‘វាជាវេនរបស់ Ford ដើម្បីទទួលបានចំណងជើងនូវចំណងជើងនៅពេលថ្មីម្តងទៀត’

ការច្នៃប្រឌិតនិងឡានដឹកទំនិញដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្បីល្បាញគឺជាការងារដ៏លំបាកបំផុតមួយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មម៉ូតូ។ អ្នកខ្លះនឹងបញ្ជាក់ថាវាមិនអាចទៅរួចទេ។ ប៉ុន្តែ Fiat ជឿជាក់ថាវាមាន ដំណោះស្រាយនៃប្រភេទ។ គ្រាន់តែមិនធ្វើវា។ ក៏ដូចជាវាពិបាកក្នុងការផ្តល់យោបល់ជាមួយនឹងតក្កវិជ្ជារបស់ខ្លួន។ ប្រាំបួនឆ្នាំបន្ទាប់ពីវាត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក៏ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងតិចនៃការផ្លាស់ប្តូរ 500 បន្តអនុវត្តការអស្ចារ្យនៅ តារាងលក់។ ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម នៅក្នុងទីផ្សារជាច្រើនវាត្រូវគ្នានឹងអ្វីដែលខ្លួនបានលក់ស្មាតក្នុងឆ្នាំ 2007. ក្នុងមួយវាពិតជាលើសពីពួកគេ។ មិនថាឥឡូវនេះមានជម្រើសល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃសក្ដានុពល។ អ្នកទិញមិនអាចទទួលបានការធ្វើឱ្យមានស្នាមកម្សាន្តថ្ពាល់នោះទេ។ ដូច្នេះឆ្ងល់បន្តិចថាមានការពិភាក្សាដេញតាមយ៉ាងមានតំលៃនៅពេលខ្ញុំបានស្នើសុំឱ្យលោក Olivier Francois របស់លោក Olivier Francois បាននិយាយ។ •ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ 2016 Fiat

អនាគតដ៏តូចនឹងមានភាពក្លាហានជាងមុននៅពេលដែលយីហោត្រៀមណែនាំរថយន្តជំនាន់ថ្មីពីឆ្នាំ 2023 តទៅ។ ភាគច្រើននៃរថយន្តនិងរថយន្តដឹកទំនិញថ្មីជាច្រើននឹងក្លាយជាកំណែថ្មីរបស់ចំណូលចិត្តចាស់ទោះយ៉ាងណាអាជីវកម្មនេះមានគោលបំណងធ្វើឱ្យមានកំណើននៅខាងក្រៅទឹកដីធម្មតាក៏ដូចជាវានឹងណែនាំការរចនាថ្មីចំនួនពីរយ៉ាងឆាប់ៗនេះ។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម ការរចនាថ្មីមួយក្នុងចំណោមការរចនាម៉ូដថ្មីទាំងនេះនឹងក្លាយជារថយន្តប្រភេទ SUV អគ្គិសនីតូចដែលនឹងត្រូវបានអភិវឌ្ឍនៅប្រទេសចិននៅលើវេទិកាថ្មីមួយដែលកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងរួមគ្នាដោយក្រុមហ៊ុន BMW ក៏ដូចជាក្រុមហ៊ុន BMW របស់ចិន។ Crossover អគ្គិសនីថ្មីនេះនឹងត្រូវបានអភិវឌ្ឍរួមគ្នាជាមួយការចែករំលែកផ្នែកបច្ចេកទេសរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងការញាស់ជំនាន់ថ្មី។ ចក្ខុវិស័យខ្នាតតូច Urbanaut បានប្រែក្លាយទៅជាឡានគំនិតធ្វើការ ទោះយ៉ាងណាខណៈពេលដែលយើងបានយល់អំពីការរចនាថ្មីទាំងពីរនេះអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយព័ត៌មានបច្ចុប្បន្ននឹងលេចចេញពីតូចមួយគឺការបញ្ជាក់ពីរថយន្តនិងឡានដែលនឹងមានទិសដៅថ្មីទាំងស្រុងក៏ដូចជាហ្គ្រីនលីត សម្រាប់ផលិតកម្ម។ នៅក្នុងវិធីសាស្រ្តជាក់ស្តែងបំផុតរបស់ខ្លួនដែលជាយីហោដែលបានរៀបរាប់រួមគ្នាជាមួយនឹងការញាស់កម្រិតតូចជាងមុនក៏ដូចជាបងប្អូនបង្កើត Crossover របស់ខ្លួនវានឹងពង្រីកខ្លួនដោយប្រើផ្នែកដែលមានទំហំតូចជាងមុនជាមួយរថយន្តថ្មីដែលនឹងអង្គុយ ” នៅក្បែរអ្នកស្នងតំណែងរបស់អ្នកធ្វើស្រែតូចតាចបច្ចុប្បន្ន “។

នៅសប្តាហ៍នេះខ្ញុំមានសំណាងណាស់ដែលមានសំណាងគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនស្លឹកនីសាន់ថ្មី។ ព្រមទាំងដូចដែលវាត្រូវបានអភិវឌ្ឍនៅភាគខាងជើងភាគខាងជើងខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាវាល្អបំផុតក្នុងការប្រមុខរបស់រោងចក្រនីសាន់នៅក្រុម Sunderland ដើម្បីទទួលបានឡានថ្មីរបស់ខ្ញុំ។ ដោយបានផ្តល់ឱ្យនូវភាពខុសគ្នានៃស្លឹកឈើថ្មីចំនួន 235 ម៉ាយខ្ញុំពិតជាសង្ឃឹមថាខ្ញុំនឹងអាចធ្វើដំណើរបាន 273 ម៉ាយនៅភាគខាងត្បូងទៅផ្ទះរបស់ខ្ញុំដោយគ្រាន់តែឈប់មួយសម្រាប់សាកថ្ម។ អ្នកអាចរកឃើញថាតើខ្ញុំបានដោះស្រាយវាក្នុងរយៈពេលពីរបីសប្តាហ៍។ ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម •យានអវកាសអគ្គិសនីល្អបំផុតនៅលើការលក់នៅឆ្នាំ 2018 ជាមួយនឹងយានយន្តអគ្គិសនីឥឡូវនេះខ្ញុំមានចំណាប់អារម្មណ៍ចង់ឃើញការព្យាករណ៍ពីអ្នកជំនាញ EMU វិភាគដែលនឹងមានការខ្វះខាត 83 ភាគរយនៅក្នុងការសាកថ្មនៅឆ្នាំ 2020. របាយការណ៍ដែលបានប្រកាសថាយើងនឹងតម្រូវឱ្យមាន 83.500 ពិន្ទុពី ថ្ងៃនេះ 16.500 – ដើម្បីបម្រើប្រមាណមួយលានអ៊ីវ៉ានៅលើផ្លូវ។ ដូច្នេះតើយើងគួរព្រួយបារម្ភយ៉ាងដូចម្តេច? លោក