពុងរីកដុះដាលរបស់ Citroen តម្រង់ជួរ, រូបរាងនៃការរចនានៃការរចនានៅក្នុងបន្ទប់តាំងបង្ហាញក៏ដូចជាមូលហេតុដែលCitroën Ami នៅចក្រភពអង់គ្លេសគឺជា “អ្វីមួយដែលគួរតែកើតឡើង” ។ សំណួរៈតើការរាតត្បាតមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងដូចម្តេចក៏ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរក្រូចឆ្មារក្នុងរយៈពេលដប់ពីរខែកន្លងមកនេះ? ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម A. ពិតប្រាកដណាស់ដែលយើងបានវាយលុកកម្រិតសំឡេង – ប្រាជ្ញាដោយវិបត្តិ។ យើងបានឃើញការចង្អុលបង្ហាញពីដំបូងនៃភាពលំបាកមួយកាលពីខែកុម្ភៈកាលពីឆ្នាំមុនដែលភាគច្រើនជាប្រភពដើមរបស់ចិនដែលបានរងផលប៉ះពាល់ពីការចាក់សោរនៅប្រទេសចិន។ ការពិតគឺពាក់កណ្តាលខែមីនាគឺជាច្រាំងថ្មចោទបន្តិចដោយភ្លាមៗនោះប្រាកដជាការបិទក្រុមហ៊ុនចែកចាយក៏ដូចជាការបិទរុក្ខជាតិជាច្រើន។ ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលដំបូងទីពីរក៏ដូចជាការចាក់សោរចុងក្រោយដែលបញ្ហាបានបញ្ចប់គឺខុសគ្នា។ ខ្ញុំចង់និយាយថានៅខែមេសាឆ្នាំមុនវាជាការព្រិលទាំងស្រុងអំពីអ្វីដែលបានមកដល់ក៏ដូចជាសម្រាប់ហេតុផលនោះការដួលរលំនៃទីផ្សារ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកខ្ញុំនឹងបញ្ជាក់ថាយើងមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះអ្នកដំបូងការវិវត្តន៍ម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច។ និយាយម៉្យាងទៀតតើសកម្មភាពចាក់សោរប្រភេទអ្វីនៅជុំវិញ? ក៏ដូចជាទី 2 ស្មុគស្មាញមិនគួរឱ្យជឿក៏ដូចជាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលងាយនឹងបង្កជាហេតុ។ ដូច្នេះសម្រាប់ខ្ញុំតាំងពីខ្ញុំនឹងបញ្ចប់នៅខែមិថុនាខែកក្កដាយើងស្ថិតក្នុងកាលៈទេសៈនៃការប្រែប្រួលភាពស្មុគស្មាញក៏ដូចជាម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច។ មិនមានអ្វីពិសេសសម្រាប់ Citroen ឬ Stellantis