ការធ្វើកំណត់តម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុន Mercedes EQE ចក្រភពអង់គ្លេសដែលបានលាតត្រដាងក្នុងតម្លៃ 76.450 ផោន

ក្រុមហ៊ុន Tesla ការរចនារបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla មានតម្លៃ EQE មានតម្លៃ 76.45 ផោនថ្មីរបស់ម៉ូដែលរបស់ម៉ូដែលនៅលើអ៊ីនធឺណិតរបស់ម៉ូដែលដែលបានបង្ហាញ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះមានតែការចំណាយសម្រាប់កំណែ EQE 350 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានដាក់នៅលើអ៊ីនធឺណិត – យើងនៅតែរង់ចាំស្វែងយល់យ៉ាងច្បាស់ថាតើអេអឹមជី 43 មានចំនួន 53 មុខប៉ុន្មាន។ ដូចជាសម្រាប់ 350 កំណែថ្លៃបំផុតគឺមាននៅក្នុងការតុបតែងបន្ទាត់អេអឹមជី។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម

បន្ទាប់គឺអេអឹមជីបុព្វលាភសម្រាប់ 81.450 ផោនខណៈដែលអេអឹមជីបុព្វលាភបូកគឺ 88.450 ផោន។ ដូចគ្នានេះដែរត្រូវចំណាយប្រាក់ 88.450 ផោនគឺប្រណីតពិសេស។ ការបន្ថែមជម្រើសតែមួយគត់ដែលផ្តល់ជូនគឺថ្នាំលាបផ្សេងៗគ្នាបានបញ្ចប់ – បើមិនដូច្នេះទេលក្ខណៈពិសេសនេះត្រូវបានកំណត់ដោយកម្រិតកាត់។

ការវាយតំលៃរថយន្ត Mercedes EQ 2021 ថ្មី

អវត្តមានសំខាន់ពីរនៅក្នុងអ្នកតំឡើងគឺជាអេក្រង់ទំហំ 1,4 ម៉ែត្រធំដែលលាតសន្ធឹងលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងទាំងមូលក៏ដូចជាប្រព័ន្ធចង្កូតកង់ខាងក្រោយ។ ក្រុមហ៊ុន Mercedes ចក្រភពអង់គ្លេសបានបញ្ជាក់ថាមានរថយន្តបង្ហាញថាលក្ខណៈពិសេសទាំងពីរនេះមិនអាចប្រើបានសម្រាប់អេសអេសអេសអេសអេសអេស – ហេតុផលដែលមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យទេ។
ថ្មីឆ្នាំ 2022 គ្រឿងថ្មី: ស្ទីលខាងក្រៅក៏ដូចជាតួ
EQE គឺជាសមភាគីអគ្គិសនីទាំងអស់ទៅកាន់សាឡនថ្នាក់អ៊ី – ក៏ដូចជាការរចនាទី 2 របស់ក្រុមហ៊ុន Mercedes Line-Line-Usអគ្គិសនីដែលមានគោលបំណងសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដែលផលិតដោយគោលបំណងនិងវេទិកាឡានដឹកទំនិញ។
វិមាត្រទាំងនេះរួមជាមួយនឹងការរចនាដូចមានទ្វារចូលមកទ្វារជិតបួនដែលបង្ហាញថា EQE គឺស្រដៀងគ្នានឹងទម្រង់ដែលមាននៅក្នុងទម្រង់ទៅ CLS ជាងសាឡនថ្នាក់អ៊ីលំដាប់អក្សរ។ ការហៀរសំបោរមានរយៈពេលខ្លីជាងនៅលើអេសអេសដែលមានកង់មានទំហំពី 19 ទៅ 21 អ៊ីញ។

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

Mercedes Me MystPhone Smarty Apps បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពសម្រាប់ឆ្នាំ 2020Mercedes Me MystPhone Smarty Apps បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពសម្រាប់ឆ្នាំ 2020

ក្រុមហ៊ុន Mercedes បានណែនាំនូវកម្មវិធីទាំងបីនៃក្រុមហ៊ុន Mercedes Mercedes របស់ខ្ញុំដែលមានមុខងារថ្មីៗក៏ដូចជាការចូលងាយស្រួលជាងមុន។ កម្មវិធីដែលបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យទាំងបីគឺ Mercedes ខ្ញុំ Mercedes ខ្ញុំទុកសេវាកម្ម Mercedes ក៏ដូចជាសេវាកម្ម Mercedes Me, ត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្ត Mercedes ដើម្បីទាញយកឥឡូវនេះ។ ក្រុមហ៊ុន Mercedes ប្រកាសថាបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការអនុវត្តផ្ទាល់ខ្លួនក៏ដូចជាចំណុចប្រទាក់វិចារណញាណជាច្រើនទៀតក៏ដូចជាប្រព័ន្ធមឺនុយដែលមានរូបរាងថ្មីនៅទូទាំងកម្មវិធី។ កម្មវិធី SAT-NAF ល្អបំផុត 2022 កម្មវិធីទាំងបីនេះឥឡូវត្រូវបានគេរៀបចំកម្មវិធីប្រើវេទិកាកម្មវិធីសូហ្វវែរដូចគ្នាដែលមានឈ្មោះថា SDK ។ ការប្រើប្រាស់វេទិកាដូចគ្នាបង្ហាញពីតម្រូវការរបស់ម្ចាស់គ្រាន់តែគណនីមួយក៏ដូចជាលេខសំងាត់ដើម្បីចូលនៅទូទាំងកម្មវិធីទាំងបីដោយប្រើអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណរបស់ពួកគេ។ កម្មវិធី

យុទ្ធសាស្រ្តរបស់Bollshéបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ Jaguar Land Rover ‘យុទ្ធសាស្រ្តរបស់Bollshéបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ Jaguar Land Rover ‘

ការតែងតាំង Thierry Bollshéខណៈដែលនាយកប្រតិបត្តិ JLR កាលពីរដូវក្តៅបានលើកចិញ្ចើមតិចតួចដ៏ខ្លី។ វាបានចេញពីពណ៌ខៀវទាំងស្រុងមិនតិចទេសម្រាប់ភាពច្របូកច្របល់។ លោកបានប្រាប់ខ្ញុំថា “ខ្ញុំហៀបនឹងហោះហើរទៅញូវយ៉កក្នុងប្រភេទអាជីវកម្មខុសគ្នាទាំងស្រុង” ។ “ខ្ញុំបាននិយាយថា” អស្ចារ្យណាស់ “។ ជាមួយនឹងម៉ាកទាំងនេះសម្រាប់បុរសម្នាក់រថយន្ត – ឬអ្នកចល័តមួយដែលប្រហែលជាករណីរបស់ខ្ញុំកាន់តែច្រើន – និយាយដោយនិយាយដោយត្រង់នេះនេះគ្រាន់តែជារឿងអស្ចារ្យប៉ុណ្ណោះ “។ ឈ្មោះ Jaguar Land Rover ឈ្មោះ Thierry នាយកប្រតិបត្តិថ្មី អ្នកអាចអានបន្ថែមអំពីផែនការផលិតផលរបស់Bollsoréសម្រាប់ការសម្ភាសន៍ផ្តាច់មុខរបស់យើងប៉ុន្តែខណៈពេលដែលវានឹងចំណាយពេលខ្លះដើម្បីមើលការផ្លាស់ប្តូររបស់គាត់ដែលយុទ្ធសាស្រ្ត Reimagine របស់គាត់មានឥទ្ធិពលលើអាជីវកម្មនិងប្រជាជនរបស់ខ្លួនរួចហើយ។ – ដើម្បីផលប្រយោជន៍ល្អ។

ចំណុចសាកថ្មគួរតែរក្សានូវប្រជាប្រិយភាពរបស់អេសអេសអេសចំណុចសាកថ្មគួរតែរក្សានូវប្រជាប្រិយភាពរបស់អេសអេសអេស

នៅសប្តាហ៍នេះខ្ញុំមានសំណាងណាស់ដែលមានសំណាងគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនស្លឹកនីសាន់ថ្មី។ ព្រមទាំងដូចដែលវាត្រូវបានអភិវឌ្ឍនៅភាគខាងជើងភាគខាងជើងខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាវាល្អបំផុតក្នុងការប្រមុខរបស់រោងចក្រនីសាន់នៅក្រុម Sunderland ដើម្បីទទួលបានឡានថ្មីរបស់ខ្ញុំ។ ដោយបានផ្តល់ឱ្យនូវភាពខុសគ្នានៃស្លឹកឈើថ្មីចំនួន 235 ម៉ាយខ្ញុំពិតជាសង្ឃឹមថាខ្ញុំនឹងអាចធ្វើដំណើរបាន 273 ម៉ាយនៅភាគខាងត្បូងទៅផ្ទះរបស់ខ្ញុំដោយគ្រាន់តែឈប់មួយសម្រាប់សាកថ្ម។ អ្នកអាចរកឃើញថាតើខ្ញុំបានដោះស្រាយវាក្នុងរយៈពេលពីរបីសប្តាហ៍។ ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម •យានអវកាសអគ្គិសនីល្អបំផុតនៅលើការលក់នៅឆ្នាំ 2018 ជាមួយនឹងយានយន្តអគ្គិសនីឥឡូវនេះខ្ញុំមានចំណាប់អារម្មណ៍ចង់ឃើញការព្យាករណ៍ពីអ្នកជំនាញ EMU វិភាគដែលនឹងមានការខ្វះខាត 83 ភាគរយនៅក្នុងការសាកថ្មនៅឆ្នាំ 2020. របាយការណ៍ដែលបានប្រកាសថាយើងនឹងតម្រូវឱ្យមាន 83.500 ពិន្ទុពី ថ្ងៃនេះ 16.500 – ដើម្បីបម្រើប្រមាណមួយលានអ៊ីវ៉ានៅលើផ្លូវ។ ដូច្នេះតើយើងគួរព្រួយបារម្ភយ៉ាងដូចម្តេច? លោក