គ្រាប់ពូជរបស់ក្រុមហ៊ុន Aston Martin Vision បានលាតត្រដាង

រថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Vace Express និងការស្ទង់មតិភាពពេញចិត្តរបស់ម្ចាស់រថយន្តដឹកទំនិញរបស់អតិថិជនរបស់អតិថិជនថាមពលរបស់អ្នកបើកបរបានណែនាំកម្មវិធីទទួលស្គាល់ការចែកចាយថ្មីរបស់អ្នកបើកបរ។ ហើយជម្រើសនៃក្រុមហ៊ុន Renault ក៏ដូចជាយីហោ Dacia គឺដំបូងគេដែលទទួលបានពានរង្វាន់ចែកចាយរបស់យើងឆ្នាំ 2017 នៃពានរង្វាន់ឧត្តមភាព។ ក្រុមហ៊ុនចែកចាយនៃកម្មវិធីឧត្តមសេនីយ៍ទោមានរចនាបទទទួលបានការយល់ព្រមដ៏ឆ្នើមបំផុតរបស់យីហោនេះក៏ដូចជាការអនុម័តត្រាដ៏មានឥទ្ធិពលសម្រាប់ការទិញក៏ដូចជាសេវាកម្មរបស់ពួកគេដែលផ្តល់ជូននូវបទពិសោធន៍ដែលផ្តល់ជូនគួរឱ្យទុកចិត្តក៏ដូចជាបទពិសោធន៍ដែលពេញចិត្ត។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម ជារួមមួយនៃ Renault Renault ក៏ដូចជាយីហោ DACIA ត្រូវបានតែងតាំងដោយ Groadle Renault ចក្រភពអង់គ្លេសសម្រាប់ការសម្តែងយ៉ាងខ្លាំងដែលបានបញ្ចប់នៅឆ្ងាយលើសពីនេះទៅទៀតការលូតលាស់របស់អតិថិជនក្នុងផ្ទះរបស់ក្រុមហ៊ុន Renault ចក្រភពអង់គ្លេស។ •ចុចផ្នែកខាងស្តាំនៅទីនេះដើម្បីធ្វើការស្ទង់មតិថាមពលរបស់អ្នកបើកបរឆ្នាំ 2017 ការអត្ថាធិប្បាយលើក្រុមហ៊ុនចែកចាយថាមពលរបស់អ្នកបើកបរនៃកម្មវិធីឧត្តមសេនីយ៍ Brian

តើអ្នកឈរនៅពេលដែលអ្នកឈរនៅពេលដែលការខូចខាតរបស់ម៉ាស៊ីនធានារបស់អ្នកត្រូវបានបង្កឡើងដោយកំហុសបែបរចនាបថក៏ដូចជាអ្នកផលិតមិនចុះសម្រុងគ្នាដែរឬទេ? ជាងបីខែបន្ទាប់ពីរថយន្តនិងឡានរបស់គាត់បានបង្កើតបញ្ហាម៉ាស៊ីនភ្ញៀវស៊ានស៊ីញតុននៃ Stevenage, Hertfordshire នៅតែរំពឹងថានឹងមានការសងចុងក្រោយរបស់ក្រុមហ៊ុនធានារបស់លោក។ ស៊ានបានបង់លុយ 800 ផោនសម្រាប់ការធានាផ្លូវទំនិញជាមួយស្វ័យប្រវត្តិ។ កាលពីចុងឆ្នាំមុនលោកបានសង្កេតឃើញថាតំបន់ផ្ទះល្វែងមួយក្នុងការដឹកជញ្ជូនថាមពលរបស់លោក Subaru Impreu Ampreza ឆ្នាំ 2006 របស់លោក។ អ្នកជំនាញម្នាក់បានដកហូតម៉ាស៊ីនក៏ដូចជាវិស្វករឯករាជ្យដែលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យថាចិញ្ចៀនស្តុងផិនថុនដែលជាលំនៅដ្ឋានធូប៊ូដែលមានប្រៀបប្រដូចក៏ដូចជាបំពង់ប្រេងដែលប្រេះ។ ការចំណាយលើការចំណាយការងារបានដំណើរការដល់ 4600 ផោន។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម AutoProTrotect បានទទួលយកការទទួលខុសត្រូវខ្លះសម្រាប់ទួរប៊ីដោយប្រើ $ 1,600 ។ ទោះយ៉ាងណារបាយការណ៍របស់វិស្វករបានបញ្ជាក់ពីបំពង់ប្រេងដែលប្រេះក៏ដូចជាការខូចខាតសំឡេង Piston ត្រូវបានបង្កឡើងដោយការផលិតកំហុសរចនាប័ទ្ម។

ខ្ញុំធ្លាប់លឺទ្រឹស្តីមួយដែលគ្មាននរណាម្នាក់ត្រូវបានបិទរហូតដល់ប្រជាជនឬសង្គមដាក់ឧបសគ្គក្នុងផ្លូវរបស់ពួកគេ។ វាស្តាប់មើលទៅហាក់ដូចជា glib ប៉ុន្តែប្រហែលជាវាជាមធ្យោបាយមានប្រយោជន៍ក្នុងការជួយយល់ពីរបៀបដែលពិភពលោកអាចមើលពីទស្សនៈផ្សេងគ្នា។ ការធ្វើជាសាក្សីអ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញ 2 នាក់ដែលមិនមានបញ្ហាប្រឈមដែលបានរចនាយ៉ាងច្រើនលើការតំឡើងការតំឡើងថ្លៃរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនិងលោក Hove ។ ទីតាំងដែលមាននៅលើចិញ្ចើមផ្លូវតូចមួយដែលមានទីតាំងនៅលើផ្លូវតូចមួយដែលមាននៅលើជម្រាលភ្នំដែលមានទេសភាពចង្អៀតប្រហោងទឹកជ្រាបទឹកភ្លៀងនិងឆ្នាំងសាកដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។ “អាចចូលដំណើរការបាន” វាមិនមែនទេ។ កុំទុកឱ្យអ្នកត្រួតពិនិត្យជនពិការនៅខាងក្រោយក្នុងកុងតាក់ទៅឡានអគ្គិសនី មានសាកសព Eve មានប្រហែល 26.000 នាក់នៅចក្រភពអង់គ្លេសថ្ងៃនេះដោយមានរាប់ពាន់ទៀតដែលបានតំឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ យើងមិនអាចប្រាប់អ្នកពីរបៀបដែលឆ្នាំជាច្រើនត្រូវបានតំឡើងនៅលើឆ្នេរចំណតរថយន្តដែលអាចរកបានទេពីព្រោះក្រុមហ៊ុនបណ្តាញជាច្រើនដែលយើងបានស្នើសុំមិនអាច – ឬមិនប្រាប់យើងទេ។ បទពិសោធន៍និងភ័ស្តុតាងរបស់យើងពីក្រុមដែលយើងបាននិយាយថាវាជាបញ្ហាមួយក្តាប់តូចហើយបញ្ហាសម្រាប់ជនពិការត្រូវបានផ្សំដោយបញ្ហាផ្សេងទៀតជាច្រើនទៀតជុំវិញការរចនាឧបករណ៍សាកនិងរថយន្តដែលអ្នកបានភ្ជាប់មកជាមួយ។ ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម គ្រោះមហន្តរាយគឺយើងដឹងពីរបៀបដើម្បីបំពេញការងាររបស់អ្នកបើកបរពិការ។ យើងមានផ្លាកសញ្ញាពណ៌ខៀវកង់រទេះរុញកាបូបចំណតរថយន្តដែលមានទេសភាពយ៉ាងទូលំទូលាយជាមួយនឹងការទប់ស្កាត់ស្តង់ដារបស់ក្រុមហ៊ុន BSI សម្រាប់រថយន្តឧទ្យានរថយន្តនិងបុគ្គលិកដែលបានបំពេញដើម្បីជួយដល់អ្នកបើកបរដែលមិនអាចច្របាច់យកប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់ខ្លួនគេ។ ឥឡូវនេះវាហាក់ដូចជានៅក្នុងការប្រណាំងក្នុងការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីគាំទ្រដល់ការបង្កករថយន្តអគ្គិសនីចំណេះដឹងនិងបទពិសោធន៍ទាំងអស់ត្រូវបានគេបោះចោលចេញពីបង្អួច។