រថយន្តអគ្គិសនី 3 របស់អេឡិចត្រូនិច

enyaq iv និង enyaq Coupe IV គឺជារថយន្តអគ្គិសនីធំបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុន Skoda The The The Thomas Schafer ដែលបានគូសបញ្ជាក់ថាអេសអេសអេសអេសអេសរបស់ក្រុមហ៊ុន ធ្វើជាគំរូតូចជាងមុនហើយរថយន្តអគ្គិសនី 7 កៅអីមិនមាននៅលើសន្លឹកបៀទេ – សម្រាប់ពេលនេះ។
ថ្លែងក្នុងការចាប់ផ្តើមនៃការបើកដំណើរការរបស់ Enyaq iv Coupe Schafer បាននិយាយថា “ក្រុមគ្រួសារ Enyaq IV គ្រាន់តែជាការចាប់ផ្តើមនៃយុទ្ធនាការចល័តរបស់យើងប៉ុណ្ណោះ។ យើងមានរថយន្ដអគ្គិសនី 3 គ្រឿងរួចមកហើយរួចទៅហើយដែលនឹងត្រូវបានណែនាំនៅប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ។

Skoda Fabia ថ្មីនៅលើការលក់ឥឡូវនេះមានតម្លៃចាប់ពី 14.905 ផោន

នៅពេលសួរថាតើយើងអាចឃើញរថយន្ដអគ្គិសនី 7 កៅអីក្នុងកម្មវិធីស្កូដូរបស់សូដាដាបានធ្វើអត្ថាធិប្បាយថា “កុំនិយាយអ្វីឡើយ។ មួយជំហានទៀតបន្ទាប់ពីមួយផ្សេងទៀតដែលយើងបានសន្យានៅសប្តាហ៍នេះថាយើងស្រឡាញ់អេនយ៉ាកហើយនោះគឺជាអាទិភាពសម្រាប់យើង “។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម

ចំណុចនេះឆ្ពោះទៅរកអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសចូលទៅក្នុងផ្នែកទីផ្សារទាបជាងអេនយ៉េទី 4 របស់ខ្លួន។
កាលពីដើមឆ្នាំនេះអ្នកប្រើសូដាដាបានដាក់និទានពាណិជ្ជសញ្ញាសម្រាប់ឈ្មោះ “អេលរ៉ូ” ដែលអាចចង្អុលទៅរថយន្តប្រភេទ SUV អគ្គិសនីតូចមួយដែលមានទំហំប្រហាក់ប្រហែលនឹងការ៉ូដែលមានភ្ជាប់មកជាមួយ Karoq ។ ឈ្មោះម៉ូដែលពីរដែលនៅសល់ក៏គួរតែចាប់ផ្តើមដោយកម្មវិធីស្កូដាបានឆ្លុះបញ្ចាំងពីអនុសញ្ញាដាក់ឈ្មោះរបស់ខ្លួនសម្រាប់អេសអេសរបស់ខ្លួនដែរ។
អេសអេសទាំងបីគួរតែផ្អែកលើកំណែនៃវេទិកាមេកាបៃរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ដែលអាចធ្វើបាននៅលើវេទិកាចូល Meb ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដែលមានទំហំតូច។

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

យីហោបារាំងប្រណីតបានបញ្ជាក់ថារាល់រថយន្ត DS ថ្មីដែលត្រូវបានផ្តល់ថាមពលអគ្គីសនីនៅឆ្នាំ 2025យីហោបារាំងប្រណីតបានបញ្ជាក់ថារាល់រថយន្ត DS ថ្មីដែលត្រូវបានផ្តល់ថាមពលអគ្គីសនីនៅឆ្នាំ 2025

យីហោបារាំងប្រណីតបានបញ្ជាក់ថាមានតែក្រុមហ៊ុន DS Brandain ដែលមានថាមពលអគ្គីសនីដែលមានថាមពលអគ្គិសនីប៉ុណ្ណោះ។ វាបង្ហាញថាក្នុងរយៈពេលប្រាំពីរឆ្នាំខាងមុខរបស់ DS នឹងលក់ម៉ូដែលទាំងស្រុងដោយប្រើម៉ូឌែលរឺថាមពលអគ្គិសនីពេញលេញឬទាំងពីរ។ លោក Yves BonneTefont ប្រធាន DS បានប្រកាសព័ត៌មាននេះដោយបញ្ជាក់ថា “មហិច្ឆតារបស់យើងគឺច្បាស់ណាស់ថាសម្រាប់ DS ដែលស្ថិតក្នុងចំណោមមេដឹកនាំពិភពលោកក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីក្នុងផ្នែករបស់ខ្លួន” ។ BonneTefont បានបញ្ជាក់ពីផែនការនេះរបស់យីហោនេះនៅជុំនៃការប្រកួត Formula Eage ។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម ការដាក់ចរន្តអគ្គិសនីជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមជាមួយនឹង DS TORGSBACK EXTESPLE EXTER

“បច្ចេកវិទ្យាអានស្រាវជ្រាវពន្លឺចរាចរណ៍គឺអស្ចារ្យប៉ុន្តែរដ្ឋាភិបាលចាំបាច់ត្រូវទទួលជំនួយ”“បច្ចេកវិទ្យាអានស្រាវជ្រាវពន្លឺចរាចរណ៍គឺអស្ចារ្យប៉ុន្តែរដ្ឋាភិបាលចាំបាច់ត្រូវទទួលជំនួយ”

ខ្ញុំត្រូវសារភាពកាលពីមួយឆ្នាំមុននៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន Audi បានវាយលុកយ៉ាងខ្លាំងដល់ខ្ញុំជាមួយនឹងការសន្យាបច្ចេកវិទ្យាដែលមានមហិច្ឆតារបស់ពួកគេ (TLRT) ខ្ញុំមានទុទិដ្ឋិនិយម។ ប៉ុន្តែអ្វីទាំងអស់ដែលបានផ្លាស់ប្តូរកាលពីសប្តាហ៍មុននៅពេលដែលយីហោនេះបានជម្រុញខ្ញុំឱ្យស្ថិតក្នុងចំណោមពិភពលោកដែលបានផ្តល់ឱ្យ Tlrt ទៅក្នុងទីក្រុងប៊ែកឡាំងនៅថ្ងៃច័ន្ទដែលមមាញឹកក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងប្រញាប់ហរកុង។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម TLRT គឺព្រំដែនព្រំដែន Surreal ។ នៅលើផ្លូវបើកចំហរដោយឥតគិតថ្លៃអ្នកបើកបរម៉ូតូមិនដឹងថាវានៅទីនោះទេ។ ទោះយ៉ាងណាវាជារឿងខុសគ្នានៅក្នុងទីក្រុងដូចជារថយន្ត Audi ដែលគាត់បានចូលហើយសំណុំនៃភ្លើងចរាចរណ៍នៅខាងមុខនឹងទទួលបានដោយជោគជ័យក្នុងការសន្ទនាដោយស្ងាត់ស្ងៀមប៉ុន្តែមានអត្ថន័យថា “មានអត្ថន័យ” ជាមួយគ្នា។ រដ្ឋាភិបាលចំណាយ 15 លានផោនលើ “បដិវត្តផ្លូវ” ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើអ្នកបើកបរម៉ូតូមើលឃើញភ្លើងបំភ្លឺពណ៌បៃតង 200 ម៉ែត្រឡើងលើផ្លូវហើយចាត់ទុកថាមានល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់ពួកគេនឹងផ្លាស់ប្តូរម្តងទៀតបន្ទាប់ពីសម្លឹងមើលការហៅទូរស័ព្ទរបស់ Audi ដែលនិយាយថាមានរយៈពេលបីវិនាទី

គ្រាប់ពូជរបស់ក្រុមហ៊ុន Aston Martin Vision បានលាតត្រដាងគ្រាប់ពូជរបស់ក្រុមហ៊ុន Aston Martin Vision បានលាតត្រដាង

បានលាតត្រដាងម្តងទៀត។ យើងបានឃើញ Aston Martin ធ្វើការរួមគ្នាជាមួយអ្នកជំនាញផ្សេងគ្នាដើម្បីបង្កើតនាវាមុជទឹកតិចតួចដែលគេហៅថាគម្រោង Neptune និងប្រាក់ 1 លានផោនបូកនឹងទូក Soce37 ចំនួន 3 លានផោន។ គម្រោងថ្មីនេះ – គំនិត Aston Martin Vision Volante – មើលឃើញរបស់ Aston បានជួបជាមួយសាកលវិទ្យាល័យ Cranfield និងក្រុមហ៊ុន Rolls-Royce ដើម្បីបង្កើត “គ្រាប់ពូជដែលមានគំនិតខ្ពស់ដែលមានសមត្ថភាពចុះចតបញ្ឈរ (VTOL)