លោក Ssangyong បានបង្ហាញពីគូប្រជែង Nissan Juke នៅឯពិព័រណ៍ Motion Motor

Ssangyong បានរៀបចំឡើងដើម្បីបង្ហាញពីការប្រកួតម៉ូតូនៅទីក្រុងហ្សឺណែវក្នុងឆ្នាំ 2014 មុននេះរថយន្តបានបញ្ចប់ការលក់នៅឆ្នាំ 2015 ។
Penciled នឹងត្រូវបានដាក់បង្ហាញក្នុងការបង្ហាញពីការស្វែងរករបស់ផលិតកម្មនៅទីក្រុងហ្សឺណែវថ្មីដែលជាប្រភេទថ្មីនៃតួតូចថ្មីហើយបានដាក់លក់ម៉ាស៊ីន 1.6 លីត្រថ្មី – ប្រេងម៉ាស៊ូតមួយ។
ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម

ការធានានូវបច្ចេកវិទ្យាថ្មីនេះគឺអាចធ្វើទៅបានដោយសារការវិនិយោគដ៏ធំរបស់ម្ចាស់ហាងឥណ្ឌាឈ្មោះ Mahindra និង Ssangyong មានសង្ឃឹមថានៅពេលដែលរថយន្តនេះត្រូវបានបន្ថែមទៅលើផលប័ត្ររបស់ខ្លួននៅប្រទេសកូរ៉េនៅប្រទេសកូរ៉េនឹងឈានដល់សមត្ថភាពពេញលេញហើយទីបំផុតឈានដល់ប្រាក់ចំណេញ។
ការធ្វើរចនាប័ទ្មផ្នែកខាងក្រៅនឹងត្រូវបានទទួលឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដោយគំនិត XIV-1 ដែលបានបង្ហាញនៅហ្វ្រែងហ្វើតក្នុងឆ្នាំ 2011 ដោយមានរូបរាងស្អាតនិងទំនើបជាងនេះទៀតជាងម៉ាកយីហោបច្ចុប្បន្ន។ ជាមួយនឹងកាលបរិច្ឆេទចាប់ផ្តើមទីផ្សារអឺរ៉ុបដែលបានកំណត់នៅខែមករាឆ្នាំ 2015 និងតម្លៃចាប់ផ្តើមមួយដែលអាចជ្រៀតចូលក្នុងតម្លៃ 12,000 ផោនរថយន្តថ្មីត្រូវបានផ្តល់ជូនជាអ្នកលក់រឹងមាំនៅអឺរ៉ុប។
រហូតមកដល់ពេលនេះការរឹតត្បិតពន្ធ CO2 កាន់តែតឹងរឹងនិងមានជួរម៉ាស៊ីនតូចចង្អៀតមានកំណត់ការប្តឹងឧទ្ធរណ៍របស់យីហោ។ រហូតមកដល់ពេលនេះរថយន្តថ្មីមកដល់ក្រុមហ៊ុនកំពុងសង្ឃឹមលើក្តីសង្ឃឹមរបស់ខ្លួនលើកំណែថ្មីបំផុតរបស់ Ssangyong Rexton 4X4 ដែលជាអ្នកបើកផ្លូវ 7 កៅអីដែលមានតម្លៃតិចជាង 600 ផោនសូម្បីតែសម្រាប់ការផ្ទុករថយន្តដែលមានលក្ខណៈពិសេសខ្ពស់ជាងមុន។
នៅគោលដៅលក់របស់ចក្រភពអង់គ្លេសមានភាពសុភាពរាបសាក្នុងការលក់រថយន្តប្រមាណ 1.800 គ្រឿងនៅឆ្នាំក្រោយនិងពង្រីកបណ្តាញអ្នកចែកបៀរបស់ខ្លួនដល់ 75 សាខានៅទូទាំងចក្រភពអង់គ្លេសនៅចុងឆ្នាំនេះ។ ក្រុមហ៊ុនសង្ឃឹមថានឹងបង្កើតខ្លួនវាជាអ្នកជំនាញផ្នែកពិសេស 4 គុណ 4 ជាមួយនឹងតម្លៃទាបគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីប្រកួតប្រជែងនឹងអ្នកប្រកួតប្រជែងដែលបានប្រើ។

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

រដ្ឋាភិបាលកំណត់គោលដៅលើគោលនយោបាយចំណតរថយន្តដែលឈ្លានពានរដ្ឋាភិបាលកំណត់គោលដៅលើគោលនយោបាយចំណតរថយន្តដែលឈ្លានពាន

គោលនយោបាយចំណតរថយន្តដែលឈ្លានពានគឺស្ថិតនៅក្នុងផ្លូវដែកនៃការងារបច្ចុប្បន្នរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងមួយលានផោនដើម្បីគាំទ្រដល់ផ្លូវខ្ពស់ចក្រភពអង់គ្លេស។ ពិនិត្យឡើងវិញនូវបន្ទាត់ពណ៌លឿងទ្វេដងណែនាំ ‘រយៈពេលអនុគ្រោះសម្រាប់អ្នកបើកបរក៏ដូចជាម៉ាស៊ីនថតដែលអនុវត្តស៊ីស៊ីស៊ីធីអេសគឺជាផ្នែកមួយនៃផែនការធ្វើជំនួញក្នុងតំបន់។ ការគិតថ្លៃការចតរថយន្តនឹងត្រូវបានកំណត់ដោយមានប្រសិទ្ធិភាពភ្លាមៗសម្រាប់សិទ្ធិកាន់កាប់របស់រដ្ឋាភិបាលដែលនៅសល់ក្នុងការដកស្រង់មួយដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការចតនៅតាមដងផ្លូវខ្ពស់។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម ផែនការរ៉ាឌីកាល់ទាំងនេះត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងការពិគ្រោះយោបល់ថ្មីមួយដែលត្រូវបានណែនាំនៅថ្ងៃសុក្រ (6 ធ្នូ) លេខារបស់អ្នកជិតខាង។ លោក Pickles ជឿជាក់ថា ‘លើច្បាប់ចំណតរថយន្តរបស់អ្នកកាន់អំណាចមានឥទ្ធិពលខ្លាំងលើផ្លូវខ្ពស់ក៏ដូចជាអាជីវកម្ម។ លោកបានបន្ថែមទៀតថា “ការកែប្រែសម្អាតយ៉ាងសមរម្យចំពោះគោលនយោបាយចំណតរថយន្តដែលមានអារម្មណ៍ខ្នួពីខ្នះខ្នើកនេះនឹងជួយធ្វើឱ្យផ្លូវខ្ពស់កាន់តែទាក់ទាញដល់អ្នកដើរផ្សារ។ ក្រុមប្រឹក្សានៅប្រទេសអង់គ្លេសបញ្ហាការចតរថយន្តច្រើនជាង 8 លានគ្រឿងបួនជារៀងរាល់ឆ្នាំក៏ដូចជាការកើនឡើងជាលំដាប់ពីចំណតរថយន្តបានកើនឡើងទ្វេដងដល់ 1,3 ពាន់លានដុល្លារក្នុងការពិចារណាលើឆ្នាំ 1997 ។ ក្នុងឆ្នាំ 2011/12 ដែលជាបណ្តឹងឧទ្ធរណ៍ចំណតរថយន្តសរុបចំនួន 59.000 នាក់ដែលមានចំនួន 0,7

រថយន្តម៉ាក Audi TT TT Storks បានបើកសម្រាប់កម្មវិធីពិព័រណ៍ប៉ារីសរថយន្តម៉ាក Audi TT TT Storks បានបើកសម្រាប់កម្មវិធីពិព័រណ៍ប៉ារីស

បានបង្ហាញសមាជិកទី 2 នៃក្រុមគ្រួសារ TT ថ្មីរបស់ខ្លួនក្នុងរយៈពេល 6 ខែបន្ទាប់ពីរដ្ឋប្រហារត្រូវបានបង្ហាញជាលើកដំបូង។ រថយន្តនេះបានបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូងនៅឯពិព័រណ៍ប៉ារីសម៉ូតូហើយក្រុមហ៊ុន Audi TT Thersting នឹងអាចទិញបានពីពាក់កណ្តាលខែវិច្ឆិកា (TTS ពីដើមឆ្នាំ 2015) ជាមួយនឹងការចែកចាយដំបូងនៅនិទាឃរដូវក្រណាត់ក្រណាត់ស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញហើយនឹងមានបុព្វលាភដែលស្វ័យប្រវត្តិ។ ប្រហែល 2200 ផោនលើរដ្ឋប្រហារដែលមានតំលៃស្មើ។ ក្នុងនាមជាការបញ្ជាក់សម្រាប់ខ្សែរកីឡានិងអេស។ អេស។ អេស។ អេស។ អេស។ អេស។ ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម •ផ្លូវដ៏ល្អបំផុតរបស់យើងឆ្នាំ 2014

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Citroen នៅលើ Covid CoviD, Sevidor បានខ្វះកីឡាការិនី Citroen IMIនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Citroen នៅលើ Covid CoviD, Sevidor បានខ្វះកីឡាការិនី Citroen IMI

បាននិយាយអំពីផលប៉ះពាល់នៃវិបត្តិនៃបណ្តាញដែលកំពុងរីកដុះដាលរបស់ Citroen តម្រង់ជួរ, រូបរាងនៃការរចនានៃការរចនានៅក្នុងបន្ទប់តាំងបង្ហាញក៏ដូចជាមូលហេតុដែលCitroën Ami នៅចក្រភពអង់គ្លេសគឺជា “អ្វីមួយដែលគួរតែកើតឡើង” ។ សំណួរៈតើការរាតត្បាតមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងដូចម្តេចក៏ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរក្រូចឆ្មារក្នុងរយៈពេលដប់ពីរខែកន្លងមកនេះ? ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម A. ពិតប្រាកដណាស់ដែលយើងបានវាយលុកកម្រិតសំឡេង – ប្រាជ្ញាដោយវិបត្តិ។ យើងបានឃើញការចង្អុលបង្ហាញពីដំបូងនៃភាពលំបាកមួយកាលពីខែកុម្ភៈកាលពីឆ្នាំមុនដែលភាគច្រើនជាប្រភពដើមរបស់ចិនដែលបានរងផលប៉ះពាល់ពីការចាក់សោរនៅប្រទេសចិន។ ការពិតគឺពាក់កណ្តាលខែមីនាគឺជាច្រាំងថ្មចោទបន្តិចដោយភ្លាមៗនោះប្រាកដជាការបិទក្រុមហ៊ុនចែកចាយក៏ដូចជាការបិទរុក្ខជាតិជាច្រើន។ ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលដំបូងទីពីរក៏ដូចជាការចាក់សោរចុងក្រោយដែលបញ្ហាបានបញ្ចប់គឺខុសគ្នា។ ខ្ញុំចង់និយាយថានៅខែមេសាឆ្នាំមុនវាជាការព្រិលទាំងស្រុងអំពីអ្វីដែលបានមកដល់ក៏ដូចជាសម្រាប់ហេតុផលនោះការដួលរលំនៃទីផ្សារ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកខ្ញុំនឹងបញ្ជាក់ថាយើងមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះអ្នកដំបូងការវិវត្តន៍ម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច។ និយាយម៉្យាងទៀតតើសកម្មភាពចាក់សោរប្រភេទអ្វីនៅជុំវិញ? ក៏ដូចជាទី 2 ស្មុគស្មាញមិនគួរឱ្យជឿក៏ដូចជាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលងាយនឹងបង្កជាហេតុ។ ដូច្នេះសម្រាប់ខ្ញុំតាំងពីខ្ញុំនឹងបញ្ចប់នៅខែមិថុនាខែកក្កដាយើងស្ថិតក្នុងកាលៈទេសៈនៃការប្រែប្រួលភាពស្មុគស្មាញក៏ដូចជាម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច។ មិនមានអ្វីពិសេសសម្រាប់ Citroen ឬ Stellantis