ចម្លងថ្នាំចម្លងរបស់ប៊ែរធាត 2 ចំនួន 35 ផោន

ក្រុមហ៊ុន Bugatti បានបង្ហាញពីតម្លៃសម្រាប់ទារកដែលមានទំហំ 75 ភាគរយដែលមានថាមពលថ្មដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កុមារទាំងពីរក៏ដូចជាមនុស្សពេញវ័យ។
ជាមួយនឹងការប្រណាំងមានកំណត់យ៉ាងតឹងរឹងត្រឹមតែ 500 គ្រឿងរថយន្តមួយចំនួននៅតែត្រូវបានផ្តល់ជូនដើម្បីទិញនៅលើមូលដ្ឋានដំបូងដែលមកមុនគេដែលជាបែងចែកដែលនៅសល់ត្រូវបានលក់អស់ហើយ។
ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម

•រថយន្តអគ្គិសនីល្អបំផុតនៅលើការលក់ឥឡូវនេះ
តម្លៃបានចាប់ផ្តើមពី 27.000 ផោនសម្រាប់ម៉ូដែលមូលដ្ឋានទោះបីជាតួលេខនេះកើនឡើងដល់ទឹកភ្នែកដែលមានទឹកភ្នែក 53.000 ផោនសម្រាប់ម៉ូដែល Pur Sang ។ វាពិតជាមានតម្លៃក្នុងការចងចាំដោយចងចាំថាមិនមានតួលេខទាំងនោះរួមមានអាករលើតម្លៃបន្ថែមឡើយ។ នៅពេលដែលពន្ធត្រូវបានអនុវត្តអ្នកនឹងចំណាយច្រើនជាង 63,000 ផោនលើម៉ូដែលថ្លៃបំផុតដែលមានទំហំដូចគ្នាដូចគ្នានឹងរថយន្ត Porsche 718 Cayman GTS ដែរឬទេ។
អ្នកទិញមានជម្រើសរបស់ពួកគេនៃលក្ខណៈបី។ ម៉ូដែលមូលដ្ឋានមានលក្ខណៈធម្មតាជាមួយនឹងរាងកាយសមាសធាតុប្រដាប់ប្រដារ 1.4kwh ហ្សាការចាប់ហ្វ្រាំងដែលមានចំនួនតិចតួចដែលជាខ្សែអាត់អគ្គិសនីដែលមានរបៀបបើកបរពីរម៉ូដែល – អ្នកជំនាញ។
ការកំណត់ចាស់ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់យុវជនក៏ដូចជាផ្តល់នូវលទ្ធផលអតិបរមា 1.3BHP ក៏ដូចជាល្បឿនកំពូលនៃ 12mph ។ ការកំណត់អ្នកជំនាញរបស់ក្រុមហ៊ុន Bugatti បង្កើនតួលេខទាំងពីរនេះដោយបិទកម្រិតម៉ូតូរបស់ម៉ូទ័រដើម្បីផ្តល់នូវលទ្ធផលអតិបរមា 5.4BHP ក៏ដូចជាល្បឿនកំពូលនៃ 30mph ។ ជួរឈរនៅចម្ងាយប្រហែល 25 គីឡូម៉ែត្រ (ប្រហែល 15.5 ម៉ាយល៍) ។
15 ចីនើវ

ម៉ូដែល Vitesse Model មានតម្លៃចាប់ពី 40,000 ផោន។ ការបន្ថែមលើគំរូកម្រិតធាតុរួមមានរាងកាយជាតិសរសៃកាបូនដែលជាម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលមានអនុគ្រោះក៏ដូចជាកញ្ចប់ថ្ម 2,8KWWH ធំជាងមុន។ ការធ្វើឱ្យប្រសើរទាំងនេះផ្តល់ឱ្យទារកនូវទិន្នផលអតិបរមា 13,4 សេះទិន្នផលខ្ពស់បំផុតទំហំ 42 អឹមភីខ្ពស់ក៏ដូចជាមានចំនួនកើនឡើង 31 ម៉ាយល៍។
ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

ក្រុមហ៊ុន Mazda ត្រៀមនឹងបើកដំណើរការរថយន្តអគ្គិសនីថ្មីចំនួន 3 នៅឆ្នាំ 2025ក្រុមហ៊ុន Mazda ត្រៀមនឹងបើកដំណើរការរថយន្តអគ្គិសនីថ្មីចំនួន 3 នៅឆ្នាំ 2025

ក្រុមហ៊ុន Mazda គ្រោងនឹងពង្រីកជួររថយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួនប៉ុន្តែវានឹងមិនបោះចោលទំងន់ដែលនៅពីក្រោយបច្ចេកវិជ្ជាដែលនៅពីក្រោយទេ។ ក្រុមហ៊ុននិយាយថាខ្លួនគ្រោងនឹងដាក់បង្ហាញនូវក្រុមហ៊ុនថ្មីចំនួន 3 នៅឆ្នាំ 2025 ដែលអ្វីៗទាំងអស់នេះនឹងត្រូវបានសាងសង់លើបច្ចេកវិទ្យាអគ្គិសនីដែលមានស្រាប់របស់ក្រុមហ៊ុន។ បន្ទាប់មកក្រុមហ៊ុន Mazda នឹងចាប់ផ្តើមស្ថាបត្យកម្មដែលអាចធ្វើទំនើបកម្មរបស់ Skyactiv VAV បាននៅឆ្នាំ 2025 ។ ក្រុមហ៊ុន Mazda បានដាក់ឱ្យដំណើរការអ៊ីម៉ែល Skyardive Exportediv X PowerTrain ដូច្នេះតាមទ្រឹស្តីនេះញាក់ហាន់ឆ័រដែលគួរឱ្យខ្លាចអាចធ្វើឱ្យខ្សែបន្ទាត់សន្និបាតដូចគ្នាដែលជាប្រភេទរថយន្តប្រភេទ SUV ដ៏ធំមួយដែលមានប្រសិទ្ធិភាពច្រើនពីទស្សនវិស័យផលិតកម្ម។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម ក្រុមហ៊ុន

រថយន្ត Audi TT នឹងត្រូវបានដាក់បញ្ចូលក្នុងឆ្នាំ 2023 សម្រាប់ “អារម្មណ៍” ការជំនួសអគ្គិសនីរថយន្ត Audi TT នឹងត្រូវបានដាក់បញ្ចូលក្នុងឆ្នាំ 2023 សម្រាប់ “អារម្មណ៍” ការជំនួសអគ្គិសនី

រូបតំណាងរចនាប័ទ្មរបស់អូឌីយ៉ូសម្រាប់រយៈពេលជាងពីរទសវត្សរ៍នេះត្រូវបានកំណត់ឱ្យនៅ upded នៅពេលដែលការផលិតជំនាន់បច្ចុប្បន្នរបស់វាបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2023 ។ នៅពេលរថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញនឹងត្រូវជំនួសដោយរចនាបថបែបថ្មីនៃការរចនាបែបមនោសញ្ចេតនាដែលនឹងមានទំហំធំក៏ដូចជាមានទ្វារបួនផងដែរ។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម ក្រុមរដ្ឋបាលជាន់ខ្ពស់របស់ក្រុមហ៊ុន Audi បានចូលរួមក្នុងការពិភាក្សាយ៉ាងក្តៅគគុកជុំវិញអនាគតរបស់ធីធីធីអស់រយៈពេលជាង 3 ឆ្នាំ។ ដូចកាលពីឆ្នាំ 2019 ផងដែរថាប្រធានផ្នែកបច្ចេកទេសរបស់ក្រុមហ៊ុនលោក Hans-Joachimerer បានពន្យល់ថាយីហោនេះកំពុងពិនិត្យមើលការវេចខ្ចប់ថ្មផ្សេងៗគ្នាដើម្បីមើលថាតើវាអាចផ្តល់នូវឡានស្ព័រអេឡិចត្រូនិចគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចចម្រុះដែរឬទេ។ រថយន្តស្ព័រនិងរថយន្តដឹកទំនិញស្ព័រកំពូល ៗ ទាំង 10 ឆ្នាំ 2022 ទោះយ៉ាងណាអ្នកស្នងតំណែងរបស់ Rothenpieler គឺលោក Oliver Hoffman

ភាពខុសគ្នារវាងបញ្ជូននេះ RWD និង AWDភាពខុសគ្នារវាងបញ្ជូននេះ RWD និង AWD

ពេលនិយាយអំពីរថយន្តមួយនៃភាពខុសគ្នាភាពទាក់ទាញបំផុតគឺអាចរកបាននៅក្នុងប្រភេទនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរបស់ពួកគេ។ ដ្រាយថាតើមុខកង់, ដ្រាយខាងក្រោយកង់ឬដ្រាយទាំងអស់កង់រថយន្តនិងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តគ្នាមានគុណសម្បត្តិដូចគុណវិបត្តិរបស់វា។ ពាក្យបណ្តឹងធានារ៉ាប់រងមួយចំនួនបរិមាណនៃការចាប់អារម្មណ៍បន្ថែមទៀតត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយរថយន្តដ្រាយទាំងអស់កង់និងរថយន្តដឹកទំនិញធ្វើឱ្យពួកគេដែលល្អបំផុតខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតបានបង្ហាញថាការធ្វើឱ្យដ្រាយខាងក្រោយកង់សម្រាប់ភាពសប្បាយរីករាយបំផុត។ ការពិតគឺគ្មាននរណាម្នាក់គឺ ‘បានល្អប្រសើរជាងអ្នកដទៃទៀត។ វាជាការទាំងអស់អំពីការទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ល្អបំផុតសម្រាប់ទីផ្សារអាជីវកម្មនេះកំពុងព្យាយាមដើម្បីកំណត់គោលដៅនេះ។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធគ្នាបាននាំមកនូវការកែប្រែទៅរចនាប័ទ្មបើកបរដែលប្រើប្រាស់ផងដែរ។ ដ្រាយមុខកង់ (បញ្ជូនបន្ត) ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2004 ក្រុមហ៊ុន BMW បានធ្វើឱ្យស៊េរីរថយន្តបានចំនួន 1 RWD នឹងឡានដឹកទំនិញទោះបីថានឹងឆន្ទៈកែប្រែជាមួយនឹងការណែនាំជំនាន់ក្រោយនៅឆ្នាំ 2017 (ប្រភពរូបភាព: ចុចតំបន់បណ្តាញរថយន្ត BMW) រថយន្តភាគច្រើនមានទំហំតូចនិងរថយន្តដឹកទំនិញ (ម៉ាកគ្រួសារដូចជាការអានរថយន្ត) ត្រូវបានបង្កើតជារថយន្តដ្រាយកង់ខាងមុខ។ មូលហេតុដែលត្រូវបានពួកគេកាន់តែមានតំលៃសមរម្យដើម្បីស្ថាបនា, យកឡើងចំនួនយ៉ាងតិចនៃទំហំព្រមទាំងវាយតម្លៃយ៉ាងហោចណាស់។ ជាមួយម៉ាស៊ីននៅខាងមុខនៃរថយន្តទាំងនេះ, វាជាការសមហេតុផលដើម្បីឱ្យមានអំណាចដើម្បីកង់ខាងមុខ។ ករណីលើកលែងទៅនេះគឺជាស៊េរីរថយន្ត