កម្មវិធីរង្វាន់ BMW ផ្តល់ជូនការសាកថ្មឥតគិតថ្លៃទាំងស្រុងសម្រាប់កម្មវិធីជំនួយរបស់កម្មវិធីជំនួយចក្រភពអង់គ្លេស

បាននិយាយអំពីផលប៉ះពាល់នៃវិបត្តិនៃបណ្តាញដែលកំពុងរីកដុះដាលរបស់ Citroen តម្រង់ជួរ, រូបរាងនៃការរចនានៃការរចនានៅក្នុងបន្ទប់តាំងបង្ហាញក៏ដូចជាមូលហេតុដែលCitroën Ami នៅចក្រភពអង់គ្លេសគឺជា “អ្វីមួយដែលគួរតែកើតឡើង” ។ សំណួរៈតើការរាតត្បាតមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងដូចម្តេចក៏ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរក្រូចឆ្មារក្នុងរយៈពេលដប់ពីរខែកន្លងមកនេះ? ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម A. ពិតប្រាកដណាស់ដែលយើងបានវាយលុកកម្រិតសំឡេង – ប្រាជ្ញាដោយវិបត្តិ។ យើងបានឃើញការចង្អុលបង្ហាញពីដំបូងនៃភាពលំបាកមួយកាលពីខែកុម្ភៈកាលពីឆ្នាំមុនដែលភាគច្រើនជាប្រភពដើមរបស់ចិនដែលបានរងផលប៉ះពាល់ពីការចាក់សោរនៅប្រទេសចិន។ ការពិតគឺពាក់កណ្តាលខែមីនាគឺជាច្រាំងថ្មចោទបន្តិចដោយភ្លាមៗនោះប្រាកដជាការបិទក្រុមហ៊ុនចែកចាយក៏ដូចជាការបិទរុក្ខជាតិជាច្រើន។ ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលដំបូងទីពីរក៏ដូចជាការចាក់សោរចុងក្រោយដែលបញ្ហាបានបញ្ចប់គឺខុសគ្នា។ ខ្ញុំចង់និយាយថានៅខែមេសាឆ្នាំមុនវាជាការព្រិលទាំងស្រុងអំពីអ្វីដែលបានមកដល់ក៏ដូចជាសម្រាប់ហេតុផលនោះការដួលរលំនៃទីផ្សារ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកខ្ញុំនឹងបញ្ជាក់ថាយើងមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះអ្នកដំបូងការវិវត្តន៍ម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច។ និយាយម៉្យាងទៀតតើសកម្មភាពចាក់សោរប្រភេទអ្វីនៅជុំវិញ? ក៏ដូចជាទី 2 ស្មុគស្មាញមិនគួរឱ្យជឿក៏ដូចជាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលងាយនឹងបង្កជាហេតុ។ ដូច្នេះសម្រាប់ខ្ញុំតាំងពីខ្ញុំនឹងបញ្ចប់នៅខែមិថុនាខែកក្កដាយើងស្ថិតក្នុងកាលៈទេសៈនៃការប្រែប្រួលភាពស្មុគស្មាញក៏ដូចជាម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច។ មិនមានអ្វីពិសេសសម្រាប់ Citroen ឬ Stellantis

រថយន្តដែលគ្មានសិទ្ធិទទួលបានការទទួលបានការយល់ព្រមពីសាធារណជនយឺតនៅពេលការស្ទង់មតិថ្មីបានបង្ហាញថាអ្នកបើកបរយានយន្តអង់គ្លេសមួយភាគបីចង់ទិញមួយនាពេលអនាគត។ ការស្រាវជ្រាវបានធ្វើឱ្យថាអ្នកបើក្មរាយការណ៍ថាអ្នកបើកបរដែលផ្តល់សេវាធានារ៉ាប់រងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងធានារ៉ាប់រងបានទទួលមរណភាពជាងអ្នកបើកបរដែលមានសុខភាពល្អជាង 2 ភាគ3ទៀតនឹងមានអារម្មណ៍ស្រួលក្នុងការបើកបរដោយរថយន្តស្វយ័ត។ កង្វះភាពតានតឹងនិងមិនមានការព្រួយបារម្ភអំពីចរាចរណ៍ត្រូវបានលើកឡើងដោយប្រជាជនថាជាផលប្រយោជន៍សំខាន់បំផុតរបស់រថយន្តដែលគ្មានអ្នកបើកបរ។ រថយន្តស្វយ័តដែលមិនបាត់បង់មិនអាចមានភាពពេញនិយមផងដែរដែលមានប្រជាប្រិយភាពជិតមួយភាគបួននៃអ្នកឆ្លើយសំណួរទាំងអស់។ ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម •រថយន្តដែលមានតំលៃថោកបំផុតដើម្បីធានា ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅតែមានអ្នកខ្លះដែលនឹងត្រូវការបញ្ចុះបញ្ចូល។ ថ្វីត្បិតតែស្ត្រី 90 ភាគរយបច្ចុប្បន្នមិនបានរកឃើញបច្ចេកវិទ្យាស្វយ័តគួរឱ្យព្រួយបារម្ភក៏ដោយក៏ 10 ភាគរយទៀតបានឆ្លើយតបថាពួកគេនឹងមិនទទួលបានតែមួយទេព្រោះពួកគេជឿជាក់ថារថយន្តស្វយ័តនឹងមិនមានសុវត្ថិភាពដូចអ្នកបើកបររបស់មនុស្សឡើយ។ នេះបើទោះបីជាការពិតដែលថាការសិក្សាមុនបានបង្ហាញជាង 90 ភាគរយនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ចក្រភពអង់គ្លេសពាក់ព័ន្ធនឹងកំហុសរបស់មនុស្សមួយចំនួន។ លោក David Williams នាយកផ្នែកបច្ចេកទេសនៅក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង Axa បានមានប្រសាសន៍ថា “វាត្រូវបានគេគិតថាការកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ដល់រថយន្តដែលគ្មានអ្នកគាំទ្រអាចមានចំនួន 50 ភាគរយហើយនោះអាចជាដំណឹងល្អសម្រាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ លើសពីនេះទៀតពួកគេនឹងកាត់បន្ថយការកកស្ទះនិងផ្តល់ជូនការដឹកជញ្ជូនជំនួសសម្រាប់អ្នកដែលបច្ចុប្បន្នមិនអាចបើកបរបាន។ កង្វះខាតព័ត៌មានជារឿយៗចោទប្រកាន់ការភ័យខ្លាចរបស់ប្រជាជនហើយកំរិតដែលមានការសង្ស័យដែលមានសុខភាពល្អត្រូវបានគេរំពឹងទុក។

នេះគឺជាការមើលជាមុននៃយានយន្តថ្មីដែលនឹងមកដល់នៅឆ្នាំក្រោយដែលរដ្ឋហុងដានឹងស្ថិតនៅចំកណ្តាលនៃការបើកចំហររបស់ខ្លួននាពេលអនាគត ការបន្លិចមុខងារសំខាន់ៗដែលផលិតកម្មផលិតកម្មនឹងចាក់ក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអគ្គិសនីរបស់យីហោ។ ចំពោះការបញ្ចប់នោះអ៊ី: NY1 ERTOTITY ក៏ដូចជា IV របស់ក្រុមហ៊ុន HONDA របស់ក្រុមហ៊ុន HONDA នៅអឺរ៉ុបដោយប្រើទំហំទំនេរអាទិភាពអាទិភាពនិងមានភាពខុសគ្នាច្រើនបើប្រៀបធៀបជាមួយហុងដាអ៊ី Supermini ។ វាក៏ដូចគ្នាវានឹងត្រូវបានចូលរួមដោយរថយន្តប្រភេទ SUPING ថ្មីរបស់ម៉ាកថ្មីដែលអង្គុយនៅចន្លោះ HR-V ក៏ដូចជា CR-V ផងដែរ។ ថ្មីឆ្នាំ 2022 ហុងដាស៊ីធីស៊ីអ៊ី: Hev បង្កាត់សម្រាប់អឺរ៉ុប លោក Cateduhisa Okuda បានថ្លែងថា: