ប៉ូលីសបានរឹបអូសយករថយន្តដែលគ្មានការធានាមួយលាន

Aston Martin ឈរនៅឆ្នាំ 2017 ហើយនៅក្បែរអ្នកឈ្នះថ្មីរបស់ខ្លួននិង am-rb 001 ដែលយើងបានឃើញនឹងក្លាយជាកំណែរបស់ DB11 បានបង្កើតឡើងដើម្បីបង្ហាញពីកញ្ចប់របស់ Brandish Brandish ដោយក្រុមហ៊ុនសេវាកម្មផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ក្រុមហ៊ុន Aston Martin ។ DB11 នៅកម្មវិធីនេះនឹងត្រូវបានបញ្ចប់នៅក្នុងថ្នាំលាបពណ៌ខៀវ Zafre Blue ដែលមានព៌ណញ្រីនកាបូននៅលើកញ្ចក់ពែរលោមឡែង sils ឧបករណ៍ចែកចាយនិងកញ្ចក់ទ្វារ។ ថ្នាំលាបក៏ត្រូវបានអនុវត្តទៅលើកង់ផងដែរដោយផ្តល់ឱ្យរថយន្តនូវរូបរាងប្លែកបំផុត។ នៅផ្នែកខាងក្នុងគឺជាគ្រឿងស្បែកខ្មៅពាក់កណ្តាលខ្មៅ – អាមីលីនដែលមានឡូហ្គូដែលមានស្លាកសញ្ញា Q ។ 10

ដែលជាកម្មវិធីអន្តរជាតិដ៏ធំដំបូងដែលបានប្រព្រឹត្តទៅនៅឆ្នាំ 2020 ភ្នែករបស់ពិភពម៉ូទ័រគឺនៅលើពិព័រណ៍ម៉ូតូទីក្រុងប៉េកាំង – ឬយ៉ាងហោចណាស់ពួកគេនឹងមាន ទៅប្រទេសចិន។ ជាមួយនឹងការរឹតត្បិតការធ្វើដំណើរនៅតែស្ថិតក្នុងកន្លែងដែលវាត្រូវបានកំណត់យ៉ាងតឹងរឹងចំពោះប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយរួចហើយនៅលើដី។ កម្មវិធីនេះបានបើកកាលពីថ្ងៃសៅរ៍ហើយដំណើរការរហូតដល់ថ្ងៃទី 5 ខែតុលា។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម នៅលើផ្ទៃមុខ, របារអនុវត្តយ៉ាងតឹងរឹងនៃការពាក់របាំងមុខមុខគ្មានអ្វីហាក់ដូចជាខុសគ្នា។ ទោះយ៉ាងណាការចូលឥឡូវនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការបង្ហាញកូដសុខភាពទីក្រុងប៉េកាំងក្នុងតំបន់និងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយលែងទទួលបានការឆ្លងកាត់រាងកាយទៀតហើយផ្ទុយទៅវិញអ្នកគ្រាន់តែបង្ហាញការបោះពុម្ពចេញពីការយល់ព្រមរបស់អ្នកសម្រាប់ការចូល។ ខណៈពេលដែលសញ្ញានិយាយបានចង្អុលបង្ហាញពីការឃ្លាំមើលសង្គមមានការអនុវត្តតិចតួចហើយកម្មវិធីនេះហាក់ដូចជាមានមនុស្សច្រើនកុះករដូចធម្មតា។ រថយន្តអគ្គិសនីល្អបំផុតដើម្បីទទួលបានឆ្នាំ 2022 ដោយសារតែការរឹតត្បិតធ្វើដំណើរប្រតិបត្តិយ៉ាងខ្លាំងបានធ្វើដំណើរពីបរទេសដោយសារតែការដាក់នៅថ្ងៃដាច់ដោយឡែក 14 ថ្ងៃ។ ទោះយ៉ាងណាប្រទេសចិនដែលត្រូវបានគេហៅថាជាអន្តរជាតិដែលមានឈ្មោះថា International មានឈ្មោះថាជាធម្មតាមានចំនួនដំបូងនៃរថយន្តមិនមែនចិនមួយចំនួនហើយនៅឆ្នាំនេះមិនខុសគ្នាទេ។ ទោះបីជាអ្វីដែលបានបង្ហាញក៏ដោយក៏មិនមានអ្វីថ្មីដែរវាជាពេលវេលាដំបូងដែលមានម៉ាកជាច្រើនដែលមានច្រើនអាចបង្ហាញផលិតផលថ្មីៗនៅក្នុងសាច់ឈាម។ គំនិតរបស់ប៉ូលីសស្នាដៃគឺជាឧទាហរណ៍ដំបូងបង្អស់ដែលបានកំណត់ដំបូងសម្រាប់ទីក្រុងហ្សឺណែវបង្ហាញថាការបង្ហាញខ្លួនថ្មីនៅឯទីក្រុងហ្សឺណែវកាលពីខែមីនា។ ម៉្យាងវិញទៀតក្រុមហ៊ុន Porsche បានប្រើបច្ចេកវិទ្យាដែលបានប្រើដើម្បីបន្ថែមវត្តមាននៅទីក្រុងប៉េកាំងរបស់ខ្លួនដោយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដែលមិនអាចចូលរួមដោយផ្ទាល់ក្នុងការធ្វើដំណើរតាមអ៊ិនធរណេតដែលមានមូលដ្ឋានលើអ៊ីនធឺណិត។

ពេលនិយាយអំពីរថយន្តមួយនៃភាពខុសគ្នាភាពទាក់ទាញបំផុតគឺអាចរកបាននៅក្នុងប្រភេទនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរបស់ពួកគេ។ ដ្រាយថាតើមុខកង់, ដ្រាយខាងក្រោយកង់ឬដ្រាយទាំងអស់កង់រថយន្តនិងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តគ្នាមានគុណសម្បត្តិដូចគុណវិបត្តិរបស់វា។ ពាក្យបណ្តឹងធានារ៉ាប់រងមួយចំនួនបរិមាណនៃការចាប់អារម្មណ៍បន្ថែមទៀតត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយរថយន្តដ្រាយទាំងអស់កង់និងរថយន្តដឹកទំនិញធ្វើឱ្យពួកគេដែលល្អបំផុតខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតបានបង្ហាញថាការធ្វើឱ្យដ្រាយខាងក្រោយកង់សម្រាប់ភាពសប្បាយរីករាយបំផុត។ ការពិតគឺគ្មាននរណាម្នាក់គឺ ‘បានល្អប្រសើរជាងអ្នកដទៃទៀត។ វាជាការទាំងអស់អំពីការទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ល្អបំផុតសម្រាប់ទីផ្សារអាជីវកម្មនេះកំពុងព្យាយាមដើម្បីកំណត់គោលដៅនេះ។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធគ្នាបាននាំមកនូវការកែប្រែទៅរចនាប័ទ្មបើកបរដែលប្រើប្រាស់ផងដែរ។ ដ្រាយមុខកង់ (បញ្ជូនបន្ត) ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2004 ក្រុមហ៊ុន BMW បានធ្វើឱ្យស៊េរីរថយន្តបានចំនួន 1 RWD នឹងឡានដឹកទំនិញទោះបីថានឹងឆន្ទៈកែប្រែជាមួយនឹងការណែនាំជំនាន់ក្រោយនៅឆ្នាំ 2017 (ប្រភពរូបភាព: ចុចតំបន់បណ្តាញរថយន្ត BMW) រថយន្តភាគច្រើនមានទំហំតូចនិងរថយន្តដឹកទំនិញ (ម៉ាកគ្រួសារដូចជាការអានរថយន្ត) ត្រូវបានបង្កើតជារថយន្តដ្រាយកង់ខាងមុខ។ មូលហេតុដែលត្រូវបានពួកគេកាន់តែមានតំលៃសមរម្យដើម្បីស្ថាបនា, យកឡើងចំនួនយ៉ាងតិចនៃទំហំព្រមទាំងវាយតម្លៃយ៉ាងហោចណាស់។ ជាមួយម៉ាស៊ីននៅខាងមុខនៃរថយន្តទាំងនេះ, វាជាការសមហេតុផលដើម្បីឱ្យមានអំណាចដើម្បីកង់ខាងមុខ។ ករណីលើកលែងទៅនេះគឺជាស៊េរីរថយន្ត