ចក្រភពអង់គ្លេសនឹងវិនិយោគធំនៅក្នុងការស្រាវជ្រាវអាគុយរថយន្តអគ្គិសនី

ម៉ាស៊ីនប្រេងឥន្ធនៈជំនាន់ក្រោយនឹងផ្តល់នូវសេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈដូចគ្នានឹងកូនកាត់ដោយគ្មានទម្ងន់និងថ្លៃដើមបន្ថែម។ ដូច្នេះវិស្វករនិយាយនៅក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាអាមេរិក Delphi ដែលបានធ្វើការធ្វើវិធីបញ្ចូលវិធីចាក់ដោយផ្ទាល់នៃការបញ្ឆេះដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងម៉ាស៊ីនប្រេងម៉ាស៊ីន។ ហើយអត្ថប្រយោជន៍សក្តានុពលគឺគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលណាស់។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម លោក Harry Hususted ប្រធានផ្នែកវិស្វករអគ្គិសនីរបស់ដេលីបានទទួលជោគជ័យពីការធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជឿនលឿនបានប្រាប់ថា: “លទ្ធផលនៃការងារធ្វើគំរូដំបូងបង្ហាញថាបច្ចេកវិទ្យានេះអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីនដោយមានរហូតដល់ 50 ភាគរយ” ។ នៅក្នុងម៉ាស៊ីនប្រេងឥន្ធនៈធម្មតា, ផ្កាភ្លើងមួយបញ្ឆេះល្បាយប្រេងឥន្ធនៈនិងខ្យល់។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតវាជាកំដៅនៃការបង្ហាប់ដែលបញ្ឆេះឥន្ធនៈនិងល្បាយខ្យល់ដោយមិនចាំបាច់មានផ្កាភ្លើង។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យប្រេងឥន្ធនៈរលាកលឿននិងកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។ រហូតមកដល់ពេលនេះវិស្វករមិនអាចប្រើវិធីចាក់ដោយផ្ទាល់ជាមួយប្រេងឥន្ធនៈបានទេព្រោះវាប្រែប្រួលខ្លាំងពេកដើម្បីគ្រប់គ្រងដោយជោគជ័យ។ ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈដោយផ្ទាល់របស់ដេលហ្វៃឈ្នះបញ្ហានេះដោយប្រើវ៉ាល់កំណត់ពេលវេលានៃសវនទាន់សម័យការទទួលទាននិងបច្ចេកវិទ្យាហត់នឿយដើម្បីចាក់ប្រេងឥន្ធនៈដែលគ្រប់គ្រងយ៉ាងជាក់លាក់។ ក្រុមហ៊ុនបានបង្កើតឡើងដោយជោគជ័យហើយបានពិនិត្យគំរូម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងតែមួយស៊ីឡាំងហើយកំពុងធ្វើការលើប្រព័ន្ធជឿនលឿនជាងនេះ។ បានបន្ថែមទៀតថា “ម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងមានស៊ីឡាំងកំពុងត្រូវបានអភិវឌ្ឍហើយនឹងត្រៀមខ្លួនដើម្បីសាកល្បងនៅចុងឆ្នាំនេះ។ វានឹងក្លាយជាម៉ាស៊ីន Torquey មួយដែលមានអារម្មណ៍ស្រដៀងនឹងប្រេងម៉ាស៊ូតមួយ។ And the

ដែលមានរថយន្តស្វយ័តនិងឡានដឹកទំនិញមិនទំនងទេដែលមិនមានមុខងារជាបន្ទាន់នៅលើផ្លូវរបស់អឺរ៉ុបមុនឆ្នាំ 2045 នេះបើយោងតាមឧត្តមរកថាក្នុងតំបន់។ ថ្លែងប្រាប់អនាគតរបស់កិច្ចប្រជុំកំពូលរបស់ឧក្រិដ្ឋកម្មរថយន្តអ៊ឺរ៉ុបបានថ្លែងថាខណៈដែលរថយន្តនិងរថយន្តដឹកទំនិញបានបំពាក់ដោយចង្កូតទំនងជាត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាជាមួយរថយន្តធម្មតានិងរថយន្តដឹកទំនិញនៅឆ្នាំ 2030 វាអាចចំណាយពេលច្រើនជាងមួយទសវត្សរ៍ទៀត ការចែកចាយស្វយ័តទាំងស្រុងក្លាយជារីករាលដាល។ ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម អ្វីក៏ដោយដែលអ្នកមានតម្រូវការក្នុងការស្វែងយល់អំពីរថយន្តស្វយ័ត គោលដៅនៅឆ្នាំ 2030 គឺយើងនឹងអាចណែនាំចរាចរណ៍ចម្រុះដោយមានស្វ័យប្រវត្តិកម្មក៏ដូចជាចរាចរណ៍ប្រពៃណី។ ផលប៉ះពាល់ស្វ័យប្រវត្ដិនៅដដែលនៅតែមានចង្កូតក៏ដូចជាអ្នកអាចគ្រប់គ្រងបាន “។ “ប្រហែលជាវានឹងចំណាយពេល 10 ទៅ 15 ឆ្នាំទៀតដែលមានច្រើនជាងនេះដែលមានភាពចល័តស្វ័យភាពដែលមិនមានដៃចង្កូតទេ។ យើងឃើញរឿងនេះកំពុងកើតឡើងនៅតាមសាខាដែលមាននៅតាមបណ្តោយផ្លូវគ្រប់គ្រងយ៉ាងខ្លាំងនៅតាមទីក្រុងអាកាសយានដ្ឋាន។ ល។ bull បានថ្លែងថាសហភាពអឺរ៉ុបពិតជាសង្ឃឹមថានឹងការពារភាពមិនពិតនៃការធ្វើតេស្តិ៍បើកបរដោយខ្លួនឯងនៅសហរដ្ឋអាមេរិកដែលបានទាញយកក្នុងការចាប់អារម្មណ៍របស់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយទូទាំងពិភពលោក។ លោកស្រីបានមានប្រសាសន៍ថា “វាពិបាកក្នុងការនិយាយអំពីការទទួលយកសម្រាប់អ្នកស្លាប់” ។ ប៉ុន្តែយើងអត់ធ្មត់មិនគួរឱ្យជឿក្នុងអតីតកាល។ ខ្ញុំជឿជាក់ថាមានសម្របសម្រួលក៏ដូចជាវិធីសាស្រ្តគ្រប់គ្រងយើងអាចកាត់បន្ថយវាទៅសូន្យ។

បទល្មើសចរាចរណ៍ផ្លូវថ្នល់ដូចជាការបើកបរដោយគ្មានការថែទាំដែលបានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ខណៈដែលការចាក់សោរធានារ៉ាប់រងបានកើនឡើងដូចគ្នានេះ។ ការស្រាវជ្រាវស្រស់។ នៅឆ្នាំ 2020 មាន 70 ភាគរយនៃកងកំលាំងរបស់អាជ្ញាធរចំនួន 33 នាក់ដែលឆ្លើយតបទៅនឹងភាពបត់បែននៃសំណើព័ត៌មានមើលឃើញការកើនឡើងនៃបទល្មើសបើកបរបើប្រៀបធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ ប្រមាណ 60 ភាគរយបានរាយការណ៍ពីការជម្រុញមួយនៅក្នុងចំនួនអ្នកបើកបរដែលត្រូវបានចោទប្រកាន់ពីបទបើកបរដោយគ្មានការថែទាំក៏ដូចជាការពិចារណាដោយឧប្បត្តិហេតុនៃការកើនឡើងជាមធ្យម 46 ភាគរយ។ ផ្លូវហាយវ៉េប្រទេសអង់គ្លេសណែនាំ “ទៅឆ្វេង! យុទ្ធនាការសន្តិសុខផ្លូវថ្នល់ដែលមានប្រាជ្ញា ខែកុម្ភៈគឺជាខែដែលអាក្រក់បំផុតសម្រាប់បទល្មើសនេះខណៈដែលការកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំនៃឆ្នាំ 188 ភាគរយត្រូវបានកត់ត្រាដោយប៉ូលីស Serrey ។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម ក្នុងចំណោមកម្លាំងអាជ្ញាធរដែលបានឆ្លើយតបទៅនឹងភាពបត់បែននៃសំណើរសុំការស្នើសុំរបស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងអាយុ 30 ភាគរយបានរាយការណ៍ថាជាការកើនឡើងក្នុងឆ្នាំ 2020 ដោយការជំរុញឱ្យមាន