ពិព័រណ៍ម៉ូតូទីក្រុងប៉េកាំងឆ្នាំ 2020: ការប្រមូលផ្តុំព័ត៌មានឡើង

ដែលជាកម្មវិធីអន្តរជាតិដ៏ធំដំបូងដែលបានប្រព្រឹត្តទៅនៅឆ្នាំ 2020 ភ្នែករបស់ពិភពម៉ូទ័រគឺនៅលើពិព័រណ៍ម៉ូតូទីក្រុងប៉េកាំង – ឬយ៉ាងហោចណាស់ពួកគេនឹងមាន ទៅប្រទេសចិន។ ជាមួយនឹងការរឹតត្បិតការធ្វើដំណើរនៅតែស្ថិតក្នុងកន្លែងដែលវាត្រូវបានកំណត់យ៉ាងតឹងរឹងចំពោះប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយរួចហើយនៅលើដី។ កម្មវិធីនេះបានបើកកាលពីថ្ងៃសៅរ៍ហើយដំណើរការរហូតដល់ថ្ងៃទី 5 ខែតុលា។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម

នៅលើផ្ទៃមុខ, របារអនុវត្តយ៉ាងតឹងរឹងនៃការពាក់របាំងមុខមុខគ្មានអ្វីហាក់ដូចជាខុសគ្នា។ ទោះយ៉ាងណាការចូលឥឡូវនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការបង្ហាញកូដសុខភាពទីក្រុងប៉េកាំងក្នុងតំបន់និងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយលែងទទួលបានការឆ្លងកាត់រាងកាយទៀតហើយផ្ទុយទៅវិញអ្នកគ្រាន់តែបង្ហាញការបោះពុម្ពចេញពីការយល់ព្រមរបស់អ្នកសម្រាប់ការចូល។ ខណៈពេលដែលសញ្ញានិយាយបានចង្អុលបង្ហាញពីការឃ្លាំមើលសង្គមមានការអនុវត្តតិចតួចហើយកម្មវិធីនេះហាក់ដូចជាមានមនុស្សច្រើនកុះករដូចធម្មតា។

រថយន្តអគ្គិសនីល្អបំផុតដើម្បីទទួលបានឆ្នាំ 2022

ដោយសារតែការរឹតត្បិតធ្វើដំណើរប្រតិបត្តិយ៉ាងខ្លាំងបានធ្វើដំណើរពីបរទេសដោយសារតែការដាក់នៅថ្ងៃដាច់ដោយឡែក 14 ថ្ងៃ។ ទោះយ៉ាងណាប្រទេសចិនដែលត្រូវបានគេហៅថាជាអន្តរជាតិដែលមានឈ្មោះថា International មានឈ្មោះថាជាធម្មតាមានចំនួនដំបូងនៃរថយន្តមិនមែនចិនមួយចំនួនហើយនៅឆ្នាំនេះមិនខុសគ្នាទេ។
ទោះបីជាអ្វីដែលបានបង្ហាញក៏ដោយក៏មិនមានអ្វីថ្មីដែរវាជាពេលវេលាដំបូងដែលមានម៉ាកជាច្រើនដែលមានច្រើនអាចបង្ហាញផលិតផលថ្មីៗនៅក្នុងសាច់ឈាម។ គំនិតរបស់ប៉ូលីសស្នាដៃគឺជាឧទាហរណ៍ដំបូងបង្អស់ដែលបានកំណត់ដំបូងសម្រាប់ទីក្រុងហ្សឺណែវបង្ហាញថាការបង្ហាញខ្លួនថ្មីនៅឯទីក្រុងហ្សឺណែវកាលពីខែមីនា។ ម៉្យាងវិញទៀតក្រុមហ៊ុន Porsche បានប្រើបច្ចេកវិទ្យាដែលបានប្រើដើម្បីបន្ថែមវត្តមាននៅទីក្រុងប៉េកាំងរបស់ខ្លួនដោយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដែលមិនអាចចូលរួមដោយផ្ទាល់ក្នុងការធ្វើដំណើរតាមអ៊ិនធរណេតដែលមានមូលដ្ឋានលើអ៊ីនធឺណិត។
ក្រុមហ៊ុន BMW បានបង្ហាញការប្រកួតប្រជែងរបស់ M3 និង M 4 កំណែនៃការប្រណាំងរបស់ខ្លួនឈ្មោះ Maserati ប្រហាក់ប្រហែលនឹងទីក្រុងប៉េកាំងដើម្បីបង្ហាញ MC20 Supercar របស់ខ្លួនដែលទាក់ទាញបានទាក់ទាញមនុស្សជាច្រើន។ យីហោសំខាន់ៗដូចជាក្រុមហ៊ុន Kia បានបង្ហាញ MPV Carnial MPV ថ្មីរបស់ខ្លួនខណៈដែលក្រុមហ៊ុនហុងដាបានបង្ហាញគំនិត SUV E ថ្មីដែលជាការមើលកម្មវិធី EV ថ្មីទាំងអស់សម្រាប់ប្រទេសចិននិងអាចទីផ្សារផ្សេងទៀតបាន។
ការចាប់អារម្មណ៍ចំពោះអ្នកទិញចក្រភពអង់គ្លេសគឺ MG Lininghang ដែលបកប្រែប្រហែលជាអ្នកបើកយន្តហោះ – នេះហាក់ដូចជាឈ្មោះថ្មីដែលបានផ្តល់ឱ្យការហ្វឹកហាត់ពាក់កណ្តាលជីវិតរបស់អេសអេស។ ការស្នាក់នៅជាមួយម៉ាកចិន, ភេជ្ញាបានបង្ហាញពីបុព្វកថាសង្ហារបស់ខ្លួនដោយផ្អែកលើវេទិកាប្រទេសស៊ីអេសអេមរបស់ក្រុមហ៊ុន Volvo ហើយឥឡូវនេះបានកំណត់សម្រាប់ផលិតកម្មដែលជាសាឡនស៊ុបភើសស៍របស់វា។

ខណៈពេលដែល Rolls-Royce មានខ្មោចបានពង្រីករបស់វានៅលើការបង្ហាញយីហោចិនហុងគីរីកំពុងទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំង។ ជាមួយនឹងអតីតអ្នករចនាម៉ូដ Rubls Giles Taylor ឥឡូវនេះនៅ Hongqi ដែលជាទូទៅផលិតរថយន្តសម្រាប់សហរដ្ឋអាមេរិករបស់ចិននោះយីហោនេះកាន់តែមានភាពរឹងមាំ។ រួមជាមួយនឹងកំណែរទេះរុញវែងមួយចំនួនវាបានបង្ហាញពីការផលិតកំណែអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចដែលមានសមត្ថភាព 0 -62 ម៉ែល / ម៉ោងក្នុងរយៈពេល 4 វិនាទី។
សូមក្រឡេកមើលរថយន្តដែលបានបង្ហាញនៅឯពិព័រណ៍ម៉ូតូនៅទីក្រុងប៉េកាំងនៅឆ្នាំនេះសូមចុចត្រង់នេះ …
28 ផេនតោia

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

ចក្រភពអង់គ្លេសនឹងវិនិយោគធំនៅក្នុងការស្រាវជ្រាវអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីចក្រភពអង់គ្លេសនឹងវិនិយោគធំនៅក្នុងការស្រាវជ្រាវអាគុយរថយន្តអគ្គិសនី

រដ្ឋាភិបាលបានបង្ហាញពីផែនការវិនិយោគយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការអភិវឌ្ឍអាគុយដែលមានភាពស្ថិតស្ថេរសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។ 246 លានអឺរ៉ូនឹងត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដើម្បីរចនាការអភិវឌ្ឍនិងផលិតបច្ចេកវិទ្យាអាគុយបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងឧស្សាហកម្មជាច្រើនរួមទាំងរថយន្តដែលមានរយៈពេលជាង 4 ឆ្នាំ។ គេស្គាល់ថាជាបញ្ហាប្រឈមហ្វារ៉ាដេល់ដែលមានឈ្មោះតាមអ្នកច្នៃប្រឌិតរបស់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនោះគេសង្ឃឹមថាកម្មវិធីនេះនឹងនាំមកនូវអាគុយដែលអាចកាប់បាននៅលើទីផ្សារ។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម ដំណាក់កាលដំបូងនឹងមានការប្រកួតប្រជែង 45 លានផោនដែលដឹកនាំដោយក្រុមប្រឹក្សាស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្ររូបវិទ្យា (EPSRC) ដើម្បីបង្កើតជាវិទ្យាស្ថាននិម្មិត ‘ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំបំផុតដែលប្រឈមនឹងឧស្សាហកម្មថ្ម Fledgling ។ សាស្ត្រាចារ្យលោក Philip Nelson នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Epsrc បានមានប្រសាសន៍ថា “អាគុយនឹងបង្កើតជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃសេដ្ឋកិច្ចកាបូនទាបមិនថានៅក្នុងរថយន្តយន្តហោះគ្រឿងអេឡិចត្រូនិកស្រុកឬក្រឡាចត្រង្គទេ។ ដើម្បីផ្តល់សេដ្ឋកិច្ចកាបូនទាបរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសយើងចាំបាច់ត្រូវបង្រួបបង្រួមនិងបង្កើនសមត្ថភាពរបស់យើងនៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាថ្មើរវល់។ ថ្មរថយន្តអគ្គិសនី Samsung ថ្មីទទួលបានចម្ងាយ 310 ម៉ាយល៍ពីការចោទប្រកាន់

ភាពខុសគ្នារវាងបញ្ជូននេះ RWD និង AWDភាពខុសគ្នារវាងបញ្ជូននេះ RWD និង AWD

ពេលនិយាយអំពីរថយន្តមួយនៃភាពខុសគ្នាភាពទាក់ទាញបំផុតគឺអាចរកបាននៅក្នុងប្រភេទនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរបស់ពួកគេ។ ដ្រាយថាតើមុខកង់, ដ្រាយខាងក្រោយកង់ឬដ្រាយទាំងអស់កង់រថយន្តនិងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តគ្នាមានគុណសម្បត្តិដូចគុណវិបត្តិរបស់វា។ ពាក្យបណ្តឹងធានារ៉ាប់រងមួយចំនួនបរិមាណនៃការចាប់អារម្មណ៍បន្ថែមទៀតត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយរថយន្តដ្រាយទាំងអស់កង់និងរថយន្តដឹកទំនិញធ្វើឱ្យពួកគេដែលល្អបំផុតខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតបានបង្ហាញថាការធ្វើឱ្យដ្រាយខាងក្រោយកង់សម្រាប់ភាពសប្បាយរីករាយបំផុត។ ការពិតគឺគ្មាននរណាម្នាក់គឺ ‘បានល្អប្រសើរជាងអ្នកដទៃទៀត។ វាជាការទាំងអស់អំពីការទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ល្អបំផុតសម្រាប់ទីផ្សារអាជីវកម្មនេះកំពុងព្យាយាមដើម្បីកំណត់គោលដៅនេះ។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធគ្នាបាននាំមកនូវការកែប្រែទៅរចនាប័ទ្មបើកបរដែលប្រើប្រាស់ផងដែរ។ ដ្រាយមុខកង់ (បញ្ជូនបន្ត) ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2004 ក្រុមហ៊ុន BMW បានធ្វើឱ្យស៊េរីរថយន្តបានចំនួន 1 RWD នឹងឡានដឹកទំនិញទោះបីថានឹងឆន្ទៈកែប្រែជាមួយនឹងការណែនាំជំនាន់ក្រោយនៅឆ្នាំ 2017 (ប្រភពរូបភាព: ចុចតំបន់បណ្តាញរថយន្ត BMW) រថយន្តភាគច្រើនមានទំហំតូចនិងរថយន្តដឹកទំនិញ (ម៉ាកគ្រួសារដូចជាការអានរថយន្ត) ត្រូវបានបង្កើតជារថយន្តដ្រាយកង់ខាងមុខ។ មូលហេតុដែលត្រូវបានពួកគេកាន់តែមានតំលៃសមរម្យដើម្បីស្ថាបនា, យកឡើងចំនួនយ៉ាងតិចនៃទំហំព្រមទាំងវាយតម្លៃយ៉ាងហោចណាស់។ ជាមួយម៉ាស៊ីននៅខាងមុខនៃរថយន្តទាំងនេះ, វាជាការសមហេតុផលដើម្បីឱ្យមានអំណាចដើម្បីកង់ខាងមុខ។ ករណីលើកលែងទៅនេះគឺជាស៊េរីរថយន្ត

ការងារ Jaguar Xe SV ចុងក្រោយបំផុតមានព័ត៌មានល្អិតល្អន់ការងារ Jaguar Xe SV ចុងក្រោយបំផុតមានព័ត៌មានល្អិតល្អន់

Jaguar បានទាញរថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញដែលមានឥទ្ធិពលបំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ខ្លួនការងារ XE SV 8. ការរចនាមានកំណត់បានធ្វើឱ្យវាមានកំណត់។ ដំបូងនៅល្បឿនលឿននៃការអបអរសាទរឆ្នាំ 2017 ក៏ដូចជាមានតម្លៃខ្ពស់ជាង 149.995 ផោន។ មានតែឧទាហរណ៍ 300 នៃការងារ 8 នឹងត្រូវបានសាងសង់ដោយដៃ។ It lifts the eight-speed automatic gearbox, all-wheel drive as well as 5.0-litre supercharged V8