រដ្ឋាភិបាលកំណត់គោលដៅលើគោលនយោបាយចំណតរថយន្តដែលឈ្លានពាន

គោលនយោបាយចំណតរថយន្តដែលឈ្លានពានគឺស្ថិតនៅក្នុងផ្លូវដែកនៃការងារបច្ចុប្បន្នរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងមួយលានផោនដើម្បីគាំទ្រដល់ផ្លូវខ្ពស់ចក្រភពអង់គ្លេស។
ពិនិត្យឡើងវិញនូវបន្ទាត់ពណ៌លឿងទ្វេដងណែនាំ ‘រយៈពេលអនុគ្រោះសម្រាប់អ្នកបើកបរក៏ដូចជាម៉ាស៊ីនថតដែលអនុវត្តស៊ីស៊ីស៊ីធីអេសគឺជាផ្នែកមួយនៃផែនការធ្វើជំនួញក្នុងតំបន់។
ការគិតថ្លៃការចតរថយន្តនឹងត្រូវបានកំណត់ដោយមានប្រសិទ្ធិភាពភ្លាមៗសម្រាប់សិទ្ធិកាន់កាប់របស់រដ្ឋាភិបាលដែលនៅសល់ក្នុងការដកស្រង់មួយដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការចតនៅតាមដងផ្លូវខ្ពស់។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម

ផែនការរ៉ាឌីកាល់ទាំងនេះត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងការពិគ្រោះយោបល់ថ្មីមួយដែលត្រូវបានណែនាំនៅថ្ងៃសុក្រ (6 ធ្នូ) លេខារបស់អ្នកជិតខាង។
លោក Pickles ជឿជាក់ថា ‘លើច្បាប់ចំណតរថយន្តរបស់អ្នកកាន់អំណាចមានឥទ្ធិពលខ្លាំងលើផ្លូវខ្ពស់ក៏ដូចជាអាជីវកម្ម។
លោកបានបន្ថែមទៀតថា “ការកែប្រែសម្អាតយ៉ាងសមរម្យចំពោះគោលនយោបាយចំណតរថយន្តដែលមានអារម្មណ៍ខ្នួពីខ្នះខ្នើកនេះនឹងជួយធ្វើឱ្យផ្លូវខ្ពស់កាន់តែទាក់ទាញដល់អ្នកដើរផ្សារ។
ក្រុមប្រឹក្សានៅប្រទេសអង់គ្លេសបញ្ហាការចតរថយន្តច្រើនជាង 8 លានគ្រឿងបួនជារៀងរាល់ឆ្នាំក៏ដូចជាការកើនឡើងជាលំដាប់ពីចំណតរថយន្តបានកើនឡើងទ្វេដងដល់ 1,3 ពាន់លានដុល្លារក្នុងការពិចារណាលើឆ្នាំ 1997 ។
ក្នុងឆ្នាំ 2011/12 ដែលជាបណ្តឹងឧទ្ធរណ៍ចំណតរថយន្តសរុបចំនួន 59.000 នាក់ដែលមានចំនួន 0,7 ភាគរយនៃការពិន័យទាំងអស់ដែលបានចេញ – ត្រូវបានគិតដោយអ្នកវិនិច្ឆ័យដែលមានចំនួនជិត 60 ភាគរយ។
អគ្គលេខាធិការដឹកជញ្ជូនលោក Patrick Mclouglin បានថ្លែងការដ្ឋានចំណតរថយន្តអយុត្តិធម៌ដែលចាក់ទម្លុះការប្រើប្រាស់តាមដងផ្លូវខ្ពស់ក៏ដូចជាគោលនយោបាយចំណតរថយន្តដែលមានគ្រោះថ្នាក់ដែលនឹងត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញ។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “យើងនឹងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពការគាំទ្រក្នុងការសង្កត់ធ្ងន់លើបច្ចេកទេសដែលមិនសូវមានការចាប់អារម្មណ៍ពីការចតរថយន្តក៏ដូចជាការពង្រឹងការចោទប្រកាន់ក៏ដូចជាការពិន័យមិនអាចត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាការបង្ហាញពីសាច់ប្រាក់។
ការពិគ្រោះយោបល់គោរពតាមកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងពីមុនរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការបង្កើនចំណតរថយន្ត។
វាបានធ្វើកំណែទម្រង់ប្រព័ន្ធផ្លាកផ្លាកផ្លាកសញ្ញាខៀវដែលបានធ្វើឱ្យគោលនយោបាយនេះជម្រុញឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍ចំណតរថយន្តដែលនឹងត្រូវឡើងដំឡើងក៏ដូចជាបានចាប់ផ្តើមកម្មវិធីដើម្បីលុបបំបាត់នូវស្លាកសញ្ញាដែលមិនចាំបាច់។

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

គ្រោងការណ៍ Scappaz របស់ Boris Johnson អាចមានតម្លៃ 300 លានផោនគ្រោងការណ៍ Scappaz របស់ Boris Johnson អាចមានតម្លៃ 300 លានផោន

អាចទទួលបានរហូតដល់ 2000 ផោនដើម្បីកាត់បន្ថយរថយន្តរបស់ពួកគេដែលជាផ្នែកមួយនៃសំណើ£ 300 ម៉ែត្រដើម្បីសម្អាតផ្លូវដែលបានដាក់ដោយទីក្រុងឡុងដ៍លោក Boris Johnson ។ អភិបាលក្រុងចង់ឱ្យរដ្ឋាភិបាលផ្តល់រង្វាន់ដល់អ្នកបើកបរសម្រាប់ការប្រឡាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតដែលបំពុលបំផុតនៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីជួយទីក្រុងឡុងដ៍មកប្រកាន់ខ្ជាប់នូវផ្សែងផ្សែងអ័ព្ទរបស់សហភាពផ្សែងរបស់សហភាពផ្សែងរបស់សហភាពផ្សែង។ រថយន្តនេះចាំបាច់ត្រូវមានអាយុលើសពី 12 ខែហើយប្រេងម៉ាសុកប្រហែល 300.000 គ្រឿងអាចត្រូវបានរាប់បញ្ចូល។ លោក Diesel Vendetta របស់ Boris Johnson របស់ Boris Johnson លោក Johnson បានប្រកាសពីផែនការរបស់លោករួចហើយសម្រាប់ការទទួលបានកម្រៃ 10 បន្ថែមទៀតសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Diesels ដែលបានចូលក្នុងតំបន់គិតថ្លៃការកកស្ទះទីក្រុងឡុងដ៍ចាប់ពីឆ្នាំ

Landrover Frandrover 3 តម្លៃនិងកាលបរិច្ឆេទនៃការចេញលក់Landrover Frandrover 3 តម្លៃនិងកាលបរិច្ឆេទនៃការចេញលក់

ថ្មី Land Rover Freelander 3 នឹងមកដល់ដើមឆ្នាំ 2015 ប៉ុន្តែយើងអាចបង្ហាញអ្នកពីអ្វីដែលវាអាចមើលទៅបាន។ Freeelander ថ្មីមានស្បែកជើងកវែងធំ ៗ មួយចំនួនដើម្បីបំពេញ។ មិនត្រឹមតែឆ្លុះបញ្ចាំងពីភាពជោគជ័យនៃរថយន្តបច្ចុប្បន្នប៉ុណ្ណោះទេដែលបានកើនឡើង 36 ភាគរយក្នុងដើមឆ្នាំ 2013 បើប្រៀបធៀបនឹងការចាប់ផ្តើមនៃឆ្នាំ 2012 វាក៏ត្រូវបញ្ចាំងពន្លឺនៅជាប់នឹងកាំជណ្ដើរដែលមានកម្ទេចដោយក្រុមហ៊ុនវាយបំបែកកាំជ្រួចផងដែរ។ ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម រូបភាពផ្តាច់មុខរបស់យើងបង្ហាញពីរបៀបដែលយានយន្តដែលនឹងធ្វើឱ្យទាន់សម័យរបស់ហ្វ្រីលែនដ៍បានធ្វើឱ្យអ្នកលក់កំពូល ៗ នៅពេលផ្តល់ឱ្យវានូវការប្តឹងឧទ្ធរណ៍ដ៏រឹងមាំនិងមានប្រយោជន៍ផងដែរ។ ការកំណត់អ្នកចំណូលថ្មីក្រៅពីការអាប់ដេតដែលមានទំហំប្រហាក់ប្រហែលនឹងនេះនឹងក្លាយជាកាប៊ីនដែលមានទំហំធំនិងរឹងជាងមុនជាមួយនឹងផ្លាស្ទិចពិបាកនិងក្រណាត់ដែលមានភាពធន់កាន់តែច្រើន។ Freelander នឹងមានប៊ូតុងចាក់ក្រោមតិចជាងគំរូដែលវាជំនួសដោយអរគុណដល់អេក្រង់កណ្តាលដែលស្រដៀងនឹងនោះនៅក្នុងយានដែលមានជួរបំផុត។ ទោះបីជារថយន្តថ្មីមានស្នាមប្រហាក់ប្រហែលនឹងភាពវង្វេងស្មារតីប្រហាក់ប្រហែលនឹង EVOQUE

ចក្រភពអង់គ្លេសនឹងវិនិយោគធំនៅក្នុងការស្រាវជ្រាវអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីចក្រភពអង់គ្លេសនឹងវិនិយោគធំនៅក្នុងការស្រាវជ្រាវអាគុយរថយន្តអគ្គិសនី

រដ្ឋាភិបាលបានបង្ហាញពីផែនការវិនិយោគយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការអភិវឌ្ឍអាគុយដែលមានភាពស្ថិតស្ថេរសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។ 246 លានអឺរ៉ូនឹងត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដើម្បីរចនាការអភិវឌ្ឍនិងផលិតបច្ចេកវិទ្យាអាគុយបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងឧស្សាហកម្មជាច្រើនរួមទាំងរថយន្តដែលមានរយៈពេលជាង 4 ឆ្នាំ។ គេស្គាល់ថាជាបញ្ហាប្រឈមហ្វារ៉ាដេល់ដែលមានឈ្មោះតាមអ្នកច្នៃប្រឌិតរបស់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនោះគេសង្ឃឹមថាកម្មវិធីនេះនឹងនាំមកនូវអាគុយដែលអាចកាប់បាននៅលើទីផ្សារ។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម ដំណាក់កាលដំបូងនឹងមានការប្រកួតប្រជែង 45 លានផោនដែលដឹកនាំដោយក្រុមប្រឹក្សាស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្ររូបវិទ្យា (EPSRC) ដើម្បីបង្កើតជាវិទ្យាស្ថាននិម្មិត ‘ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំបំផុតដែលប្រឈមនឹងឧស្សាហកម្មថ្ម Fledgling ។ សាស្ត្រាចារ្យលោក Philip Nelson នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Epsrc បានមានប្រសាសន៍ថា “អាគុយនឹងបង្កើតជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃសេដ្ឋកិច្ចកាបូនទាបមិនថានៅក្នុងរថយន្តយន្តហោះគ្រឿងអេឡិចត្រូនិកស្រុកឬក្រឡាចត្រង្គទេ។ ដើម្បីផ្តល់សេដ្ឋកិច្ចកាបូនទាបរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសយើងចាំបាច់ត្រូវបង្រួបបង្រួមនិងបង្កើនសមត្ថភាពរបស់យើងនៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាថ្មើរវល់។ ថ្មរថយន្តអគ្គិសនី Samsung ថ្មីទទួលបានចម្ងាយ 310 ម៉ាយល៍ពីការចោទប្រកាន់