ការធ្វើកំណត់តម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុន Mercedes EQE ចក្រភពអង់គ្លេសដែលបានលាតត្រដាងក្នុងតម្លៃ 76.450 ផោន

ក្រុមហ៊ុន Tesla ការរចនារបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla មានតម្លៃ EQE មានតម្លៃ 76.45 ផោនថ្មីរបស់ម៉ូដែលរបស់ម៉ូដែលនៅលើអ៊ីនធឺណិតរបស់ម៉ូដែលដែលបានបង្ហាញ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះមានតែការចំណាយសម្រាប់កំណែ EQE 350 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានដាក់នៅលើអ៊ីនធឺណិត – យើងនៅតែរង់ចាំស្វែងយល់យ៉ាងច្បាស់ថាតើអេអឹមជី 43 មានចំនួន 53 មុខប៉ុន្មាន។ ដូចជាសម្រាប់ 350 កំណែថ្លៃបំផុតគឺមាននៅក្នុងការតុបតែងបន្ទាត់អេអឹមជី។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម

បន្ទាប់គឺអេអឹមជីបុព្វលាភសម្រាប់ 81.450 ផោនខណៈដែលអេអឹមជីបុព្វលាភបូកគឺ 88.450 ផោន។ ដូចគ្នានេះដែរត្រូវចំណាយប្រាក់ 88.450 ផោនគឺប្រណីតពិសេស។ ការបន្ថែមជម្រើសតែមួយគត់ដែលផ្តល់ជូនគឺថ្នាំលាបផ្សេងៗគ្នាបានបញ្ចប់ – បើមិនដូច្នេះទេលក្ខណៈពិសេសនេះត្រូវបានកំណត់ដោយកម្រិតកាត់។

ការវាយតំលៃរថយន្ត Mercedes EQ 2021 ថ្មី

អវត្តមានសំខាន់ពីរនៅក្នុងអ្នកតំឡើងគឺជាអេក្រង់ទំហំ 1,4 ម៉ែត្រធំដែលលាតសន្ធឹងលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងទាំងមូលក៏ដូចជាប្រព័ន្ធចង្កូតកង់ខាងក្រោយ។ ក្រុមហ៊ុន Mercedes ចក្រភពអង់គ្លេសបានបញ្ជាក់ថាមានរថយន្តបង្ហាញថាលក្ខណៈពិសេសទាំងពីរនេះមិនអាចប្រើបានសម្រាប់អេសអេសអេសអេសអេសអេស – ហេតុផលដែលមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យទេ។
ថ្មីឆ្នាំ 2022 គ្រឿងថ្មី: ស្ទីលខាងក្រៅក៏ដូចជាតួ
EQE គឺជាសមភាគីអគ្គិសនីទាំងអស់ទៅកាន់សាឡនថ្នាក់អ៊ី – ក៏ដូចជាការរចនាទី 2 របស់ក្រុមហ៊ុន Mercedes Line-Line-Usអគ្គិសនីដែលមានគោលបំណងសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដែលផលិតដោយគោលបំណងនិងវេទិកាឡានដឹកទំនិញ។
វិមាត្រទាំងនេះរួមជាមួយនឹងការរចនាដូចមានទ្វារចូលមកទ្វារជិតបួនដែលបង្ហាញថា EQE គឺស្រដៀងគ្នានឹងទម្រង់ដែលមាននៅក្នុងទម្រង់ទៅ CLS ជាងសាឡនថ្នាក់អ៊ីលំដាប់អក្សរ។ ការហៀរសំបោរមានរយៈពេលខ្លីជាងនៅលើអេសអេសដែលមានកង់មានទំហំពី 19 ទៅ 21 អ៊ីញ។

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Citroen នៅលើ Covid CoviD, Sevidor បានខ្វះកីឡាការិនី Citroen IMIនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Citroen នៅលើ Covid CoviD, Sevidor បានខ្វះកីឡាការិនី Citroen IMI

បាននិយាយអំពីផលប៉ះពាល់នៃវិបត្តិនៃបណ្តាញដែលកំពុងរីកដុះដាលរបស់ Citroen តម្រង់ជួរ, រូបរាងនៃការរចនានៃការរចនានៅក្នុងបន្ទប់តាំងបង្ហាញក៏ដូចជាមូលហេតុដែលCitroën Ami នៅចក្រភពអង់គ្លេសគឺជា “អ្វីមួយដែលគួរតែកើតឡើង” ។ សំណួរៈតើការរាតត្បាតមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងដូចម្តេចក៏ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរក្រូចឆ្មារក្នុងរយៈពេលដប់ពីរខែកន្លងមកនេះ? ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម A. ពិតប្រាកដណាស់ដែលយើងបានវាយលុកកម្រិតសំឡេង – ប្រាជ្ញាដោយវិបត្តិ។ យើងបានឃើញការចង្អុលបង្ហាញពីដំបូងនៃភាពលំបាកមួយកាលពីខែកុម្ភៈកាលពីឆ្នាំមុនដែលភាគច្រើនជាប្រភពដើមរបស់ចិនដែលបានរងផលប៉ះពាល់ពីការចាក់សោរនៅប្រទេសចិន។ ការពិតគឺពាក់កណ្តាលខែមីនាគឺជាច្រាំងថ្មចោទបន្តិចដោយភ្លាមៗនោះប្រាកដជាការបិទក្រុមហ៊ុនចែកចាយក៏ដូចជាការបិទរុក្ខជាតិជាច្រើន។ ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលដំបូងទីពីរក៏ដូចជាការចាក់សោរចុងក្រោយដែលបញ្ហាបានបញ្ចប់គឺខុសគ្នា។ ខ្ញុំចង់និយាយថានៅខែមេសាឆ្នាំមុនវាជាការព្រិលទាំងស្រុងអំពីអ្វីដែលបានមកដល់ក៏ដូចជាសម្រាប់ហេតុផលនោះការដួលរលំនៃទីផ្សារ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកខ្ញុំនឹងបញ្ជាក់ថាយើងមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះអ្នកដំបូងការវិវត្តន៍ម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច។ និយាយម៉្យាងទៀតតើសកម្មភាពចាក់សោរប្រភេទអ្វីនៅជុំវិញ? ក៏ដូចជាទី 2 ស្មុគស្មាញមិនគួរឱ្យជឿក៏ដូចជាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលងាយនឹងបង្កជាហេតុ។ ដូច្នេះសម្រាប់ខ្ញុំតាំងពីខ្ញុំនឹងបញ្ចប់នៅខែមិថុនាខែកក្កដាយើងស្ថិតក្នុងកាលៈទេសៈនៃការប្រែប្រួលភាពស្មុគស្មាញក៏ដូចជាម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច។ មិនមានអ្វីពិសេសសម្រាប់ Citroen ឬ Stellantis

រថយន្តដែលមានទំនាក់ទំនង: ក្រុមហ៊ុន Ford ធ្វើជាដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុន Google សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Android ដែលភ្ជាប់មកជាមួយរថយន្តដែលមានទំនាក់ទំនង: ក្រុមហ៊ុន Ford ធ្វើជាដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុន Google សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Android ដែលភ្ជាប់មកជាមួយ

Ford បានបង្កើតភាពជាដៃគូដែលបានគណនាជាមួយរថយន្តនិងរថយន្តដែលមកពីក្រុមហ៊ុនផលិតប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android ភ្ជាប់គេហទំព័រជាមួយ Google ផែនទីដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយ Google ។ កម្មវិធីក៏ដូចជាសំលេងគ្រប់គ្រងការច្នៃប្រឌិតដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។ ចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2023 ភាពជាដៃគូរយៈពេល 6 ឆ្នាំនឹងឃើញរថយន្តហ្វដថ្មីនិងរថយន្តដឹកទំនិញប្រើប្រាស់រថយន្ត Android ថ្មី។ Google ផែនទីនឹងត្រូវបានតំឡើងជាប្រព័ន្ធ SAT-Nav ដែលនឹងរួមបញ្ចូលលក្ខណៈពិសេសដូចជាចរាចរណ៍ពេលវេលាជាក់ស្តែងការរត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិក៏ដូចជាការណែនាំផ្លូវ LANE ។ ជំនួយការរបស់ Google នឹងត្រូវបានសាងសង់ឡើងសម្រាប់សំលេងដោយឥតគិតថ្លៃគ្រប់គ្រងមុខងារ។ រថយន្ត Apple: ក្រុមហ៊ុនហ៊ីយ៉ាន់ដាយដកខ្លួនចេញពីកិច្ចព្រមព្រៀងច្នៃប្រឌិតច្នៃប្រឌិតស្វ័យភាព ម្ចាស់រថយន្តហ្វដនឹងទទួលបានការចូលប្រើ Google

ការផ្តល់សេវារថយន្តកូនកាត់នៅលើឡើងការផ្តល់សេវារថយន្តកូនកាត់នៅលើឡើង

យានដ្ឋានជាង 1000 នៅទូទាំងចក្រភពអង់គ្លេសបានទទួលវគ្គសិក្សាការយល់ដឹងអំពីកូនកាត់ពីសមាគមយានដ្ឋានឯករាជ្យ។ សេវាកម្មភាគច្រើនគឺទម្លាប់ប៉ុន្តែមេកានិចត្រូវការការបណ្តុះបណ្តាលអំពីរបៀបទប់ទល់នឹងប្រព័ន្ធវ៉ុលខ្ពស់និងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពមុនពេលអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការលើកូនកាត់។ វគ្គសិក្សានេះត្រូវបានគាំទ្រដោយវិទ្យាស្ថានឧស្សាហកម្មម៉ូតូហើយផ្តល់ឱ្យកម្មករនូវគុណវុឌ្ឍិក្នុងការដោះស្រាយជាមួយម៉ូដែលអេកូ។ ដូច្នេះអ្នកបើកបរអាចមានសុវត្ថិភាពក្នុងចំណេះដឹងថាឡានរបស់ពួកគេនឹងត្រូវបានផ្តល់ជូននូវស្តង់ដារដូចគ្នានឹងអ្នកលក់ដ៏សំខាន់ដែរ។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម ទីផ្សាររថយន្តកូនកាត់របស់អង់គ្លេសគឺធំជាងគេនៅឆ្នាំទី 4 នៅទូទាំងពិភពលោកដែលនៅតាមប្រទេសជប៉ុនអាមេរិកនិងបារាំង។ ភាពជាម្ចាស់របស់កូនកាត់បានកើនឡើងស្ទើរតែទ្វេដងក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះដោយមានជាង 25 ម៉ឺននាក់បច្ចុប្បន្ននៅលើផ្លូវអង់គ្លេស។ នេះមកជាដំណឹងល្អសម្រាប់ម្ចាស់កូនកាត់និងយានដ្ឋានឯករាជ្យបន្ទាប់ពីការស្រាវជ្រាវថ្មីពីសមាគមយានដ្ឋានឯករាជ្យជឿជាក់ថាអ្នកបើកបររបស់ខ្ញុំបានអះអាងថាអ្នកបើកបររបស់អ្នកបើកបរ 7 នាក់បានជ្រើសរើសយានដ្ឋានឯករាជ្យចំពោះសេវាកម្មរថយន្តថ្មីរបស់ពួកគេ។ ផ្ទុយពីជំនឿដែលបានកាន់អំណាចយ៉ាងទូលំទូលាយនោះមិនមានកាតព្វកិច្ចច្បាប់ក្នុងការបម្រើរថយន្តរបស់អ្នកនៅឯអ្នកលក់ដាច់ជាងគេដោយមានច្បាប់ថ្មីរបស់អឺរ៉ុបដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានសេវាកម្មនៅយានដ្ឋានឯករាជ្យដោយគ្មានការធានាដែលមិនមានសុពលភាព។ លោក Terry Gibson មកពីការជឿទុកចិត្តពីហ្គារ៉ាសរបស់ខ្ញុំបានមានប្រសាសន៍ថា “អ្នកបើកបរម៉ូតូជាច្រើនជឿថាកូនកាត់របស់ពួកគេអាចត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយអ្នកចែកចាយដ៏សំខាន់ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាបញ្ហានេះទេ” ។ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកបានពិនិត្យមើលរថយន្តកូនកាត់ដ៏ល្អបំផុតនៅលើចក្រភពអង់គ្លេស។