រថយន្តម៉ាក Audi RS5

បានផ្តល់ឱ្យរថយន្តបង្ហាញពីអ្វីដែលអាចជាអ្វីដែលអាចធ្វើបានដោយគ្រាន់តែជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ភាពខុសគ្នានៃទ្វីបដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ក្នុងការបើកបរក្នុងការបើកបរដែលមានអ្នកចូលចិត្តបើកបរ។ អាយធី 380 សេះ 174 ម 5 អេហ្វអេចអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសដំបូងគេពាក់ផ្លាកសញ្ញា RS ។
នៅក្រោមមួកគឺជាកំណែមួយដែលត្រូវបានជំរុញឱ្យមានទំហំ 3.0 លីត្រ V6 TDI TDI TDI TDI TDI TDI TDI TDI TDIBLEST សរុបជាមួយនឹងការច្នៃប្រឌិតរបស់អេឡិចត្រូនិចដែលរួមចំណែកដល់កម្លាំងបង្វិលជុំ 750 ម។ ម។ កដែលបានបង្កើតឡើងពីត្រឹមតែ 1,250 អង្សាសេ។
ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម

ជាមួយនឹងពេលវេលាដែលបានប្រកាស 0-62 អឹមភីហ្វរយៈពេល 4 វិនាទីក៏ដូចជាល្បឿនខ្ពស់បំផុត 174 មជេថាការសម្តែងពិតជាសមនឹងទទួលបានពីស្ថានភាព RS ។ មុខងាររបស់ ‘ការជំរុញជំរុញ’ ដែលមានផ្លុំអគ្គិសនីដែលត្រូវបានជំរុញដោយប្រើអគ្គិសនីនៅចន្លោះអ៊ីនធឺរណែតក៏ដូចជាប្រព័ន្ធអាំងតង់ស៊ីតេមានពីរដង។
សូម្បីតែម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានទួរប៊ីនពីរដំណាក់កាលតូចជាងមុនច្រើនទៀតឱ្យបានលឿនជាងមុនក្នុងការផលិតការកើនឡើងនៅលើផ្ទៃដីដែលមានទំហំតូចជាងមុន នៃនិចលភាពដ៏ធំនៃឧបករណ៍បង្កប់ទួរប៊ីន។
អគ្គិសនីនេះទទួលបានការបង្វិលនេះយ៉ាងឆាប់រហ័សមុនពេលឧស្ម័នក្តៅអាចធ្វើកិច្ចការបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពផ្តល់ប្រតិកម្មបន្តិចម្តង ៗ ពីការសម្រាកក៏ដូចជាការជម្រុញការជម្រុញនៅលើការបិទទ្វារនៅពេលដែលអ្នកត្រឡប់មកវិញ។ នៃការពត់មួយ។
ប្រព័ន្ធនេះដំណើរការបាន 3,000rpm ដែលវាមិនចាំបាច់ត្រូវការផងដែរថាបានឆ្លងកាត់ទាំងស្រុង។ មជ្ឈមណ្ឌលអូឌីយ៉ូ 2,1-Mile Twisty 2,1-Mile ដោះស្រាយទំនាក់ទំនងជាមួយសៀគ្វី។ ជឿម្តងទៀត។
រឿងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍គឺពិតជាសាមញ្ញណាស់។ បាសជ្រៅនៃចំណាំហត់នឿយអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដោយសិប្បនិម្មិតក៏ដូចជា V8 ច្រើនជាង V6 ទោះជាយ៉ាងណា, ទោះជាយ៉ាងណា, ថៅកែ, គំនូសតាងសាមញ្ញនិងងាយស្រួល, ជិះ, ជិះកម្លាំងបង្វិលជុំដែលហាក់ដូចជាគ្មានដែនកំណត់។ ដាល់យានយន្តចេញពីពត់យឺត ៗ ដោយមានភាពសាហាវមួយដែលមិនមានសូម្បីតែខ្សែ RS6 ក៏អាចផ្គូរផ្គងបានដែរ។
ទោះបីជាថាមពលកំពូលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងកម្រិតមធ្យម 4.200-200 ក៏ដោយក៏កម្លាំងក្រហមដ៏ឧតុនិយមរបស់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានផ្តល់ជូនពីគ្រាន់តែលើការបោះសំបុត្រក៏ដូចជាប្រអប់រថយន្ត 8 ល្បឿនដ៏ល្អរបស់អូអូអាយរក្សាសកម្មភាពដែលហូរ។

ម្ភៃប្រាក់ឆ្នាំបន្ទាប់ពីបង្កើតប្រេងម៉ាស៊ូតដំបូងរបស់ខ្លួនការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ Audi ចំពោះអនាគតនៃបច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីននេះគឺជាក់ស្តែង។
RS5 V6 TDI-E បង្ហាញថាប្រេងម៉ាស៊ូតគឺជាយានអវកាសដែលអាចធ្វើបានជំនួសក្រុមហ៊ុនសណ្តែកសម្រាប់គ្រឿងសង្ហារិមដែលមានលក្ខណៈកីឡាក៏ដូចជាអគ្គិសនីអេកូTurboផ្ទះរបស់ Turbo Turbo Turbo Turbo នាំមកនូវប្រតិកម្មបន្តិចបន្តួចក៏ដូចជាការធ្លាក់ចុះ។ យើងកំពុងទន្ទឹងរង់ចាំម៉ាស៊ូតផលិតកម្មដំបូងបង្អស់ដែលអាចបង្ហាញឱ្យបានឆាប់នៅឆ្នាំក្រោយ។

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

ការស្លាប់នៅលើបណ្តាញផ្លូវថ្នល់សំខាន់ៗរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសឈានដល់ការស្លាប់ខ្ពស់ចំនួន 8 ឆ្នាំការស្លាប់នៅលើបណ្តាញផ្លូវថ្នល់សំខាន់ៗរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសឈានដល់ការស្លាប់ខ្ពស់ចំនួន 8 ឆ្នាំ

នៅលើបណ្តាញផ្លូវថ្នល់របស់ចក្រភពអង់គ្លេសបានឈានដល់កំរិតខ្ពស់រយៈពេល 8 ឆ្នាំនេះបើយោងតាមតួលេខចុងក្រោយបង្អស់។ ទិន្នន័យដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយថ្មីពីមហាវិថីអង់គ្លេសដែលធ្វើប្រតិបត្តិការផ្លូវម៉ូតូរបស់ប្រទេសនេះក៏ដូចជាផ្លូវធំ ៗ មួយដែលមានអ្នកស្លាប់ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍របស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 2018 (ឆ្នាំថ្មីបំផុតដែលទិន្នន័យមាន) កើនឡើងពី 236 ក្នុងឆ្នាំ 2017 ក្នុងឆ្នាំ 2017 ។ ជាតួលេខដ៏អស្ចារ្យបំផុតនៅពេលដែលកំណត់ត្រាចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2011 នៅពេលដែលមនុស្ស 251 នាក់បានស្លាប់នៅលើបណ្តាញ។ រថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតដើម្បីទិញនៅចក្រភពអង់គ្លេស របាយការណ៍របស់ប្រទេសអកថយន្តអង់គ្លេសក៏បង្ហាញផងដែរថាការប៉ះទង្គិចគ្រប់ប្រភេទនៅលើអេសអិននៅឆ្នាំ 2018 បានចំណាយប្រាក់ 1.195 ពាន់លានអឺរ៉ូ។ នៅឆ្នាំ 2017 តួលេខនេះគឺ£ 1,115bn

ការងារចាំបាច់សម្រាប់ផលិតរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាការងារចាំបាច់សម្រាប់ផលិតរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា

ខ្ញុំធ្លាប់លឺទ្រឹស្តីមួយដែលគ្មាននរណាម្នាក់ត្រូវបានបិទរហូតដល់ប្រជាជនឬសង្គមដាក់ឧបសគ្គក្នុងផ្លូវរបស់ពួកគេ។ វាស្តាប់មើលទៅហាក់ដូចជា glib ប៉ុន្តែប្រហែលជាវាជាមធ្យោបាយមានប្រយោជន៍ក្នុងការជួយយល់ពីរបៀបដែលពិភពលោកអាចមើលពីទស្សនៈផ្សេងគ្នា។ ការធ្វើជាសាក្សីអ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញ 2 នាក់ដែលមិនមានបញ្ហាប្រឈមដែលបានរចនាយ៉ាងច្រើនលើការតំឡើងការតំឡើងថ្លៃរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនិងលោក Hove ។ ទីតាំងដែលមាននៅលើចិញ្ចើមផ្លូវតូចមួយដែលមានទីតាំងនៅលើផ្លូវតូចមួយដែលមាននៅលើជម្រាលភ្នំដែលមានទេសភាពចង្អៀតប្រហោងទឹកជ្រាបទឹកភ្លៀងនិងឆ្នាំងសាកដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។ “អាចចូលដំណើរការបាន” វាមិនមែនទេ។ កុំទុកឱ្យអ្នកត្រួតពិនិត្យជនពិការនៅខាងក្រោយក្នុងកុងតាក់ទៅឡានអគ្គិសនី មានសាកសព Eve មានប្រហែល 26.000 នាក់នៅចក្រភពអង់គ្លេសថ្ងៃនេះដោយមានរាប់ពាន់ទៀតដែលបានតំឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ យើងមិនអាចប្រាប់អ្នកពីរបៀបដែលឆ្នាំជាច្រើនត្រូវបានតំឡើងនៅលើឆ្នេរចំណតរថយន្តដែលអាចរកបានទេពីព្រោះក្រុមហ៊ុនបណ្តាញជាច្រើនដែលយើងបានស្នើសុំមិនអាច – ឬមិនប្រាប់យើងទេ។ បទពិសោធន៍និងភ័ស្តុតាងរបស់យើងពីក្រុមដែលយើងបាននិយាយថាវាជាបញ្ហាមួយក្តាប់តូចហើយបញ្ហាសម្រាប់ជនពិការត្រូវបានផ្សំដោយបញ្ហាផ្សេងទៀតជាច្រើនទៀតជុំវិញការរចនាឧបករណ៍សាកនិងរថយន្តដែលអ្នកបានភ្ជាប់មកជាមួយ។ ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម គ្រោះមហន្តរាយគឺយើងដឹងពីរបៀបដើម្បីបំពេញការងាររបស់អ្នកបើកបរពិការ។ យើងមានផ្លាកសញ្ញាពណ៌ខៀវកង់រទេះរុញកាបូបចំណតរថយន្តដែលមានទេសភាពយ៉ាងទូលំទូលាយជាមួយនឹងការទប់ស្កាត់ស្តង់ដារបស់ក្រុមហ៊ុន BSI សម្រាប់រថយន្តឧទ្យានរថយន្តនិងបុគ្គលិកដែលបានបំពេញដើម្បីជួយដល់អ្នកបើកបរដែលមិនអាចច្របាច់យកប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់ខ្លួនគេ។ ឥឡូវនេះវាហាក់ដូចជានៅក្នុងការប្រណាំងក្នុងការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីគាំទ្រដល់ការបង្កករថយន្តអគ្គិសនីចំណេះដឹងនិងបទពិសោធន៍ទាំងអស់ត្រូវបានគេបោះចោលចេញពីបង្អួច។

Jaguar XE និង XF ទទួលបានម៉ូដែលខ្មៅ R-MILAMICJaguar XE និង XF ទទួលបានម៉ូដែលខ្មៅ R-MILAMIC

Jaguar បានបន្ថែមកម្រិតនៃការតុបតែងបែប Black ដែលមានជួរថ្មីមួយទៅកាន់ XF ដែលនាំមកនូវការបង្កើតនូវការរចនាបែបកីឡានិងបង្កើនឧបករណ៍ស្តង់ដារដល់សាឡនដែលមានទំហំមធ្យមរបស់យីហោ។ ទំហំតូចជាងនេះទទួលបានការបញ្ជាក់ថ្មីកាលពីឆ្នាំមុនហើយទទួលបានមុខងារបន្ថែមទៀតដែលជាផ្នែកមួយនៃការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។ សម្រាប់រូបរាងដែលមានគោលបំណងថែមទៀតម៉ូដែលទាំងពីរទទួលបានមួកកញ្ចក់ខ្មៅរលោងការកាត់ស្លឹកឈើទំហំ 19 អ៊ីញនិងកង់ពណ៌ហ្វ្រាំងក្រហម។ R-DAMIMIC RIMANGLIM BLIM TRAME ឥឡូវនេះរួមមានកញ្ចក់ឯកជននិង Sunoramic Sunroof សម្រាប់ XE ក៏ដូចជា XF, និងលម្អិតខ្មៅលាតសន្ធឹងទៅនឹងវ៉ែនតាមុខនិងផ្លាកសញ្ញា។ បង្អួចចំហៀងរបស់ Chrome នៅជុំវិញនៃម៉ូដែលតិចជាងនេះក៏ត្រូវបានជំនួសដោយធាតុខ្មៅរលោង។ Jaguar F-Pace R-Damnamic ពណ៌ខ្មៅមានតំលៃលក់ពី 46.765