ក្រុមហ៊ុន Renault Megane ប្រឈមនឹងអនាគតមិនច្បាស់លាស់

នាពេលអនាគតរបស់ក្រុមហ៊ុន Renault Megane ស្ថិតក្នុងការសង្ស័យនោះថៅកែក្រុមហ៊ុនជាន់ខ្ពស់បានបង្ហាញឱ្យដឹងអំពីការប្រេត្ដភស្តុតាងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
Megane គឺជាអាហាររបស់ក្រុមហ៊ុនបារាំងចាប់តាំងពីវាត្រូវបានបង្កើតឡើងវិញក្នុងឆ្នាំ 1995 ប៉ុន្តែការលក់ធ្លាក់ចុះនិងការផ្តោតអារម្មណ៍កើនឡើងលើការអភិវឌ្ឍយានយន្តអគ្គិសនីបានសួរអំពីអនាគតរបស់ម៉ូដែល។

ឆ្នាំ 2020 ថ្មី Renault Megane FaceLift: តម្លៃបានបញ្ជាក់

លោក Laurens Var Acker នាយករចនារបស់ក្រុមហ៊ុន Renault បានឱ្យដឹងថាក្រុមហ៊ុនកំពុងពិនិត្យមើលថាតើថ្លៃដើមនៃការអភិវឌ្ឍដែលបានផ្តល់សម្រាប់មេមាន់អាចត្រូវបានប្រើបានល្អជាងកន្លែងផ្សេង។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម

“ចៀសមិនរួចនៅពេលដែលយើងចាប់ផ្តើមបន្ថែមជួរនៃបណ្តាញរថយន្តរបស់យើងមួយចំនួនទៀតយានយន្តមួយចំនួនទៀតនឹងត្រូវទៅព្រោះយើងមិនអាចមានលទ្ធភាពអភិវឌ្ឍទាំងអស់នេះក្នុងពេលតែមួយបានទេ” Den Acker បានពន្យល់។ “មេមាន់គឺស្ថិតនៅក្នុងផ្នែកមួយដែលកំពុងរងសម្ពាធកាន់តែខ្លាំងឡើង។ អ្នកត្រូវតែដាក់ប្រាក់របស់អ្នកដែលជាកន្លែងដែលអនាគតនៃទីផ្សារគឺ “។
ការលក់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Megane បានធ្លាក់ចុះជាលំដាប់ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2010 ដែលមាន 465.732 ឧទាហរណ៍នៅអឺរ៉ុប។ តួលេខនេះមានច្រើនជាងការពាក់កណ្តាលក្នុងរយៈពេលតិចជាង 10 ឆ្នាំខណៈដែលម៉ូឌែល 209.845 ត្រូវបានលក់នៅឆ្នាំ 2019 ។ នៅចក្រភពអង់គ្លេសតែម្នាក់ឯងមានតែ 2699 ឧទាហរណ៍នៃមេមាន់ត្រូវបានលក់កាលពីឆ្នាំមុន។ សម្រាប់បរិបទក្រុមហ៊ុន VW បានលក់កីឡាវាយកូនគោលចំនួន 58,994 ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា។
តើអ្នកគួរសោកសៅដែលបានឃើញមេមាន់បានធ្លាក់ចុះពីជួររបស់ក្រុមហ៊ុន Renault? សូមឱ្យយើងដឹងនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោម …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

អ្នកឃ្លាំមើល: អ្នកចែកបៀមានឥទ្ធិពលលើការជួសជុលការធានាអ្នកឃ្លាំមើល: អ្នកចែកបៀមានឥទ្ធិពលលើការជួសជុលការធានា

ធ្លាប់ឆ្ងល់ថាតើអ្នកចែកបៀរបស់អ្នកមានតំលៃហួសកំរិតដែរឬទេ? មែនហើយ Stewart Edward ដឹងថាមានរបស់គាត់ហើយគាត់ថែមទាំងទទួលបានភស្តុតាងទៀតផង។ គាត់បានកក់រថយន្តម៉ាក Fiat ចំនួន 500 របស់គាត់សម្រាប់ការជួសជុលមួយនៅឯកម្មវិធីរុករកជាន់ Plymouth ហើយត្រូវបានគេប្រាប់ថារថយន្តនឹងត្រូវការដៃថ្នូរថ្មីមួយហើយថាត្រាប្រេងប្រអប់ជើងត្រូវការជំនួស។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម បន្ទាប់ពីការងារត្រូវបានបញ្ចប់ Stewart មកពី Ivybridge, Devon, បានចាំថាគាត់បានទទួលការធានានៅឆ្នាំទី 4 ។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលគាត់បានទាក់ទងជាមួយអ្នកផ្តល់សេវាវាបានប្រាប់គាត់ថាវានឹងគ្របដណ្តប់លើផ្នែកមួយនៃវិក្កយបត្រ 400 ផោនដែលទុកឱ្យគាត់មាន 95 ផោនដើម្បីបង់ប្រាក់។ ក្រុមហ៊ុនបានដឹងអំពីពេលវេលានៃការប៉ាន់ស្មានរបស់ Times-Times

ការធ្វើដំណើរតាមយានយន្តប្រចាំថ្ងៃបានធ្លាក់ចុះដល់កំរិតទាបបំផុតនៅថ្ងៃអាទិត្យថ្ងៃអាទិត្យការធ្វើដំណើរតាមយានយន្តប្រចាំថ្ងៃបានធ្លាក់ចុះដល់កំរិតទាបបំផុតនៅថ្ងៃអាទិត្យថ្ងៃអាទិត្យ

ការធ្វើដំណើរយានយន្តប្រចាំថ្ងៃបានកើនឡើងដល់កំរិតទាបបំផុតរបស់ពួកគេនៅថ្ងៃ Easter នៅថ្ងៃអាទិត្យដែលមានត្រឹមតែ 20 ភាគរយនៃកម្រិតធម្មតារបស់ពួកគេ។ ការវិភាគអំពីការធ្វើដំណើរយានយន្តរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសប្រហែល 15.000 នាក់បានបង្ហាញថាចំនួននៃការធ្វើដំណើរដែលកំពុងចាប់ផ្តើមដំណើរការគឺទាបជាងធម្មតា 60 ភាគរយទាបជាងធម្មតានៅថ្ងៃធ្វើការ 70 ភាគរយនៅថ្ងៃសៅរ៍ទី 80 ភាគរយនៅថ្ងៃអាទិត្យ។ តើខ្ញុំអាចបើកឡានយានយន្តរបស់ខ្ញុំបានទេក្នុងកំឡុងពេលចាក់សោរ Covid-19? យោងតាមតួលេខពី AA ការធ្វើដំណើរតាមរថយន្តគឺនៅពាក់កណ្តាលនៃកម្រិតធម្មតារបស់ពួកគេនៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ទី 9 ខែមេសាដោយការទិញចំណីអាហាររបស់អ៊ីស្ទើរបានជឿជាក់ថាការកើនឡើង 10 ភាគរយដែលបានកើនឡើងនៅចុងសប្តាហ៍ថ្ងៃឈប់សម្រាករបស់ធនាគារអ៊ីស្ទើរចុងសប្តាហ៍ថ្ងៃឈប់សម្រាករបស់ធនាគារអ៊ីស្ទើរ។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃមានចំនួន 20 ភាគរយនៃកម្រិតធម្មតារបស់ពួកគេនៅថ្ងៃ Easter

កីឡា Vauxhall Insignia Grand Sport ទទួលបាន 500bhp v6កីឡា Vauxhall Insignia Grand Sport ទទួលបាន 500bhp v6

កំណែដ៏ក្តៅឧត្ដមភាពរបស់ក្រុមហ៊ុន Vaxxhall Handing Sport មានចម្ងាយ 500 សេះពីការជម្រុញប្រេងឥន្ធនៈដែលបានជំរុញដោយអរគុណដល់ក្រុមហ៊ុន HSV នៅអូស្ត្រាលី HSV របស់ក្រុមហ៊ុនផលិត HSV ។ នោះគឺជាការលើកកម្ពស់ដ៏ធំមួយនៅក្នុងអំណាចពី vauxhall visignia vxr ចាស់។ ប្រភពនៅខាងក្នុងក្រុមហ៊ុន GM បានស្នើឱ្យរថយន្តពិសេសពិសេសបានលេងនៅជុំវិញដោយមានស្លាកសញ្ញាថ្មីដែលទាញយកបានច្រើនជាង 500 សេះពី V6 ដែលមានសក្តានុពលជាមួយនឹងការបន្ថែម supercharger មួយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយដូចជាគំរូដែលមានស្រាប់សម្រាប់ការផ្តល់លទ្ធភាពដែលត្រូវការក៏ដូចជាការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដែលកាត់បន្ថយការធ្វើឱ្យមានអត្ថន័យច្រើនសម្រាប់យានយន្តផលិតកម្ម។ ការផ្សព្វផ្សាយ –