ប្លុក: បំពេញបន្ថែមក្មេងៗថ្មីនៅលើប្លុក

ខ្ញុំចូលចិត្តកម្មវិធី Motor ។ បាទ / ចាសខ្ញុំនឹងដើរចូលសាលដែលខ្ញុំបានបង្ហាញម៉ូតូ “ពន្លឺ” (តើមជ្ឈមណ្ឌលសន្និបាតណាមួយបានធ្វើឱ្យមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទេ?) ក៏ដូចជាថ្ងៃក្រោយជើងរបស់ខ្ញុំនឹងនៅតែមានសភាពខ្ពស់ តម្លៃរថយន្តរបស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្មរបស់រថយន្តបានឈានដល់ជីវិត។ ក៏ដូចជាអ្នកខ្លះដែរ។
ប៉ុន្តែប៉ុន្មានថ្ងៃនេះនេះម៉ូតូរបស់ខ្ញុំបានបង្ហាញថាអ្នកបានឃើញអ្វីដែលអ្នកបានឃើញ។ ក៏ដូចជានៅប៉ារីសខ្ញុំត្រូវតែបំពេញចិត្តអ្នកថ្មីពីរបីនាក់ដែលជាអ្នកចាត់ការទូទៅម៉ូតូរីករាយនឹងដំណើរការបានយ៉ាងពេញទំហឹង។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម

ភាគច្រើននៃកិច្ចព្រមព្រៀងដ៏ធំធេងបំផុតគឺអ្នកចាត់ការថ្មី Bentley គឺលោក Drofgang Schreiber ។ គាត់ពិតជាមានលទ្ធភាពទៅរកការងារធ្វើរបស់បុគ្គលិកក្នុង CREWE មុនពេលដើរដង្ហែនៅមុខប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយពិភពលោក។ ក៏ដូចជាការអនុលោមតាមជំហាននៃ Wolfgang Dureheimer ដែលជាបុរសដែលបានដាក់ត្រារបស់គាត់នៅលើម៉ាកអង់គ្លេសគឺជាហ្គីតាដ៏ស្វិតស្វាញ។
ការព្រួយបារម្ភរបស់លោក Shefreiber អំពីចំនួននៃការលក់ដូចជាអ្នកនយោបាយតាមរដូវ – មិនក្រចំពោះការហើមពោះដែលបានរំ us កយើងថាគាត់ជាវិស្វករ។ ការសន្មត់របស់ខ្ញុំគឺគាត់ត្រូវបានគេដាក់នៅក្នុងទីតាំងដើម្បីផ្តល់ផែនការដែលបានសម្រេចចិត្តយ៉ាងខ្លាំង – រួមទាំងទទួលបានការងារដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្បីល្បាញលើខ្សែ។
ភាគច្រើនត្រូវបានគេថ្លែងអំពី EXP 9 F មិនតិចទេចាប់តាំងពីអ្នករចនាម៉ូដ Dirkan Braleckel បានស្ថិតនៅលើការប្រកួតដ៏មមាញឹកមួយដែលត្រូវបានជំនួសដោយអតីតអ្នករចនា Luc Donckerwolke ។

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

McLaren MSO HS: ព័ត៌មានលំអិតដំបូងនៃ Supercar 679 សេះដែលបានប្រកាសMcLaren MSO HS: ព័ត៌មានលំអិតដំបូងនៃ Supercar 679 សេះដែលបានប្រកាស

MCLAREN បានបង្ហាញការបន្ថែមថ្មីមួយទៀតចំពោះជួរថ្មីរបស់ខ្លួន: ព្យុះ MSO HS ។ ផ្អែកលើ 675lt វាបន្ថែមការសម្តែងស្រក់ទំងន់និងបង្កើនអេរ៉ូសូម្បីតែបន្ថែមទៀត។ ត្រូវបានចាត់ចែងដោយក្រុមប្រតិបត្តិការពិសេសរបស់ម៉ាកខេនអេសអេសអេសអេមអេសអេសអេមអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេមអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសដែលបានបង្កើនថាមពលពី 666 សេះដល់ 679 សេះនិងកម្លាំងបង្វិលជុំរហូតដល់ឆ្នាំ 700 ស។ ផ្នែកមួយនៃនោះគឺធ្លាក់ចុះដល់ប្រព័ន្ធហត់នឿយដែលមានប៉ូលីសដែលមានមើមប្រភេទ Crossover ដែលបង្កើនលំហូរឧស្ម័នបង្កើនល្បឿន។ មានតែ 25 ប៉ុណ្ណោះដែលនឹងត្រូវបានសាងសង់ឡើង។ 9 Mho Hs មិនត្រឹមតែជាល្បឿនត្រង់ប៉ុណ្ណោះទេខណៈដែលវាទទួលបានស្លាបខាងក្រោយដែលអាចលៃតម្រូវកាបូន – លៃតម្រូវបានពីកម្មវិធី McLaren P1

“ការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំបំផុតក្នុងប្រវត្តិនៃការធ្វើម៉ូតូគឺកើតឡើងប៉ុន្តែយើងមិនចង់បានទេ”“ការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំបំផុតក្នុងប្រវត្តិនៃការធ្វើម៉ូតូគឺកើតឡើងប៉ុន្តែយើងមិនចង់បានទេ”

វាមិនសំខាន់ទេប្រសិនបើអ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តស្រឡាញ់ឬស្អប់រដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេសនិងយល់ព្រមឬមិនពេញចិត្តយ៉ាងខ្លាំងចំពោះ ” ឡានបើកបរដោយខ្លួនឯង។ អ្វីដែលសំខាន់នោះគឺថាប្រសិនបើមេដឹកនាំរបស់យើងទទួលបានរបៀបរបស់ពួកគេទំនិញរបស់មនុស្សនឹងត្រូវបានអនុវត្តក្នុងរថយន្តបែបនេះ នៅលើផ្លូវសាធារណៈ។ នៅពេលដែលយើងនឹងត្រូវបានគេសួរឬបង្ខំឱ្យធ្វើដំណើរលើពួកគេមិនត្រូវបានគេដឹងនៅឡើយទេប៉ុន្តែវាច្បាស់ណាស់ថារដ្ឋាភិបាលគឺជាការលើកកម្ពស់ជាផ្លូវការនិងយ៉ាងខ្លាំងនូវអ្វីដែលវាហៅថាមូលហេតុ “បើកបរបើកបរដោយខ្លួនឯង។ ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម មានការធានាជឿជាក់ថា “ប្រភេទដំបូងនៃរថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯងអាចស្ថិតនៅលើផ្លូវចក្រភពអង់គ្លេសនៅចុងឆ្នាំនេះ” ។ នោះប្រហែលជាមហិច្ឆតាឆ្ងាយពេកប៉ុន្តែប្រហែលជារដ្ឋាភិបាលដឹងពីអ្វីដែលយើងមិនធ្វើ។ ប្រហែលជាវាមានចម្លើយទៅនឹងច្បាប់ធានារ៉ាប់រងលើច្បាប់ដែលមានការធានារ៉ាប់រងការចំណាយនិងសំណួរផ្សេងទៀតដែលបានលើកឡើងថ្មីៗនេះអំពីរថយន្តដែលរំពឹងថានឹងបើកឡានខ្លួនឯងនៅតាមដងផ្លូវដែលកំពុងកកស្ទះ។ ការបើកបរដោយឥតគិតថ្លៃមិនស្របច្បាប់នៅចក្រភពអង់គ្លេសនៅឆ្នាំនេះ លើសពីនេះទៅទៀតមេដឹកនាំរបស់យើងមានការគាំទ្រយ៉ាងច្បាស់ពីឧស្សាហកម្មម៉ូតូរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស។ នេះបញ្ជាក់ពីភាពជាដៃគូថ្មីដែលមិនទំនងដែលមិនមានអ្នកនយោបាយនៅម្ខាងអ្នកផលិតរថយន្តនៅលើ T’other ។ សង្គមអ្នកផលិតម៉ូតូនិងពាណិជ្ជករនិយាយថាចក្រភពអង់គ្លេសបានក្លាយជាមេដឹកនាំពិភពលោករួចហើយនៅក្នុង “ការច្នៃប្រឌិតរថយន្តដោយខ្លួនឯង” ហើយកំពុងច្រៀងចេញពីសន្លឹកចំរៀងតែមួយដែលជារដ្ឋាភិបាល។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ អាចផ្លាស់ប្តូរហ្គេមបាន។

ចំណុចសាកថ្មគួរតែរក្សានូវប្រជាប្រិយភាពរបស់អេសអេសអេសចំណុចសាកថ្មគួរតែរក្សានូវប្រជាប្រិយភាពរបស់អេសអេសអេស

នៅសប្តាហ៍នេះខ្ញុំមានសំណាងណាស់ដែលមានសំណាងគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនស្លឹកនីសាន់ថ្មី។ ព្រមទាំងដូចដែលវាត្រូវបានអភិវឌ្ឍនៅភាគខាងជើងភាគខាងជើងខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាវាល្អបំផុតក្នុងការប្រមុខរបស់រោងចក្រនីសាន់នៅក្រុម Sunderland ដើម្បីទទួលបានឡានថ្មីរបស់ខ្ញុំ។ ដោយបានផ្តល់ឱ្យនូវភាពខុសគ្នានៃស្លឹកឈើថ្មីចំនួន 235 ម៉ាយខ្ញុំពិតជាសង្ឃឹមថាខ្ញុំនឹងអាចធ្វើដំណើរបាន 273 ម៉ាយនៅភាគខាងត្បូងទៅផ្ទះរបស់ខ្ញុំដោយគ្រាន់តែឈប់មួយសម្រាប់សាកថ្ម។ អ្នកអាចរកឃើញថាតើខ្ញុំបានដោះស្រាយវាក្នុងរយៈពេលពីរបីសប្តាហ៍។ ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម •យានអវកាសអគ្គិសនីល្អបំផុតនៅលើការលក់នៅឆ្នាំ 2018 ជាមួយនឹងយានយន្តអគ្គិសនីឥឡូវនេះខ្ញុំមានចំណាប់អារម្មណ៍ចង់ឃើញការព្យាករណ៍ពីអ្នកជំនាញ EMU វិភាគដែលនឹងមានការខ្វះខាត 83 ភាគរយនៅក្នុងការសាកថ្មនៅឆ្នាំ 2020. របាយការណ៍ដែលបានប្រកាសថាយើងនឹងតម្រូវឱ្យមាន 83.500 ពិន្ទុពី ថ្ងៃនេះ 16.500 – ដើម្បីបម្រើប្រមាណមួយលានអ៊ីវ៉ានៅលើផ្លូវ។ ដូច្នេះតើយើងគួរព្រួយបារម្ភយ៉ាងដូចម្តេច? លោក