‘វាជាវេនរបស់ Ford ដើម្បីទទួលបានចំណងជើងនូវចំណងជើងនៅពេលថ្មីម្តងទៀត’

ក្រុមហ៊ុន Renault បានណែនាំក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន Renault Mobile ។ គោលបំណងរបស់ក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធនេះគឺដើម្បីជួយក្រុមក្រុមហ៊ុន Renault Group បានពង្រីកផលិតកម្មយានយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួនដោយវិនិយោគលើថាមពលក៏ដូចជាបច្ចេកវិទ្យាក្រឡាចត្រង្គដ៏ល្អបំផុតចុងក្រោយបង្អស់។ ក្រុមហ៊ុន Renault មានការចាប់អារម្មណ៍ថាផ្នែកថ្មីនឹងដំណើរការដូចជាការចាប់ផ្តើមថ្មីជាជាងវីងបន្ថែមទៅអាជីវកម្មបច្ចុប្បន្នរបស់ក្រុមហ៊ុន Renault ។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម •រថយន្តអគ្គិសនីល្អបំផុតនិងឡានដឹកទំនិញដែលដាក់លក់ បណ្តាញអគ្គិសនី Smart គឺអំពីវិធីសាស្រ្តដែលបណ្តាញអគ្គិសនីអាចបង្កើតថាមពលបានកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពនៅពេលវេលាជាក់លាក់នៃថ្ងៃ។ នៅពេលរថយន្តអគ្គិសនីនិងឡានដឹកទំនិញ Renault ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងបណ្តាញអគ្គិសនីដែលមានប្រាជ្ញាការច្នៃប្រឌិតអាចនឹងបង់ថ្លៃសេដ្ឋកិច្ចឱ្យបានកាន់តែច្រើនក៏ដូចជាការបំភាយកាបូនទាប។ ក្រឡាចត្រង្គដែលមានប្រាជ្ញាអនុញ្ញាតឱ្យមានការប្រាស្រ័យទាក់ទងទំនើបជាងមុនរវាងរថយន្តនិងរថយន្តធុនធ្ងន់ក៏ដូចជាក្រឡាចត្រង្គដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនអេសឌីផ្តល់អគ្គិសនីបន្ថែមទៀតក្នុងកំឡុងពេលដែលមានពិន្ទុខ្ពស់នៅពេលដែលតម្រូវការទាប។ លោក Verault របស់ក្រុមហ៊ុន Renault

បានបង្ហាញសមាជិកទី 2 នៃក្រុមគ្រួសារ TT ថ្មីរបស់ខ្លួនក្នុងរយៈពេល 6 ខែបន្ទាប់ពីរដ្ឋប្រហារត្រូវបានបង្ហាញជាលើកដំបូង។ រថយន្តនេះបានបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូងនៅឯពិព័រណ៍ប៉ារីសម៉ូតូហើយក្រុមហ៊ុន Audi TT Thersting នឹងអាចទិញបានពីពាក់កណ្តាលខែវិច្ឆិកា (TTS ពីដើមឆ្នាំ 2015) ជាមួយនឹងការចែកចាយដំបូងនៅនិទាឃរដូវក្រណាត់ក្រណាត់ស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញហើយនឹងមានបុព្វលាភដែលស្វ័យប្រវត្តិ។ ប្រហែល 2200 ផោនលើរដ្ឋប្រហារដែលមានតំលៃស្មើ។ ក្នុងនាមជាការបញ្ជាក់សម្រាប់ខ្សែរកីឡានិងអេស។ អេស។ អេស។ អេស។ អេស។ អេស។ ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម •ផ្លូវដ៏ល្អបំផុតរបស់យើងឆ្នាំ 2014

ម៉ាស៊ីនប្រេងឥន្ធនៈជំនាន់ក្រោយនឹងផ្តល់នូវសេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈដូចគ្នានឹងកូនកាត់ដោយគ្មានទម្ងន់និងថ្លៃដើមបន្ថែម។ ដូច្នេះវិស្វករនិយាយនៅក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាអាមេរិក Delphi ដែលបានធ្វើការធ្វើវិធីបញ្ចូលវិធីចាក់ដោយផ្ទាល់នៃការបញ្ឆេះដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងម៉ាស៊ីនប្រេងម៉ាស៊ីន។ ហើយអត្ថប្រយោជន៍សក្តានុពលគឺគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលណាស់។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម លោក Harry Hususted ប្រធានផ្នែកវិស្វករអគ្គិសនីរបស់ដេលីបានទទួលជោគជ័យពីការធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជឿនលឿនបានប្រាប់ថា: “លទ្ធផលនៃការងារធ្វើគំរូដំបូងបង្ហាញថាបច្ចេកវិទ្យានេះអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីនដោយមានរហូតដល់ 50 ភាគរយ” ។ នៅក្នុងម៉ាស៊ីនប្រេងឥន្ធនៈធម្មតា, ផ្កាភ្លើងមួយបញ្ឆេះល្បាយប្រេងឥន្ធនៈនិងខ្យល់។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតវាជាកំដៅនៃការបង្ហាប់ដែលបញ្ឆេះឥន្ធនៈនិងល្បាយខ្យល់ដោយមិនចាំបាច់មានផ្កាភ្លើង។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យប្រេងឥន្ធនៈរលាកលឿននិងកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។ រហូតមកដល់ពេលនេះវិស្វករមិនអាចប្រើវិធីចាក់ដោយផ្ទាល់ជាមួយប្រេងឥន្ធនៈបានទេព្រោះវាប្រែប្រួលខ្លាំងពេកដើម្បីគ្រប់គ្រងដោយជោគជ័យ។ ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈដោយផ្ទាល់របស់ដេលហ្វៃឈ្នះបញ្ហានេះដោយប្រើវ៉ាល់កំណត់ពេលវេលានៃសវនទាន់សម័យការទទួលទាននិងបច្ចេកវិទ្យាហត់នឿយដើម្បីចាក់ប្រេងឥន្ធនៈដែលគ្រប់គ្រងយ៉ាងជាក់លាក់។ ក្រុមហ៊ុនបានបង្កើតឡើងដោយជោគជ័យហើយបានពិនិត្យគំរូម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងតែមួយស៊ីឡាំងហើយកំពុងធ្វើការលើប្រព័ន្ធជឿនលឿនជាងនេះ។ បានបន្ថែមទៀតថា “ម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងមានស៊ីឡាំងកំពុងត្រូវបានអភិវឌ្ឍហើយនឹងត្រៀមខ្លួនដើម្បីសាកល្បងនៅចុងឆ្នាំនេះ។ វានឹងក្លាយជាម៉ាស៊ីន Torquey មួយដែលមានអារម្មណ៍ស្រដៀងនឹងប្រេងម៉ាស៊ូតមួយ។ And the