តើយុគសម័យមាសនៃរថយន្តដែលមានតំលៃសមរម្យនិងឡានដឹកទំនិញផ្តល់ជូននឹងមិនស្ថិតស្ថេរជារៀងរហូតឡើយ

គោលនយោបាយចំណតរថយន្តដែលឈ្លានពានគឺស្ថិតនៅក្នុងផ្លូវដែកនៃការងារបច្ចុប្បន្នរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងមួយលានផោនដើម្បីគាំទ្រដល់ផ្លូវខ្ពស់ចក្រភពអង់គ្លេស។ ពិនិត្យឡើងវិញនូវបន្ទាត់ពណ៌លឿងទ្វេដងណែនាំ ‘រយៈពេលអនុគ្រោះសម្រាប់អ្នកបើកបរក៏ដូចជាម៉ាស៊ីនថតដែលអនុវត្តស៊ីស៊ីស៊ីធីអេសគឺជាផ្នែកមួយនៃផែនការធ្វើជំនួញក្នុងតំបន់។ ការគិតថ្លៃការចតរថយន្តនឹងត្រូវបានកំណត់ដោយមានប្រសិទ្ធិភាពភ្លាមៗសម្រាប់សិទ្ធិកាន់កាប់របស់រដ្ឋាភិបាលដែលនៅសល់ក្នុងការដកស្រង់មួយដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការចតនៅតាមដងផ្លូវខ្ពស់។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម ផែនការរ៉ាឌីកាល់ទាំងនេះត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងការពិគ្រោះយោបល់ថ្មីមួយដែលត្រូវបានណែនាំនៅថ្ងៃសុក្រ (6 ធ្នូ) លេខារបស់អ្នកជិតខាង។ លោក Pickles ជឿជាក់ថា ‘លើច្បាប់ចំណតរថយន្តរបស់អ្នកកាន់អំណាចមានឥទ្ធិពលខ្លាំងលើផ្លូវខ្ពស់ក៏ដូចជាអាជីវកម្ម។ លោកបានបន្ថែមទៀតថា “ការកែប្រែសម្អាតយ៉ាងសមរម្យចំពោះគោលនយោបាយចំណតរថយន្តដែលមានអារម្មណ៍ខ្នួពីខ្នះខ្នើកនេះនឹងជួយធ្វើឱ្យផ្លូវខ្ពស់កាន់តែទាក់ទាញដល់អ្នកដើរផ្សារ។ ក្រុមប្រឹក្សានៅប្រទេសអង់គ្លេសបញ្ហាការចតរថយន្តច្រើនជាង 8 លានគ្រឿងបួនជារៀងរាល់ឆ្នាំក៏ដូចជាការកើនឡើងជាលំដាប់ពីចំណតរថយន្តបានកើនឡើងទ្វេដងដល់ 1,3 ពាន់លានដុល្លារក្នុងការពិចារណាលើឆ្នាំ 1997 ។ ក្នុងឆ្នាំ 2011/12 ដែលជាបណ្តឹងឧទ្ធរណ៍ចំណតរថយន្តសរុបចំនួន 59.000 នាក់ដែលមានចំនួន 0,7

រថយន្តដែលគ្មានសិទ្ធិទទួលបានការទទួលបានការយល់ព្រមពីសាធារណជនយឺតនៅពេលការស្ទង់មតិថ្មីបានបង្ហាញថាអ្នកបើកបរយានយន្តអង់គ្លេសមួយភាគបីចង់ទិញមួយនាពេលអនាគត។ ការស្រាវជ្រាវបានធ្វើឱ្យថាអ្នកបើក្មរាយការណ៍ថាអ្នកបើកបរដែលផ្តល់សេវាធានារ៉ាប់រងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងធានារ៉ាប់រងបានទទួលមរណភាពជាងអ្នកបើកបរដែលមានសុខភាពល្អជាង 2 ភាគ3ទៀតនឹងមានអារម្មណ៍ស្រួលក្នុងការបើកបរដោយរថយន្តស្វយ័ត។ កង្វះភាពតានតឹងនិងមិនមានការព្រួយបារម្ភអំពីចរាចរណ៍ត្រូវបានលើកឡើងដោយប្រជាជនថាជាផលប្រយោជន៍សំខាន់បំផុតរបស់រថយន្តដែលគ្មានអ្នកបើកបរ។ រថយន្តស្វយ័តដែលមិនបាត់បង់មិនអាចមានភាពពេញនិយមផងដែរដែលមានប្រជាប្រិយភាពជិតមួយភាគបួននៃអ្នកឆ្លើយសំណួរទាំងអស់។ ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម •រថយន្តដែលមានតំលៃថោកបំផុតដើម្បីធានា ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅតែមានអ្នកខ្លះដែលនឹងត្រូវការបញ្ចុះបញ្ចូល។ ថ្វីត្បិតតែស្ត្រី 90 ភាគរយបច្ចុប្បន្នមិនបានរកឃើញបច្ចេកវិទ្យាស្វយ័តគួរឱ្យព្រួយបារម្ភក៏ដោយក៏ 10 ភាគរយទៀតបានឆ្លើយតបថាពួកគេនឹងមិនទទួលបានតែមួយទេព្រោះពួកគេជឿជាក់ថារថយន្តស្វយ័តនឹងមិនមានសុវត្ថិភាពដូចអ្នកបើកបររបស់មនុស្សឡើយ។ នេះបើទោះបីជាការពិតដែលថាការសិក្សាមុនបានបង្ហាញជាង 90 ភាគរយនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ចក្រភពអង់គ្លេសពាក់ព័ន្ធនឹងកំហុសរបស់មនុស្សមួយចំនួន។ លោក David Williams នាយកផ្នែកបច្ចេកទេសនៅក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង Axa បានមានប្រសាសន៍ថា “វាត្រូវបានគេគិតថាការកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ដល់រថយន្តដែលគ្មានអ្នកគាំទ្រអាចមានចំនួន 50 ភាគរយហើយនោះអាចជាដំណឹងល្អសម្រាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ លើសពីនេះទៀតពួកគេនឹងកាត់បន្ថយការកកស្ទះនិងផ្តល់ជូនការដឹកជញ្ជូនជំនួសសម្រាប់អ្នកដែលបច្ចុប្បន្នមិនអាចបើកបរបាន។ កង្វះខាតព័ត៌មានជារឿយៗចោទប្រកាន់ការភ័យខ្លាចរបស់ប្រជាជនហើយកំរិតដែលមានការសង្ស័យដែលមានសុខភាពល្អត្រូវបានគេរំពឹងទុក។

អាចទទួលបានរហូតដល់ 2000 ផោនដើម្បីកាត់បន្ថយរថយន្តរបស់ពួកគេដែលជាផ្នែកមួយនៃសំណើ£ 300 ម៉ែត្រដើម្បីសម្អាតផ្លូវដែលបានដាក់ដោយទីក្រុងឡុងដ៍លោក Boris Johnson ។ អភិបាលក្រុងចង់ឱ្យរដ្ឋាភិបាលផ្តល់រង្វាន់ដល់អ្នកបើកបរសម្រាប់ការប្រឡាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតដែលបំពុលបំផុតនៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីជួយទីក្រុងឡុងដ៍មកប្រកាន់ខ្ជាប់នូវផ្សែងផ្សែងអ័ព្ទរបស់សហភាពផ្សែងរបស់សហភាពផ្សែងរបស់សហភាពផ្សែង។ រថយន្តនេះចាំបាច់ត្រូវមានអាយុលើសពី 12 ខែហើយប្រេងម៉ាសុកប្រហែល 300.000 គ្រឿងអាចត្រូវបានរាប់បញ្ចូល។ លោក Diesel Vendetta របស់ Boris Johnson របស់ Boris Johnson លោក Johnson បានប្រកាសពីផែនការរបស់លោករួចហើយសម្រាប់ការទទួលបានកម្រៃ 10 បន្ថែមទៀតសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Diesels ដែលបានចូលក្នុងតំបន់គិតថ្លៃការកកស្ទះទីក្រុងឡុងដ៍ចាប់ពីឆ្នាំ